Что делать, если мы не можем принимать балласт через Ballast Water Treatment Plant?
Часть 3 из 3
⚓ Привет! Это Артур Соколов, и сегодня мы завершаем серию бесплатных занятий для на тему «Ballast Water Management». 📚 Все уроки можно найти по хештегу #Ballast_Water_Management_and_Treatment_Systems.
Сегодняшний урок посвящен восстановлению статуса D-2 после использования bypass.
📖 В этом уроке:
▪️ Требования резолюции MEPC.387(81) от 22.03.2024.
▪️ Где мы должны менять балласт.
▪️ Какими методами стоит и не стоит менять балласт согласно резолюции.
👉 Переходите по ссылке: https://educationmarine.co/40r46Hh, читайте статью или смотрите видео, чтобы узнать, как действовать согласно последним стандартам. 🎥
🔎 Цитата из статьи:
…Мы же принимаем новый балласт через treatment plant, какая разница, какое у нас удаление от берега и какая у нас глубина? Даже если мы приняли балласт в порту через treatment plant, там, как правило, менять не нужно, он уже чистый.
Тогда почему здесь есть требования к какому-то удалению от берега?
✅ Полная версия статьи и видео доступны здесь бесплатно: https://educationmarine.co/40r46Hh
Узнать больше о Treatment Systems можно на курсе «Ballast water management & treatment systems 2.0» https://educationmarine.co/49eCmX5 — это эффективный микс теории и практики для вашей уверенной работы на судне. Как раз недавно курс был полностью обновлен согласно самым актуальным требованиям. Он входит в комплексную программу «Chief Officer - подготовка к должности», которую успешно прошли более тысячи участников. Благодаря их отзывам я убежден, что программа помогает расти по карьере благодаря знаниям, а не по выслуге лет.
Это — набор из 5 курсов, с которым можно максимально быстро и эффективно освоить необходимые знания, чтобы ускорить получение промоушен, успешно пройти интервью и начать работать в должности Старшего помощника.
Сейчас на этот комплексный курс действует Скидка 20%! 🎁
Присоединяйтесь и получите знания для успешного развития карьеры: https://educationmarine.co/49NFaer
☝️ Ознакомьтесь с программой курса и до встречи!
Часть 3 из 3
⚓ Привет! Это Артур Соколов, и сегодня мы завершаем серию бесплатных занятий для на тему «Ballast Water Management». 📚 Все уроки можно найти по хештегу #Ballast_Water_Management_and_Treatment_Systems.
Сегодняшний урок посвящен восстановлению статуса D-2 после использования bypass.
📖 В этом уроке:
▪️ Требования резолюции MEPC.387(81) от 22.03.2024.
▪️ Где мы должны менять балласт.
▪️ Какими методами стоит и не стоит менять балласт согласно резолюции.
👉 Переходите по ссылке: https://educationmarine.co/40r46Hh, читайте статью или смотрите видео, чтобы узнать, как действовать согласно последним стандартам. 🎥
🔎 Цитата из статьи:
…Мы же принимаем новый балласт через treatment plant, какая разница, какое у нас удаление от берега и какая у нас глубина? Даже если мы приняли балласт в порту через treatment plant, там, как правило, менять не нужно, он уже чистый.
Тогда почему здесь есть требования к какому-то удалению от берега?
✅ Полная версия статьи и видео доступны здесь бесплатно: https://educationmarine.co/40r46Hh
Узнать больше о Treatment Systems можно на курсе «Ballast water management & treatment systems 2.0» https://educationmarine.co/49eCmX5 — это эффективный микс теории и практики для вашей уверенной работы на судне. Как раз недавно курс был полностью обновлен согласно самым актуальным требованиям. Он входит в комплексную программу «Chief Officer - подготовка к должности», которую успешно прошли более тысячи участников. Благодаря их отзывам я убежден, что программа помогает расти по карьере благодаря знаниям, а не по выслуге лет.
Это — набор из 5 курсов, с которым можно максимально быстро и эффективно освоить необходимые знания, чтобы ускорить получение промоушен, успешно пройти интервью и начать работать в должности Старшего помощника.
Сейчас на этот комплексный курс действует Скидка 20%! 🎁
Присоединяйтесь и получите знания для успешного развития карьеры: https://educationmarine.co/49NFaer
☝️ Ознакомьтесь с программой курса и до встречи!