Ещё пару слов в дополнение к посту об отчете премьера Михаила Мишустина в Госдуме.
Почти никто не обратил внимания на то, что Мишустин обозначил основные направления пост-ковидного восстановления экономики. Это же не про жадность, верно?
Дословно Мишустин сказал так: «Мы усилим поддержку вытягивающих отраслей, где одно рабочее место способно создавать семь-восемь дополнительных в смежных секторах». А дальше премьер говорил про такие проекты как МС-21, развитие IT, микроэлектроники, а также про декарбонизацию и технологическое обновление промышленности.
В этом контексте логичную роль играет ВЭБ, как структурный инструмент экономполитики Правительства: «У нас многое сделано корпорацией ВЭБ РФ. ВЭБ приступил к финансированию 21 судна на «Звезде». У нас реализуется проект по переработке газа в Усть-Луге. В Перми, Твери, Новокузнецке будет обновлено порядка 550 единиц подвижного состава».
При этом, как заявил премьер, ко всем проектам применяются стандартизированные требования, как по таймингу реализации, КПЭ и оценке менеджмента. В ВЭБе, кстати, оптимизация уже состоялась: корпорация сократила штат и зарплаты топ менеджеров. По аналогичному принципу сокращение зарплат прошло в институтах развития.
Это не про жадность, это куда более важно.
Почти никто не обратил внимания на то, что Мишустин обозначил основные направления пост-ковидного восстановления экономики. Это же не про жадность, верно?
Дословно Мишустин сказал так: «Мы усилим поддержку вытягивающих отраслей, где одно рабочее место способно создавать семь-восемь дополнительных в смежных секторах». А дальше премьер говорил про такие проекты как МС-21, развитие IT, микроэлектроники, а также про декарбонизацию и технологическое обновление промышленности.
В этом контексте логичную роль играет ВЭБ, как структурный инструмент экономполитики Правительства: «У нас многое сделано корпорацией ВЭБ РФ. ВЭБ приступил к финансированию 21 судна на «Звезде». У нас реализуется проект по переработке газа в Усть-Луге. В Перми, Твери, Новокузнецке будет обновлено порядка 550 единиц подвижного состава».
При этом, как заявил премьер, ко всем проектам применяются стандартизированные требования, как по таймингу реализации, КПЭ и оценке менеджмента. В ВЭБе, кстати, оптимизация уже состоялась: корпорация сократила штат и зарплаты топ менеджеров. По аналогичному принципу сокращение зарплат прошло в институтах развития.
Это не про жадность, это куда более важно.