Репост из: цибуля 🇺🇦
📣Кабмин утвердил возможность восстановления ж/д сообщения с Донецком и Луганском
Согласно утвержденной 12 июня Кабинетом Министров Украины стратегии АО "Укрзализныця" на 2019-2023 гг, не исключается возможность восстановления прекращенного в марте 2017 года ж/д сообщения с Донецкой и Луганской областями.
Если запрет отменят, объем перевозки угля в Донецкий и Луганский регионы в 2021 году составит 40% (от показателей 2016 года), железной руды – 30%, черных металлов – 15%. К 2030 году объемы перевозок увеличатся вдвое.
Также в стратегии отмечается убыточность пассажирских и пригородных перевозок, которые проигрывают конкуренцию автомобильному и авиатранспорту.
Предлагается разделить пасперевозки на коммерческие и общественно важные в рамках одной управленческой вертикали.
В коммерческий сегмент войдет перевозка в вагонах "купе", СВ и скоростными поездами.
Особое внимание в стратегии уделяется проблеме коррупции на ж/д.
Антикоррупционными процессами будет управлять специально созданный комплаенс-офис.
Согласно утвержденной 12 июня Кабинетом Министров Украины стратегии АО "Укрзализныця" на 2019-2023 гг, не исключается возможность восстановления прекращенного в марте 2017 года ж/д сообщения с Донецкой и Луганской областями.
Если запрет отменят, объем перевозки угля в Донецкий и Луганский регионы в 2021 году составит 40% (от показателей 2016 года), железной руды – 30%, черных металлов – 15%. К 2030 году объемы перевозок увеличатся вдвое.
Также в стратегии отмечается убыточность пассажирских и пригородных перевозок, которые проигрывают конкуренцию автомобильному и авиатранспорту.
Предлагается разделить пасперевозки на коммерческие и общественно важные в рамках одной управленческой вертикали.
В коммерческий сегмент войдет перевозка в вагонах "купе", СВ и скоростными поездами.
Особое внимание в стратегии уделяется проблеме коррупции на ж/д.
Антикоррупционными процессами будет управлять специально созданный комплаенс-офис.