Новий електричний кросовер Toyota: є перші фото! 📸
Під час автошоу в Лос-Анджелесі Toyota показала одразу декілька нових авто. Не дивина, що найбільше уваги зібрала навколо себе американська версія “Пріуса”, але не менше прихильників бренду зацікавилось іншою моделлю — електричним кросовером Toyota bZ Compact SUV, який поки має статус концепта.
Японці обіцяють, що ця модель недовго існуватиме як прототип, і вже скоро трансформується у невеликий та недорогий електрокросовер. В плані дизайну концепт вже зараз виглядає подібним до серійного Toyota Prius та до представників нової електричної лінійки bZ, що зараз складається з двох моделей: паркетника та седана.
Інтер'єр моделі створено в мінімалістичному стилі, без очевидних запозичень. Найнезвичнішим елементом тут сміливо можна назвати трапецієподібне кермо, яке, скоріш за все, не попаде до серійного виробництва. Що ж до матеріалів, то в компанії обіцяють зробити інтер'єр екологічним, тож елементи до нього робитимуть за методом вторинної переробки.
Що ж до технічних характеристик, то японці поки не поспішають розкривати деталі про новинку. Втім, очікується, що під капотом вона буде повністю повторювати bz4X, а покупцям запропонують дві версії: на 204 або 218 кінських сил. Очікується, що на повністю заряджених акумуляторах новий кросовер зможе проїхати близько 450 кілометрів.
Під час автошоу в Лос-Анджелесі Toyota показала одразу декілька нових авто. Не дивина, що найбільше уваги зібрала навколо себе американська версія “Пріуса”, але не менше прихильників бренду зацікавилось іншою моделлю — електричним кросовером Toyota bZ Compact SUV, який поки має статус концепта.
Японці обіцяють, що ця модель недовго існуватиме як прототип, і вже скоро трансформується у невеликий та недорогий електрокросовер. В плані дизайну концепт вже зараз виглядає подібним до серійного Toyota Prius та до представників нової електричної лінійки bZ, що зараз складається з двох моделей: паркетника та седана.
Інтер'єр моделі створено в мінімалістичному стилі, без очевидних запозичень. Найнезвичнішим елементом тут сміливо можна назвати трапецієподібне кермо, яке, скоріш за все, не попаде до серійного виробництва. Що ж до матеріалів, то в компанії обіцяють зробити інтер'єр екологічним, тож елементи до нього робитимуть за методом вторинної переробки.
Що ж до технічних характеристик, то японці поки не поспішають розкривати деталі про новинку. Втім, очікується, що під капотом вона буде повністю повторювати bz4X, а покупцям запропонують дві версії: на 204 або 218 кінських сил. Очікується, що на повністю заряджених акумуляторах новий кросовер зможе проїхати близько 450 кілометрів.