Кассандри Комплекс

8 січня 2020 р авіакатастрофа, в якій загинуло 176 осіб, із них 11 українців
5 років з моменту збиття Іраном пасажирського Боїнгу авіакомпанії МАУ рейсом Тегеран - Київ

Потім було виявлено, що війська протиповітряної оборони Ірану помилково с били український літак.
Згідно з записами уряду США, супутникові дані виявили дві ракети класу "земля-повітря", запущені всього через кілька хвилин після злету Boeing 737.
Кадри показали, що принаймні одна з ракет пролетіла по нічному небу в Тегерані - до того, як літак вибухнув.
Аналіз кадрів показав, що вибух стався біля останньої відомої позиції літака Ukraine International Airlines над Парандом, на південний захід від Тегерана.
У звітах говорилося, що дані радара показали, що дві ракети SA-15 російського виробництва - також відомі як Tor-M1 - були запущені безпосередньо перед втратою контакту з реактивним літаком.
Росія поставила Ірану 29 Tor-M1 у 2007 році в рамках контракту на 700 мільйонів доларів, підписаного в грудні 2005 року. Іран демонстрував ракети на військових парадах.
Але Іран продовжував заперечувати, що збив літак.
Прес-секретар уряду Алі Рабії заявив на державному телебаченні: "Всі ці повідомлення є психологічною війною проти Ірану.

"Всі ті країни, громадяни яких були на борту літака, можуть відправити представників, і ми закликаємо Boeing відправити свого представника приєднатися до процесу розслідування чорного ящика".

ЧОРНИЙ ЯЩИК
Після декількох днів обшуків у місці катастрофи чорні ящики літака були знайдені, але Іран спочатку відмовився передати їх міжнародним органам влади.
Іранські чиновники повідомили, що змогли відновити лише 19 секунд розмови після того, як ракети влучили в літак.
Однак вони не розкрили жодних подробиць розмови в кабіні, яка була отримана.

Іранські ЗМІ повідомили, що Boeing 737 зійшов з ладу після "технічних проблем" і процитували начальника авіації, який сказав, що не було оголошено надзвичайної ситуації.
Кассем Бініаз, речник Управління автомобільних доріг і транспорту Ірану, заявив, що один з його двигунів загорівся, через що пілот втратив контроль.
Але літак був новим у 2016 році і востаннє перевірявся лише за два дні до катастрофи, повідомило Міністерство закордонних справ України.
Виробник реактивних двигунів CFM розкритикував заяви про те, що аварія була спричинена несправністю двигуна, заявивши, що треба розібратися, що насправді стоїть за трагедією.

Посольство Тегерана в Україні спочатку заявило по несправність двигуна, але пізніше вилучило заяву, заявивши, що не може офіційно прокоментувати справу до закінчення розслідування.
Також було видалено рядок із заяви, щодо виключення терористичної атаки або ракетного удару.

Іранські військові вибачилися за катастрофу, пообіцявши оновити свої системи, щоб запобігти таким помилкам у майбутньому.
Протягом кількох годин після шокуючого визнання розлючені люди вийшли на вулиці іранської столиці, щоб вимагати від аятолли Сейєда Алі Хаменеї відставки.
Поліцейські розігнали мітингувальників сльозогінним газом. Однак після неодноразових заперечень тодішній президент Роухані визнав, що ППО сбило літак, тому що вони прийняли його за американський винищувач. Коли влада визнала ненавмисне збиття літака, протести вчухли.

У 2023 році суд у Тегерані засудив 10 військовослужбовців, які як стверджувалось, були причетні до "ненавмисного" збивання літака, що прямував до Києва, через "людську помилку".
Одного офіцера засудили до 13 років ув'язнення.

Однак сім'ї жертв охрестили судовий вирок "фіктивним рішенням", стверджуючи, що провину було покладено на 10 офіцерів IRSC низького рангу.

Вони вважають, що Іран не зміг притягнути до відповідальності справжніх виконавців злочину і ніколи не пропонував достовірних пояснень, чому літак був збитий.
Ще в грудні 2020 році іранська влада оголосила намір компенсувати 150 тис $ сімʼям кожного загиблого, але станом на зараз це так і залишилось намірами і ніхто нічого не виплатив. Я так розумію, що міжнародні суди йдуть до сих пір…

Літак розбився в Ірані через кілька годин після ракетної атаки на американські обʼєкти в Іраці