⚡️Упавшему самолету было 43 года
В июле 2020 года сообщалось, что Командование Военно-воздушных сил заключило контракт с заводом "Антонов" на продление срока службы девяти военным самолетам.
Среди них - Ан-26 (Ш) с бортовым номером 76 (заводской номер 56-08), изготовленный в 1977 году.
Ремонт должен был продлить срок эксплуатации боевой машины еще на два года. И закончить его планировали к 1 октября. Именно такой срок указан в документе, опубликованном по результатам тендера на сайте Prozorro.
Неизвестно, был ли самолет в стадии ремонта на момент катастрофы. Вполне вероятно, что ремонт мог быть уже закончен, однако информация нуждается в официальных комментариях.
Знаешь подробности? Напиши нам!
НачШтабу
В июле 2020 года сообщалось, что Командование Военно-воздушных сил заключило контракт с заводом "Антонов" на продление срока службы девяти военным самолетам.
Среди них - Ан-26 (Ш) с бортовым номером 76 (заводской номер 56-08), изготовленный в 1977 году.
Ремонт должен был продлить срок эксплуатации боевой машины еще на два года. И закончить его планировали к 1 октября. Именно такой срок указан в документе, опубликованном по результатам тендера на сайте Prozorro.
Неизвестно, был ли самолет в стадии ремонта на момент катастрофы. Вполне вероятно, что ремонт мог быть уже закончен, однако информация нуждается в официальных комментариях.
Знаешь подробности? Напиши нам!
НачШтабу