Верховна Рада підтримала законопроект № 1182-1 про внутрішній водний транспорт. Це важливий крок для розвитку інфраструктури, модернізації річкових вокзалів та портів і покращення стану річкового господарства.
Зношені дороги та розбиті автошляхи – звична для України картина. Одна з причин бездоріжжя – погано розвинутий внутрішній водний транспорт. Його величезний потенціал майже не використовується. Натомість весь «удар» вантажних перевезень приймають на себе дороги, які від цього швидко зношуються.
Ми хочемо це виправити. Що передбачає законопроект:
✅ З’являються конкретні стимули для переорієнтування вантажопотоків з автомобільних шляхів та залізниці на внутрішній водний транспорт. Такі перевезення значно дешевші за автомобільні чи залізничні.
✅ Законодавчо врегульовується використання річкових водних шляхів та їхніх берегових смуг, різних видів суден і водних мотоциклів.
✅ Внутрішні водні шляхи інтегруються в інтермодальну логістичну схему, що дозволить Україні посилити свої позиції у транспортній системі країн-членів ЄС.
Розвиток інфраструктури – один із головних пріоритетів влади. Сьогодні ми даємо серйозний поштовх для того, аби наші річки стали судноплавними, а внутрішній водний транспорт був не лише атракціоном для туристів.
Зношені дороги та розбиті автошляхи – звична для України картина. Одна з причин бездоріжжя – погано розвинутий внутрішній водний транспорт. Його величезний потенціал майже не використовується. Натомість весь «удар» вантажних перевезень приймають на себе дороги, які від цього швидко зношуються.
Ми хочемо це виправити. Що передбачає законопроект:
✅ З’являються конкретні стимули для переорієнтування вантажопотоків з автомобільних шляхів та залізниці на внутрішній водний транспорт. Такі перевезення значно дешевші за автомобільні чи залізничні.
✅ Законодавчо врегульовується використання річкових водних шляхів та їхніх берегових смуг, різних видів суден і водних мотоциклів.
✅ Внутрішні водні шляхи інтегруються в інтермодальну логістичну схему, що дозволить Україні посилити свої позиції у транспортній системі країн-членів ЄС.
Розвиток інфраструктури – один із головних пріоритетів влади. Сьогодні ми даємо серйозний поштовх для того, аби наші річки стали судноплавними, а внутрішній водний транспорт був не лише атракціоном для туристів.