🇵🇰🇨🇳У Пакистану виникли серйозні розбіжності з КНР
💥Останні терористичні акти направлені проти китайських громадян в Пакистані створили точку напруженості між Ісламабадом та Пекіном.
🇷🇺Смертоносний вибух у жовтні 2024 року біля аеропорту Карачі, який забрав життя двох китайських інженерів, став вже черговим інцидентом в низці атак починаючи з 2016 року. Через це, Пекін почав змушувати Ісламабад до більш рішучих дій у питанні безпеки.
🪖Китай запропонував відправити до Пакистану співробітників китайських служб безпеки та військових для боротьби з терористичною загрозою. Однак в Ісламабаді відхилили цю ініціативу, висловивши готовність до створення спільної системи управління безпекою, але без розміщення іноземних сил на своїй території.
🫂Майже за всіма атаками на китайських інженерів та співробітників в Пакистані стоїть угруповання "Армія визволення Белуджистану", котра виступає за незалежність однойменного регіону та зупинки проєктів в рамках інфраструктурної ініціативи Сі Цзіньпіна "Пояс і Шлях" (BRI).
🇨🇳China–Pakistan Economic Corridor або CPEC - ключова частина BRI, який пов'язує китайський Сіньцзян з пакистанським портом Гвадар. Проєкт обіцяв економічний розвиток, але замість цього викликав невдоволення в Белуджистані.
🇨🇳Атаки на китайський персонал та інфраструктуру значно сповільнили реалізацію коридору, незважаючи на вкладені 64 мільярди доларів.
🤔Проблеми у двосторонніх відносинах між країнами стала очевидною, коли в останніх спільних заявах Китай перестав називати Пакистан "країною найвищого пріоритету". Ідея розширення CPEC на Афганістан також виявилася замороженою.
🇵🇰Переживаючи глибоку економічну кризу та маючи значні борги перед Китаєм, Ісламабад поки не готовий до масштабної контртерористичної операції і відмовляється від участі китайських сил у забезпеченні безпеки CPEC.
💥Останні терористичні акти направлені проти китайських громадян в Пакистані створили точку напруженості між Ісламабадом та Пекіном.
🇷🇺Смертоносний вибух у жовтні 2024 року біля аеропорту Карачі, який забрав життя двох китайських інженерів, став вже черговим інцидентом в низці атак починаючи з 2016 року. Через це, Пекін почав змушувати Ісламабад до більш рішучих дій у питанні безпеки.
🪖Китай запропонував відправити до Пакистану співробітників китайських служб безпеки та військових для боротьби з терористичною загрозою. Однак в Ісламабаді відхилили цю ініціативу, висловивши готовність до створення спільної системи управління безпекою, але без розміщення іноземних сил на своїй території.
🫂Майже за всіма атаками на китайських інженерів та співробітників в Пакистані стоїть угруповання "Армія визволення Белуджистану", котра виступає за незалежність однойменного регіону та зупинки проєктів в рамках інфраструктурної ініціативи Сі Цзіньпіна "Пояс і Шлях" (BRI).
🇨🇳China–Pakistan Economic Corridor або CPEC - ключова частина BRI, який пов'язує китайський Сіньцзян з пакистанським портом Гвадар. Проєкт обіцяв економічний розвиток, але замість цього викликав невдоволення в Белуджистані.
🇨🇳Атаки на китайський персонал та інфраструктуру значно сповільнили реалізацію коридору, незважаючи на вкладені 64 мільярди доларів.
🤔Проблеми у двосторонніх відносинах між країнами стала очевидною, коли в останніх спільних заявах Китай перестав називати Пакистан "країною найвищого пріоритету". Ідея розширення CPEC на Афганістан також виявилася замороженою.
🇵🇰Переживаючи глибоку економічну кризу та маючи значні борги перед Китаєм, Ісламабад поки не готовий до масштабної контртерористичної операції і відмовляється від участі китайських сил у забезпеченні безпеки CPEC.