Репост из: Хмарочос 🚲 🚎 🏛 🌳 🤔
«Карантин для бідних»: як заборона громадського транспорту впливає на жителів міста
З11 травня в Україні послабили карантинні заходи: відкрили парки, стоматології, перукарні, музеї, торговельні центри та літні тераси закладів харчування. Але громадський транспорт все ще під забороною.
Київський метрополітен припинив роботу з 17 березня – майже два місяці тому, а наземний транспорт працює лише за спецперепустками. Тому попри послаблення обмежень частина киян не зможе за гострої необхідності пересуватись містом. Та частина, яка не має свого автомобіля.
Транспортна політика у часи карантину може мати серйозний вплив на подальший розвиток транспортної системи та міської мобільності. Тож якими будуть наслідки цієї ситуації для Києва?
Читайте далі ⬇
https://t.me/iv?url=https://hmarochos.kiev.ua/2020/05/13/karantyn-dlya-bidnyh-yak-zaborona-gromadskogo-transportu-vplyvaye-na-zhyteliv-mista/&rhash=ff1ab620cfed9f
З11 травня в Україні послабили карантинні заходи: відкрили парки, стоматології, перукарні, музеї, торговельні центри та літні тераси закладів харчування. Але громадський транспорт все ще під забороною.
Київський метрополітен припинив роботу з 17 березня – майже два місяці тому, а наземний транспорт працює лише за спецперепустками. Тому попри послаблення обмежень частина киян не зможе за гострої необхідності пересуватись містом. Та частина, яка не має свого автомобіля.
Транспортна політика у часи карантину може мати серйозний вплив на подальший розвиток транспортної системи та міської мобільності. Тож якими будуть наслідки цієї ситуації для Києва?
Читайте далі ⬇
https://t.me/iv?url=https://hmarochos.kiev.ua/2020/05/13/karantyn-dlya-bidnyh-yak-zaborona-gromadskogo-transportu-vplyvaye-na-zhyteliv-mista/&rhash=ff1ab620cfed9f