#лайфхак
Як легко і швидко замінити рідину ГУР в гаражних умовах.
Хочу розповісти яким чином самому, в гаражних умовах без спец. обладнання, і що потрібно мати під рукою, щоб замінити рідину в ГУР (гідропідсилювачі керма).
Для проведення процедури заміни, нам знадобиться лійка і шприц з гумовою трубкою довжиною 10-15см, діаметр трубки такой щоб надіти на кінчик шприца.
Етапи заміни:
Зняття бачка ГУР
Заміна рідини
Установка бачка ГУР
Прибираємо бочок, від'єднуємо два шланга, товстий (подача рідини до рульової рейки) і тонкий (обратка).
Починаємо заміну.
Лійка потрібна такого розміру, щоб її носик щільно увійшов в шланг подачі (товстий шланг) в нього ми будемо заливати свіжу рідину.
До тонкого шлангу пристосовуємо шприц, таким чином, щоб при відкачуванні старого масла створювався вакуум.
Шприц ми будемо використовувати максимально великий, в моєму випадку 150грам. Чим більше, тим швидше процедура.
Для цього на кінчик шприца надягаємо шматочок (3-4 см) гумової трубки потрібного діаметру, так щоб при з'єднанні зі шлангом обратки було герметичним, і не було підсосу повітря.
Якщо процедуру проводимо самостійно, то лійку необхідно закріпити, в неї ллємо нову рідину.
Одночасно відкачуючи стару рідину зі шланга обратки, підливаємо свіжу в лійку. Відкачуємо до тих пір, поки в шприц не піде чиста рідини.
Процедура заміни займає 20-40 хв, враховуючи час на демонтаж/монтаж ГУР бачка.
Встановлюємо на місце бачок ГУР. Доливаємо в нього рідину до рівня. Запускаємо двигун, кілька разів від упору до упору провертаємо кермо.
Провертаючи кермо, не затримуйте його в крайньому положенні, робіть різкий повернення. В цей момент створюється максимально високий тиск в системі.
Пару хвилин ГУР може видавати дивний дзвенячий звук, значить є повітря в контурі. Як звук пропаде, значить система прокачалася.
Заглушіть двигун, перевірте рівень рідини в бачці ГУР. Процедура заміни закінчена.
Ви так робите чи по іншому?
Як легко і швидко замінити рідину ГУР в гаражних умовах.
Хочу розповісти яким чином самому, в гаражних умовах без спец. обладнання, і що потрібно мати під рукою, щоб замінити рідину в ГУР (гідропідсилювачі керма).
Для проведення процедури заміни, нам знадобиться лійка і шприц з гумовою трубкою довжиною 10-15см, діаметр трубки такой щоб надіти на кінчик шприца.
Етапи заміни:
Зняття бачка ГУР
Заміна рідини
Установка бачка ГУР
Прибираємо бочок, від'єднуємо два шланга, товстий (подача рідини до рульової рейки) і тонкий (обратка).
Починаємо заміну.
Лійка потрібна такого розміру, щоб її носик щільно увійшов в шланг подачі (товстий шланг) в нього ми будемо заливати свіжу рідину.
До тонкого шлангу пристосовуємо шприц, таким чином, щоб при відкачуванні старого масла створювався вакуум.
Шприц ми будемо використовувати максимально великий, в моєму випадку 150грам. Чим більше, тим швидше процедура.
Для цього на кінчик шприца надягаємо шматочок (3-4 см) гумової трубки потрібного діаметру, так щоб при з'єднанні зі шлангом обратки було герметичним, і не було підсосу повітря.
Якщо процедуру проводимо самостійно, то лійку необхідно закріпити, в неї ллємо нову рідину.
Одночасно відкачуючи стару рідину зі шланга обратки, підливаємо свіжу в лійку. Відкачуємо до тих пір, поки в шприц не піде чиста рідини.
Процедура заміни займає 20-40 хв, враховуючи час на демонтаж/монтаж ГУР бачка.
Встановлюємо на місце бачок ГУР. Доливаємо в нього рідину до рівня. Запускаємо двигун, кілька разів від упору до упору провертаємо кермо.
Провертаючи кермо, не затримуйте його в крайньому положенні, робіть різкий повернення. В цей момент створюється максимально високий тиск в системі.
Пару хвилин ГУР може видавати дивний дзвенячий звук, значить є повітря в контурі. Як звук пропаде, значить система прокачалася.
Заглушіть двигун, перевірте рівень рідини в бачці ГУР. Процедура заміни закінчена.
Ви так робите чи по іншому?