Про «гіперлупи»
Листаю Bloomberg, натрапляю на новину, що вартість квитків на індійський Hyperloop буде «less than $150». Ціна продиктована окупністю і коливається десь на рівні польоту економ-класом на аналогічному маршруті. Планують запустити в 2025-му.
Але ловлю себе на думці, що будь-яку згадку про Hyperloop тепер сприймаю з ідіотською посмішкою. Бо відразу згадую наш «гіперлуп» в Дніпрі, анонсований на початку року Мінінфраструктури. Ну що там? Як іде проект? Уже навіть меми про нього не роблять. Досі ахуєваю з того, як можна додуматися вливати цю маячню в інформаційний простір.
Про які взагалі можна говорити «гіперлупи», будучи в такій залупі? В Україні для більшості населення купе з Києва до Львова за $20 надто дороге, а СВ за майже $50 сприймається, як ціна за «гіперлуп». До речі, офіційно: з 30 травня Укрзалізниця підвищує вартість квитків на 12%. Про ремонт або закупівлю потягів мова не йде. Була ідея замінити частину радянських електричок на старі німецькі приміські поїзди. На днях відмовилися – «занадто дорого».
А мораль яка? До виборів 10 місяців, тому чим далі, тим більше буде «гіперлупів» та інших гіпернайобів. Деякі будуть реально гіпер, а деякі не дуже. Висновок – сприймати всю інформацію гіперкритично і гіпероб’єктивно. А допомагати у цьому вам буде мій канал.
Листаю Bloomberg, натрапляю на новину, що вартість квитків на індійський Hyperloop буде «less than $150». Ціна продиктована окупністю і коливається десь на рівні польоту економ-класом на аналогічному маршруті. Планують запустити в 2025-му.
Але ловлю себе на думці, що будь-яку згадку про Hyperloop тепер сприймаю з ідіотською посмішкою. Бо відразу згадую наш «гіперлуп» в Дніпрі, анонсований на початку року Мінінфраструктури. Ну що там? Як іде проект? Уже навіть меми про нього не роблять. Досі ахуєваю з того, як можна додуматися вливати цю маячню в інформаційний простір.
Про які взагалі можна говорити «гіперлупи», будучи в такій залупі? В Україні для більшості населення купе з Києва до Львова за $20 надто дороге, а СВ за майже $50 сприймається, як ціна за «гіперлуп». До речі, офіційно: з 30 травня Укрзалізниця підвищує вартість квитків на 12%. Про ремонт або закупівлю потягів мова не йде. Була ідея замінити частину радянських електричок на старі німецькі приміські поїзди. На днях відмовилися – «занадто дорого».
А мораль яка? До виборів 10 місяців, тому чим далі, тим більше буде «гіперлупів» та інших гіпернайобів. Деякі будуть реально гіпер, а деякі не дуже. Висновок – сприймати всю інформацію гіперкритично і гіпероб’єктивно. А допомагати у цьому вам буде мій канал.