Австрійська авіаційна компанія CycloTech готується до випробувань свого нового електричного літака вертикального зльоту і посадки (EVTOL) BlackBird, оснащеного унікальною силовою установкою CycloRotor.
На відміну від традиційних пропелерів, CycloRotors забезпечують 360-градусну тягу, що дозволяє здійснювати вертикальні злети, точне зависання, гальмування в повітрі та неймовірну маневреність. BlackBird матиме шість двигунів CycloRotor для плавного польоту без турбулентності, навіть під час складних маневрів, з вбудованим резервуванням для стабільності у разі відмови одного з двигунів.
Завдяки компактному дизайну (16 футів завдовжки, 7,5 футів завширшки і 6,5 футів заввишки), BlackBird може розвивати швидкість до 75 миль/год (120 км/год). Хоча деталі щодо пасажиромісткості та дальності польоту все ще тримаються в таємниці, він обіцяє стати універсальним транспортним засобом для міських поїздок та рятувальних операцій.
Перший тестовий політ BlackBird запланований на початок 2025 року, і він приєднається до конкурентів на ринку літаючих автомобілів, до таких компаній, як Volocopter, Airbus і Joby Aviation.
На відміну від традиційних пропелерів, CycloRotors забезпечують 360-градусну тягу, що дозволяє здійснювати вертикальні злети, точне зависання, гальмування в повітрі та неймовірну маневреність. BlackBird матиме шість двигунів CycloRotor для плавного польоту без турбулентності, навіть під час складних маневрів, з вбудованим резервуванням для стабільності у разі відмови одного з двигунів.
Завдяки компактному дизайну (16 футів завдовжки, 7,5 футів завширшки і 6,5 футів заввишки), BlackBird може розвивати швидкість до 75 миль/год (120 км/год). Хоча деталі щодо пасажиромісткості та дальності польоту все ще тримаються в таємниці, він обіцяє стати універсальним транспортним засобом для міських поїздок та рятувальних операцій.
Перший тестовий політ BlackBird запланований на початок 2025 року, і він приєднається до конкурентів на ринку літаючих автомобілів, до таких компаній, як Volocopter, Airbus і Joby Aviation.