Хмарочос 🚲 🚎 🏛 🌳 🤔

💥 Лівий берег перестане бути Києвом, якщо мости й далі сипатимуться, а громадський транспорт не ходитиме за графіком

Що стало причиною ситуації, коли місто чи не буквально розділене навпіл?

🔴 Зупинка транспорту під час тривоги
Нещодавно на сайті Київради зареєстрували майже десяту петиція про скасування зупинки громадського транспорту під час повітряної тривоги. 

Попри неодноразові скарги киян, міська адміністрація відмовляється відкривати наземні станції метрополітену під час повітряної тривоги.

Речник КМВА пояснював таке рішення ризиком потрапляння уламків збитих ракет і дронів на поїзди метро.

Однак транспортні експерти з ГО «Пасажири Києва» не погоджуються з цією аргументацією. Зокрема тому, що рух перекривають не лише під час роботи ППО, а і в разі потенційної загрози. До того ж у ДТП в Києві травмується і помирає більше людей, ніж від обстрілів, однак при цьому  міська влада не обмежує рух авто і не зменшує дозволену швидкість.

🚂 Рух потягів «Укрзалізниці» через Дніпро
Водночас під час тривоги через мости їздять приватні автомобілі, потяги і приміські та міжміські автобуси. На це звертає увагу і виконавчий директор Центру економічної стратегії Гліб Вишлінський, розповідаючи про свій досвід переїздів через Дніпро. Він живе на лівому березі, а працює в центрі Києва і зазвичай дістається до роботи за допомогою метро. 

💬 За словами колишнього очільника Київського метрополітену, так відбувається, бо на відміну від електричок, – робота метрополітену регулюється рішенням міської влади. А КМВА заборонила рухатися метро відкритими наземними ділянками під час тривоги. Це рішення чиновник назвав мудрим, оскільки мости нібито є найбільш вразливим об’єктом. 

Однак щодо ризику влучання  в потяги метрополітена Гліб Вишлінський зазначає:

«Під час тривоги купа людей все одно стоять у заторах на під’їздах до мостів. То яка ймовірність, що не буде влучання у них?».

Загалом, в Україні лише в трьох містах зупиняють громадський транспорт під час тривог. Окрім Києва, ще – в Хмельницькому та Івано-Франківську.

Дисбаланс між правим і лівим берегом
Однією з проблем, внаслідок якої прірва між лівим і правим берегом стає все більшою, є дисбаланс у кількості населення та наявності робочих місць. На лівому березі мешкає майже половина жителів столиці, однак понад 80% робочих місць знаходяться саме на правому, як пояснює Дмитро Беспалов.

🚗 Обмеження руху Південним мостом
«Лівий берег Києва потроху відділяється від правого» – саме так Гліб Вишлінський підписав фото, яке нещодавно опублікував у соцмережі. На світлині він зафіксував довгу чергу з машин на заїзд на Південний міст з Дніпровської набережної. Понад два роки цей міст закритий для проїзду приватних авто, за винятком особливих випадків.

Конкретні причини для закриття мосту ніхто поки не озвучував. Але київська влада кілька разів стверджувала, що такі обмеження необхідні з огляду на безпекову ситуацію. Всі експерти, з якими ми спілкувалися, теж не можуть пояснити, чому Південний міст перекривають. Проте Віталій Селик зазначає, що на мосту постійно проводяться ремонти:

«Ходять чутки, що його перекрили для зменшення навантаження».

Стан київських мостів
В офіційних документах поняття «аварійний» для оцінки стану мостів не використовується, як пояснює Дмитро Беспалов.

«Існує п’ять експлуатаційних станів споруди: від нової споруди (перший стан) до непрацездатної (п’ятий стан). Як на мене, то слово “непрацездатний” звучить більш промовисто, ніж “аварійний”. Так от влітку минулого року, у п’ятому стані перебували два київських мости – Патона і міст Метро».

⏳ Скільки часу витримають споруди – сказати важко. За словами Беспалова, мости можуть простояти п’ять, і десять років, а можуть впасти просто зараз, коли ви читаєте ці рядки.

«Хмарочос» розібрався у проблемах сполучення між правим і лівим берегом та дізнався можливі способи їхнього вирішення.

📌Читайте статтю

Підписуйтесь на @hmarochos

🚀 Росіяни атакували енергооб’єкти: вибухи лунали у всіх регіонах

Уламки ракети впали у Дарницькому районі Києва.

🔺Укренерго застосувало аварійні відключення електроенергії.

🔺Укрзалізниця попереджає про затримки трохи більше години для шести поїздів через знеструмлення окремих ділянок.

🔺Атаковано об’єкти енергетичної інфраструктури на Львівщині. У Шосткинській громаді на Сумщині зруйновано кілька об’єктів інфраструктури, зокрема водозабезпечення, пошкоджено школу, лікарню та 12 багатоповерхівок.

🔺Біля Одеси пошкоджено шість житлових приватних будинків, постраждала одна людина. На Вінниччині травмована жінка. На Рівненщині та Волині сотні тисяч людей залишились без світла, школи перевели на дистанційне навчання.

Читайте більше за посиланням

Підписуйтесь на @hmarochos