🇫🇷ЩО ДАЛІ ДЛЯ ОКОНА?
Так може статися, що Гран Прі Бельгії буде останнім етапом у цьому сезоні для пілота, який розпочне 13-ту гонку з третьої позиції. Його участь у чемпіонаті-2019 теж залишається під питанням. Все це наслідки несподіваного контракту Даніеля Ріккардо з Renault та зміни власника в Force India.
Вчора після кваліфікації Естебан не витримав і розповів усе, що наболіло. Ініціював розмову Феттель (Себ, виявляється, володіє розмовною французькою), а Окону явно хотілося комусь вилити душу. Гадаю, він усвідомлював, що поруч стоїть оператор і все знімає.
На каналі @f1insider добре розписано цю історію (https://t.me/f1insider/1002), тому не буду повторюватися.
Додам лише, що ситуація з контрактом Переса не така проста, як нам здається. Сьогодні з'явилася інформація (джерело, як повідомляється, надійне), що Чеко дійсно підписав контракт на наступений рік, але не з Force India, а Haas. Про це може бути оголошено вже перед вікендом у Монці.
Що це означає для Окона? На цей сезон - не дуже багато. Перес в будь-якому випадку завершить чемпіонат в Racing Point Force India, а Стролл, швидше за все, приєднається до нього вже з гонки в Італії. Окону немає місця в Williams (там перший на черзі Кубіца - умови контракту), а в болід McLaren він вже намагався влізти - не вдалося, занадто високий (186 см проти 171 Алонсо та 177 Вандорна). Команді треба перебудовувати шасі, щоб розмістити француза і зробити це складно. Але реально. Проте, не раніше Гран Прі Сінгапуру.
Якщо ж Тото Вольффу дійсно вдасться проштовхнути Окона в McLaren, Вандорн до кінця сезону може перейти в Sauber (Фредерік Вассер дуже цього хоче), де замінить Ерікссона. Також не варто відкидати сценарій, за якого місце для Окона звільнить сам Алонсо - якщо отримає гідну компенсацію за раннє завершення кар'єри.
Щодо наступного сезону, Окон все ще має шанс залишитися разом зі Строллами але не думаю, що ця бесіда з Феттелем допоможе йому вибудувати хороші стосунки з новим власником. Тому його перший найреальніший варіант на 2019-й рік - Williams. Другий - McLaren.
Звучить доволі дико? Що ж, спершу пригадайте, що ще не так давно всі ми думали про майбутнє Ріккардо та перспективи Force India. Це Формула-1, тут все змінюється дуже швидко. За це і любимо.
Так може статися, що Гран Прі Бельгії буде останнім етапом у цьому сезоні для пілота, який розпочне 13-ту гонку з третьої позиції. Його участь у чемпіонаті-2019 теж залишається під питанням. Все це наслідки несподіваного контракту Даніеля Ріккардо з Renault та зміни власника в Force India.
Вчора після кваліфікації Естебан не витримав і розповів усе, що наболіло. Ініціював розмову Феттель (Себ, виявляється, володіє розмовною французькою), а Окону явно хотілося комусь вилити душу. Гадаю, він усвідомлював, що поруч стоїть оператор і все знімає.
На каналі @f1insider добре розписано цю історію (https://t.me/f1insider/1002), тому не буду повторюватися.
Додам лише, що ситуація з контрактом Переса не така проста, як нам здається. Сьогодні з'явилася інформація (джерело, як повідомляється, надійне), що Чеко дійсно підписав контракт на наступений рік, але не з Force India, а Haas. Про це може бути оголошено вже перед вікендом у Монці.
Що це означає для Окона? На цей сезон - не дуже багато. Перес в будь-якому випадку завершить чемпіонат в Racing Point Force India, а Стролл, швидше за все, приєднається до нього вже з гонки в Італії. Окону немає місця в Williams (там перший на черзі Кубіца - умови контракту), а в болід McLaren він вже намагався влізти - не вдалося, занадто високий (186 см проти 171 Алонсо та 177 Вандорна). Команді треба перебудовувати шасі, щоб розмістити француза і зробити це складно. Але реально. Проте, не раніше Гран Прі Сінгапуру.
Якщо ж Тото Вольффу дійсно вдасться проштовхнути Окона в McLaren, Вандорн до кінця сезону може перейти в Sauber (Фредерік Вассер дуже цього хоче), де замінить Ерікссона. Також не варто відкидати сценарій, за якого місце для Окона звільнить сам Алонсо - якщо отримає гідну компенсацію за раннє завершення кар'єри.
Щодо наступного сезону, Окон все ще має шанс залишитися разом зі Строллами але не думаю, що ця бесіда з Феттелем допоможе йому вибудувати хороші стосунки з новим власником. Тому його перший найреальніший варіант на 2019-й рік - Williams. Другий - McLaren.
Звучить доволі дико? Що ж, спершу пригадайте, що ще не так давно всі ми думали про майбутнє Ріккардо та перспективи Force India. Це Формула-1, тут все змінюється дуже швидко. За це і любимо.