>140 символів


Channel's geo and language: Ukraine, Ukrainian
Category: Blogs


Все, що не вміщається у твіттер.
я в телеграмі @pani_anna — пишіть.

Related channels

Channel's geo and language
Ukraine, Ukrainian
Category
Blogs
Statistics
Posts filter




Просто хочу зберегти це відео.


Тиждень тому я стриглася в Самборі.
Майстриня була дуже засмучена. З її телефонної розмови з мамою виявилося, що її чоловік зараз воює в Маріуполі, і за день до того він попрощався з нею та сином.

Попри все, вона дуже класно мене підстригла і пофарбувала. Ми поговорили про те, як робота допомагає не збожеволіти від реальності. Коли я прийшла додому, моя колега теж вирішила записатися на стрижку, яка мала відбутися завтра.

Сьогодні колезі зателефонували з салону і сказали, що майстриня була змушена поїхати на схід України за сімейними обставинами.

...

На сторінці Самбірської міської ради майже щодня з'являються повідомлення про прощання з загиблими героями. Як і мої реальні знайомі з різних міст України регулярно повідомляють про смерть своїх чоловіків, братів, друзів. Не всі регіони України зараз пропитані кров'ю, але усі пропитані болем та скорботою.


Наша русофобія все ще недостатня.

Я досі бачу спроби розгледіти у ворогу людину. То ви вдивляєтеся у фото документів росіян і бідкаєтеся, що путін відправив на війну хлопчиків 2002 року народження.

То вишукуєте на гугл мапах їхні рідні міста, щоб показати, що це все від того, що нічого, крім сірості та бідності, вони не бачили. А тут раптом красивезна Буча. Ну як тут від заздрості не в'їбати по будинку.

Але це не путін гвалтував дівчат у Бучі, спалював живцем тварин у Бородянці, переїжджав танком дітей у Ірпені чи бомбив пологовий у Маріуполі. Він навіть точно не віддавав їм всією повнотою своєї влади такий наказ. Це зробили вони, оті хлопчики 2002 року народження.

І далеко не всі вони приїхали з російської глибинки. В Ірпені орудували пітерські. Ті з них, що повернулися додому, зараз намагаються залогінитися з вкрадених у Ірпені телефонів саме з Санкт-Петербургу. Та я і до того знала, що це Пітер. Один такий солдатик намагався писати мені в телеграм в перші дні захоплення Ірпеня. Сподіваюсь, усім українцям, хто їздив в Пітер помилуватися архітектурою і вважав, що це щось геть інше, зараз хоч трохи соромно.

Науковцям ще потрібно буде дослідити, як цим істотам вдавалося тисячоліття жити серед нас і видавати себе за людей.


Сумна статистика від соціологічної групи «Рейтинг».

Серед українців, які мали роботу до війни:
▪ половина (53%) сьогодні не працюють;
▪ 22% працюють у звичному режимі;
▪ 21% – віддалено або частково;
▪ лише 2% – знайшли собі нову роботу.

Джерело

У цій історії я підозрюю, що люди просто наслухалися Арестовича. І насправді знайшли роботу лише 2% більшою мірою тому, що і не шукають, вірячи в те, що війна триватиме ще максимум місяць, і їм достатньо своєї фінансової подушки, допомоги волонтерів, та й в тих житлових умовах, в яких вони знаходяться зараз, можна ще місяць потерпіти.
Але, імхо: краще готуватися до найгіршого, адаптовуватися до нових умов. Добре, якщо з цієї нової роботи потрібно буде швидко звільнитися і повернутися додому, але краще цю роботу знайти. Бо, з цього ж опитування: «40% опитаних вважають, що їх заощаджень вистачить лише на місяць».


​​І смішно і сумно, що з усіх бізнесів, які (начебто) припинили роботу на росії, в українців найбільше радості «в нас є, а в них нема» викликав McDonald's. От тільки є проблема: меми про те, що російський солдат має прихопити тут бігмак меню і купити долари, максимально далекі від істини. Бо це якраз в Україні маки зачинилися усі до останнього ще зранку в перший день війни. А на росії працюють досі: https://www.radiosvoboda.org/a/skhemy-mcdonalds-pratsyuye-rosiya/31762227.html Тому це скоріше українському солдату доведеться йти на москву, щоб спалити кремль і заодно купити даблчіз.

Якщо почитати текст на офіційному сайті, то хочеться ригати від кожного рядка. Жодної згадки війни та України. На час, поки ресторани не працюватимуть, зарплати співробітникам платять (крууууто, раніше русня хоча б мала працювати, а тепер отримує гроші просто так), за оренду платять, постачальникам платять. 50 млн доларів на місяць лишаються в росії (і це офіційно озвучені цифри без урахування того, що і ресторани якось не зовсім зачинені).

Мені від цієї історії дуже неприємно, бо виходить, що страждає лише Макдональдс як корпорація, яка тепер донатитиме усім росіянам, перед якими у неї «зобов‘язання».


Відписатися від більшості новинних телеграм-каналів. Спочатку я активно на них підписувалася, а потім зрозуміла, що новини в них повторюються, а я витрачаю забагато часу на те, щоб усе прочитати. Тому тепер я просто заходжу кілька разів на день на одну й ту саму сторінку на Liga, де зібрані в хронологічній послідовності основні події дня.

Ну, наче все. Діліться, що допомагає триматися вам.


24-й день війни. 22-й день не вдома.

Вирішила поділитися своїми способами не поїхати кукухою у цей непростий час. Можливо, комусь з вас вони стануть у нагоді.

Дотримуватися того самого графіку, що і до війни. У перші дні усі ми не спали. Хтось не може заснути досі. Але це дійсно дуже важливо. Я жила за чітким графіком до війни і нарешті повністю його відновила. Прокидатися і засинати в один і той самий час, зранку щодня робити зарядку, ввечері годину перед сном читати книгу. Звісно, це лише ілюзія попереднього життя, але вона допомагає мені триматися.

Харчуватися як до війни. Минуло два тижні війни, коли ми знову приготували собі боул з рисом, овочами і власноруч замаринованим тунцем. Але з першого дня на новому місці я готувала такі самі сніданки, як вдома. Не можу сказати, що зараз мій раціон на 100% такий самий, як вдома (це неможливо, коли раніше готувала страви на грилі у своєму дворі). Та й інші люди, з якими тепер живеш разом, мають власні харчові звички (а знаєте як складно встояти, коли хтось вже купив печиво?). Утім, я дуже сильно стараюся не слухати той внутрішній голос, який каже: «Зараз війна, можна їсти сосиски, смажену картоплю і солодощі». Хоча, іноді той голос виграє.

Створювати нові традиції. Усією квартирою ми почали влаштовувати спільні кіновечори та вилазки по закладах райцентру.

Облаштовувати побут на новому місці. З одного боку, зараз я трохи шкодую, що на зйомній хаті в Ірпені залишилося так багато меблів, техніки тощо, чого нормальні люди собі не купують, поки не обзаведуться власним житлом. З іншого — я проти того, щоб роками терпіти незручності і відкладати життя на потім. Тому на новій квартирі без сучасного пилососа і електрочайника ми витримали... два тижні. Жартуємо, що влітку зробимо ремонт (і при цьому не надто віримо, що до літа на Львівщині буде безпечно залишатися). Можливо, це нераціональні витрати в квартиру, в якій ти житимеш невідомо скільки, але це сильно покращило якість життя і тут і зараз. А отже і моральний стан.

Продовжувати працювати. Мені неймовірно пощастило, що моя робота не зупинялася ані на день.
Я не втратила роботу, я не втратила зарплату (навпаки, отримала додаткову фінансову допомогу від компанії). І це те, що допомагає не лише виживати, але й відволікатися від війни і не збожеволіти.

...І при цьому відмовитися від фрилансів. Люди, які втратили роботу, мене зненавидять, але мені навіть продовжують надходити пропозиції пофрилансити, але їх я перенаправляю тим, кому більше треба. Я поєднувала 2-3 роботи останні 5 років, і тепер маю відповідь на питання, що мало статися, щоб я нарешті почала працювати лише на одній. Війна.
Хоч я і намагаюся триматися, але саме зараз не відчуваю в собі ресурсу працювати по 12 годин на день, як раніше. І я дозволила собі це не робити.

Волонтерити у вільний від роботи час (ну, хіба зрідка беручи для цього дей оф у випадку крайньої потреби). Якщо у вас є можливість працювати зараз — піднімайте економіку і працюйте, не віддавайте волонтерству 100% часу. Але у якості додаткової діяльності це чудова нагода відчути свою причетність до майбутньої перемоги і перемкнутися. Я почуваюся більш живою після цього. Але для мене важливо, щоб це волонтерство передбачало необхідність підняти свою попу і кудись поїхати, а не знову робити щось за ноутом (типу DDoS-ити русняві сайти). Я зрозуміла, що якщо волонтерство передбачає сидіння за ноутом, які і під час роботи, то воно мене не перемикає.


​​Що дає мені відчуття дому, коли дому вже немає (як і бодай найменшого розуміння, як довго ще можна буде лишатися в поточному місці)?

Річки.

Вони для мене — символ єдності. Подорожуючи Україною, я обожнювала оце відчуття, коли ти бачиш один і той самий, однаково прекрасний Дніпро на Київщині та Херсонщині. Та, здається, мені й Будапешт та Белград (куди я тепер навряд чи колись поїду) сподобалися в першу чергу тим, що це ж той самий Дунай, що в мене на Одещині.

Там, де я зараз, тече Дністер, і він надає мені сил. Щоразу, коли йду мостом, згадую рідну Одещину і як у минулому житті писала дисертацію про Буго-Дністровське межиріччя. І від цього відчуття дому розширюється далеко за межі міста, де залишилися усі мої речі.

Продовжую сумувати за річкою Ірпінь, вздовж якої я бігала зранку. Зараз вона справжня річка-герой. Тримайся, мила, ми неодмінно ще побачимося.

А на фото — той самий Дніпро у моєму улюбленому Витачеві. Місце сили, куди я завжди готова повертатися знову і знову. А зараз особливо.


Forward from: dovkola
Вітаю! Ми, бюро мовних перекладів “Lingvo Team” із міста Харків.

Якщо Вам, чи Вашим рідним потрібно перекласти документи на іноземні мови для перетину кордону, отримання статусу біженців у інозмних крїнах - звертайтесь!
В такий нелегкий час ми робимо переклади за власний кошт.
Переклади документів робимо для дітей, жінок усіх вікових груп та чоловіків до 18 та від 60 років!
Пишіть нам на сторінки інстаграму в приватні повідомлення: @lingvoteam_bp
@yeromin71
@yeromina_alisa
Чи на номер у вайбер та телеграм:
+38 066 71 000 71
Слава Україні!
Героям слава!
Смерть ворогам!


Forward from: Готовий до всього
Привіт, ми з важливим проханням.

Угрупування російської армії продовжує стояти на кордоні України в повній бойовій готовності і ситуація загострюється.

Наша місія — дати базову інформацію якумога більший кількості українців.

За дві доби інформацію прочитало 23 тисячі людей. І ми дуже вдячні за усі ваші правки та уточнення!

Те чим ви можете допомогти зараз — розшерити цей чат — бот для всіх, кому він може бути цінним. Щоб максимальна кількість людей була підготовлена до будь-якого розвитку подій.

Для цого відправте посилання нижче своїм друзям та в чати, на які ви підписані.

Зберігаємо спокій та будьмо готовими!
https://t.me/Hotovyi_do_vsioho_bot


Раджу усім цього бота.


Ще тиждень тому я взагалі не панікувала.
Потім я подивилася на Netflix новий "Munich - The Edge of War" і таки почала хвилюватися.
Вчора флешмоб з рамочками у фб здався мені чимось максимально наївним.
Сьогодні я подумала, що якщо залишуся останньою людиною без такої рамочки, то мене запишуть у сепари. Встановила. Почала хвилюватися ще більше.
Зібрала тривожний наплічничок. Дуже заспокоює. Тепер я у разі чого вибіжу з хати у невідомому напрямку за три хвилини.

Зберіть і ви, реально заспокоює. Ось брошура, як діяти і що збирати.


У соцмережах несеться обговорення історії про те, як розробниця не може отримати нормальний офер після декрету, бо вона власне жінка і мати. Історія з хепі ендом, але показова і неприємна.

У соцмережах починають обговорювати, що жінці-матері навпаки, треба платити більше, ніж незаміжнім, бо їй треба няню і таке інше. Є кейси, що зараз сімейним чоловікам легше випросити вищу зарплату, бо вони ж годівники родини. А я вважаю, що просто нікого не має хвилювати, ти мати чи не мати, заміжня чи незаміжня. Це не повинно впливати ані на зарплату, ані на рішення про найм. Це те, що не обов'язково розповідати на роботі взагалі.

Ми у Happy Monday свого часу підготували чеклист з попередження дискримінації під час рекрутингу. Якщо ви досі його не бачили, але маєте відношення до відбору людей в команду, то дуже раджу ознайомитися і надіслати усім зацікавленим.

P.S. Щаслива працювати у компанії, де на інтерв'ю не ставили жодних особистих питань, а галочку про те, чи є в мене діти, треба залишити в робочій системі вже після оферу, щоб їм надсилали подарунки від компанії.


​​Цими вихідними не стало моєї бабусі Світлани. Останньої з моїх дідусів-бабусь.

Вона була дуже тендітною, яскравою жінкою з дзвінким сміхом та вогником в очах. Її легко було розсмішити, а привід поплакати вона вміла знайти сама.

Вона завжди готувала як на весілля. Коли встигала — для мене загадка, як і усі її рецепти. Я назавжди запам'ятаю її сирники — величезні, помаранчеві, посипані цукром зверху. Смакували як гарячими, так і холодними. Зовсім не схожі на будь-які інші сирники, які мені траплялися. А ще були бабка, фарширована риба, відбивні... Завдяки бабусі у дитинстві я знала смак чорної ікри, обожнювала бутерброди з нею і крутила носом при вигляді ікри червоної. Звісно, тепер я люблю червону, а чорну лише ностальгійно пригадую.

Вона називала мене «Аннушка» та «Анька» ( і так мало хто звав, крім неї). А в гарному застільному гуморі співала мені: «Гандзя цяця, Гандзя киця, Гандзя славна молодиця» (і в цей момент я завжди готова була провалитися крізь землю, бо такий варіант імені не сприймаю категорично. Але їй було можна).

Коли я була худа, вона називала мене дримбою. Але, справедливості заради, останні роки, коли моя вага перевалила за 50 кг, то вже захоплювалася моєю стрункістю, а не шеймила.

Ще однією її коронною фразою було: «Ты почему не ешь? Я обижусь!». І не було жодних сумнівів, що образиться. У питанні того, щоб нагодувати усіх гостей до стану, коли дихати неможливо, вона була дуже рішуча.

Але попри такий тиск в питаннях їжі, моя бабуся жодного разу не поставила мені питання: «Коли вже заміж?», поки я була незаміжня (а не всім онукам щастить уникати таких питань до 26 років), і так само жодного разу не спитала про правнуків (навіть коли мені виповнилося 30).

Ми бачилися востаннє місяць тому на тій самій дачі, де її не стане. Вона була того дня такою самою непосидючою та активною, як і все своє життя. Коли ми прощалися, розчулено заплакала, сказала, що дуже мене любить, і попросила приїжджати частіше. Мені шкода, що цю обіцянку я вже не виконаю. Я рада, що вона пішла швидко та спокійно, без цього безпомічного періоду в очікуванні смерті.

Завтра буде похорон. Я не вірю в життя після смерті, але якщо воно існує, то нехай вона зустрінеться там з моїм дідусем — справжнім ідеалом чоловіка, який здхумував з неї пилинки, поки його самого не розбив інсульт. Тоді вони помінялися місцями, і тепер вже бабуся доглядала його. У мене в сімейній історії немає іншого прикладу щасливого подружжя, крім них.

Під час нашої останньої зустрічі ми сфотографувалися. І тепер я розумію, як важливо робити сімейні фото. Усі старі з нею лишилися в Одесі. Але останнє є.


З України до Чорногорії на авто: день 3, фінальний

Я вже другий тиждень у Греції, тому час закінчити історію про подорож до Чорногорії (все одно ви їх не читаєте).

Переночувавши у Белграді, зранку ми виїхали у Чорногорію. І ця частина дороги виявилася довшою, ніж ми очікували. У дорозі з Белграду до Котору (ми їхали саме туди) головне — зважати не на кількість кілометрів, бо вони введуть вас в оману, а на орієнтовний час прибуття згідно навігатору (і ще додати до нього кілька годин на кордоні). Їхати будете 50-60 км/год по серпантину + черги на кордоні. Дороги якісні, серби і чорногорці прорили фантастичні тунелі просто в горах + зараз будують автобан, але поки він не готовий. Але звивисті, вивертати руль будете до болю в руках.
Ми виїхали з Белграду о 10 ранку (пізно, визнаємо), і приїхали в Котор після 22-ї. На кордоні нічого не запитують, речі не перевіряють. Чорногорці так раді туристам, що якби їм не треба було кудись поставити печатку, вони б і паспорт не просили. Довго — через кількість авто. Серби посідають перше місце серед чорногорських туристів (на другому русня), а їдуть туди, звісно, автомобілем.

Про міста давайте розповім, кому цікаво, особисто. Якщо коротко: ми пожили у Которі, обштині Тивату і Будві. І багато їздили автомобілем на день в інші міста, гори, на мости-озера дивитися.

Котор — суцільна любов в плані і види, і ресторани, і старе місто подивитися. Але з пляжами все не дуже добре.
Тиват — саме місто як квартира після ремонту. Або як 4-зірковий готель, якби він був містом. Дуже лухурі, тому ми жили в обштині у апартаментах з приватним пляжем. Ідеально для чілу, але без машини не варіант, там у пішій доступності нема нічого.
Будва — 0/10, грьобана Ялта у її найгірших проявах (пробачте ті, хто з Ялти). Забудова-забудова-забудова, русня-русня-русня. На набережній для повної асоціації з Ялтою бракувало фото з мавпочкою, а так все є.
З'їздили ще у Херцег-Новій, сподобалося майже як в Которі. Є все. Думаю, хороший компроміс для тих, хто хоче все і відразу і відсікає Котор через брак пляжів.

Загалом точно хочу повернутися у Чорногорію ще на відпочинок. Але без машини тут враження будуть не ті, тому приїжджайте на своїй (це справді нескладно) або беріть тут в оренду.

А, і найголовніше: вартість бензину. На джипі, який жере чимало, нам дорога з Києва до Котору з усіма заїздами та іншим обійшлася по 80 євро з людини (нас було троє).


​​З України до Чорногорії на авто: частина 4

День 2: Берегове — Угорщина (транзит) — Белград, Сербія.

О 7:50 Великоднього ранку ми під'їхали на пункт пропуску «Лужанка». Перед нами було буквально кілька автомобілів, але українські прикордонники не з тих людей, які вічно кудись поспішають. Звісно, я мало розуміюся на роботі прикордонників, але зі сторони виглядало, що все можна було робити швидше. Втім, прискіпливих перевірок не влаштовували і то добре. Відкрили багажник, відкрили сумки, зазирнули всередину, не вигрібаючи речі — і все на тому. Угорці робили приблизно те саме, тільки більш ввічливо. Спитали, куди прямуємо, вдовільнилися відповіддю, що не в Угорщину, наклеїли наліпку про транзит на лобове скло авто. О 8:49 за угорським часом (9:49 по Україні) ми в'їхали в Угорщину.

Транзит означає, що ви можете їхати тільки визначеними дорогами (випадково заїхати на годинку в Будапешт не вийде, хоча вказівники манитимуть), зупиняючись на спеціальних дозволених для транзитних мандрівників заправках. Не бійтеся, це не якісь найгірші заправки, навпаки, дуже пристойні і з їжею, і їх багато. Ще раз нагадаю, що ці маршрути та заправки можна глянути ось тут. Але із заправками ви і так не прогадаєте: дорогою знаки про заправки промарковані, підходять вони для транзитників чи ні.

Перетнувши кордон, ми на першій же заправці купили віньєту — плату за проїзд по автомагістралях. У нас подорож буде довгою, тому купили відразу на місяць за 476 грн, але ви можете взяти дешевшу за меншу суму. А далі майже порожній автобан, який поступово заповнювався машинами ближче до Будапешта. Проходження угорсько-сербського кордону зайняло близько 10 хвилин. Тут вже прикордонники з обох сторін були дуже ввічливі, оперативні та усміхнені (на українському про таке можна хіба мріяти, ті надто серйозні і завжди є відчуття, що якщо тебе пропустять — то це його ласка). Ну і на цьому кордоні вже ніхто не просив відкрити багажник тощо — лише протягуєте паспорти з машини у віконце і все.

Нагадаю, що заради ночівлі у Сербії ми і робили той терміновий ПЛР. У 48 годин з моменту здачі аналізу легко вклалися, але на той тест на кордоні навіть не подивилися. Усміхнений прикордонник взяв паспорти, спитав, куди їдемо. Ми продовжували тримати в руках бронювання готелів та результати тесту. Він спитав, чи зробили ПЛР, ми відповіли, що зробили, почали протягувати ті роздруківки йому, а він: «Та не треба показувати, зробили й добре». І все на цьому, о 14:10 за місцевим часом ми були у Сербії, а о 16:00 — у Белграді. Тож встигли і містом погуляти, і повечеряти, і вина місцевого випити, і вирішити, що неодмінно ще повернемося у це місто на якийсь вікенд. Але зараз наша ціль — Чорногорія, тож наступного ранку ми покинули Белград і рушили далі.

На цьому на сьогодні все, бо я досі у Чорногорії, 9 день поспіль п'ю вечорами вино і не здатна писати довші дописи :)


З України до Чорногорії на авто: частина 3

Забігаючи сильно наперед, скажу, що подорож на авто на одну людину обійшлася дешевле, ніж авіаквиток на травневі. Але ми обирали такий формат не через вартість (або не тільки через неї), а й за особливий вайб автомандрівки. А тут головне — дійсно насолоджуватися дорогою. Тому ми не були в дорозі довше 12 годин поспіль, намагалися щодня ввечері встигнути відпочити і загалом зробити дорогу комфортною. І це вдалося.

День 1: Київ — Берегове

Місцем першої ночівлі ми обрали Берегове — максимально наближене до пункту перетину кордону «Лужанка» місто. О 5 ранку виїхали з Ірпеня до Києва, щоб забрати на Голосіївському у цілодобовій «Діла» результати ПЛР-тестів. Забрали, десь о 6 ранку виїхали зі столиці і о 16:00 були в Береговому.
Що вам сказати про Берегове: якщо раніше на Закарпатті ви бували в Ужгороді та Мукачево, то не варто чекати від Берегово того ж рівня. Це маленьке прикордонне місто, де угорська мова у статусі регіональної функціонує нарівні з українськлю. Настільки, що усі вивіски, цінники тощо дублюються. Виглядає лячно.

Два роки тому ми провели у Береговому 5 днів, тому дивитися там особливо нічого не планували. Заселилися у готель, повтикали у телефони і поїхали у місцевий ресторан, який дійсно можу рекомендувати від усього серця — «Чизай. Мала Гора». Можливо, ви пили вино «Чизай», так оце їхній ресторан посеред виноградної плантації. Місце таке, доволі вишукане, але з адекватними цінами (якщо ви приїхали з Києва, а не Івано-Франківська, то точно не кусаються). Оскільки місце тісно пов'язане з вином, раджу лишити автомобіль біля готелю і поїхати в ресторан на таксі. Воно з центру Берегове коштує близько 40 гривень. І от таксі в цю поїздку щиро здивувало: доволі провінційне (хай пробачать мене місцеві) Берегове щиро намагається у таксі на електромобілях з оплатою карткою. Нам його подарив власник апартаментів як дешеве і єдине у місті з таксометром. Водій трохи тупив з мобільним додатком, картку врешті не прийняв, але все рівно пораджу — Greengo taxi.

Той самий власник апартаментів у Берегове (які, до речі, теж хочеться порадити) уточнив для нас у своїх знайомих, яка там ситуація на кордоні і коли пропускають транзитних. Сказали, що з 6 ранку можна спокійно під'їжджати (до цього бачили інфу про 10 ранку, але це для нетранзиту). І також нам сказали, що черг на кордоні останні дні немає.

Тож наступного ранку, у перший день Великодня, ми збиралися поснідати і гайнути на Лужанку — україно-угорський кордон, щоб пройти його транзитом. Далі буде.


З України до Чорногорії на авто: частина 2

Як ми готувалися до поїздки.

1. В умовах ковіду головне — моніторити останні новини щодо правил в'їзду до тієї чи іншої країни, бо все дуже швидко змінюється.

Поки ми не напевно не вирішили, куди збираємося, а просто періодично переглядали доступні варіанти, то робили це тут. Коли вже точно вирішили, куди їдемо і як, то пішли у більш надійні джерела — на https://tripadvisor.mfa.gov.ua/ та сайти посольств тих країн, які ми планували перетинати. Там завжди є остання і найбільш повна інформація. Якщо були сумніви (наприклад, останнім новинам про правила перетину кордону вже майже рік), просто писали лист на електронну пошту посольства. Усі відповіли: і Угорщина, і Сербія, і Чорногорія.

Тепер про кожну країну окремо станом на початок травня.

Угорщина. Як типова країна ЄС, не пускає туристів. Але проїхати можна транзитом. На українсько-угорському кордоні для транзиту можна використати виключно пункти пропуску «Тиса» та «Лужанка». Інформацію щодо гуманітарних (транзитних) коридорів (маршрутів та пунктів пропуску) можна знайти за посиланням: http://www.police.hu/hirek-es-informaciok/hatarinfo. Детально про те, як ми їхали Угорщиною, розповім потім, але головне — проїхати Угорщину транзитом реально.

Сербія. Пускає туристів з ПЛР-тестом, зробленим за 48 годин. Можна було б проїхати теж транзитом і не робити тест, але ми не хотіли так сильно втомлюватися у дорозі і хотіли побачити Белград. Тому вирішили побути туристами і переночувати у Белграді. Заради цієї ночівлі у Сербії робили ПЛР (більше він нікому не був потрібен).

Чорногорія. Пускає туристів з України без тесту. Навіть нема що розповісти)

Що зробили до поїздки, окрім як перевірили усі правила в'їзду:

Придбали страховку, яка покриває ризики від ковіду. Увага: спочатку мало не придбали за звичкою страховку до ЄС, але на етапі оплати згадали, що їдемо не у ЄС, і придбали страховку з покриттям «Вся Європа» (і ще низка країн, які йшли у цьому пакеті).

Придбали грінкарту для машини. Ну і по авто, якщо ви ще не подорожували ним за кордон, нагадаю, що там є свої умови типу ніяких тріщин на лобовому склі і тонованого лобового та передніх вікон.

Зробили терміновий ПЛР тест з перекладом на англійську. Терміновий — щоб вкластися у 48 годин, бо коли живеш у Києві, а тест тобі знадобиться аж на кордоні із Сербією, то легко не вкластися у 48 годин з нетерміновим. До того ж тест за правилами має бути у оригіналі з мокрою печаткою, тому не можна зробити його і відразу поїхати: його ще потрібно буде особисто забрати з лабораторії. Момент з 48-годинним тестом нас бентежив більше за все, але спойлер: ми вклалися у час, от тільки серби на цей тест навіть не поглянули, тільки спитали про його наявність.

Далі розповідатиму по днях, як і де їхали :)


​​З України до Чорногорії на авто: частина 1

У 30 років можна було б переживати, що в мене немає будинку, дітей і собаки, а можна подумати: «У мене немає будинку, дітей і собаки, мене ніщо не тримає на одному місці». Кинути речі у багажник і поїхати світ за очі. Без відповіді на питання, коли повернешся (хай живе ремоут).

Йшов другий рік карантину, щоб остаточно не поїхати дахом, треба було терміново кудись поїхати. І ми почали шукати варіанти. Щоб тепло, море, гори і пускали туристів. Туреччина не надто приваблювала: вже були, цікаво хіба що пройти Лікійську стежку, але зараз хотілося чогось іншого. Придивлялися до Чорногорії, аж тут новина, що почнуть пускати українців навіть без ПЛР. Ну все, вибір зроблено. Але ціни на авіаквитки на травень були, гхм, не такі бюджетні, як я звикла. Це був мій психологічний цінник для квитків на інший континент, але аж ніяк не у Чорногорію. А тут ще й друзі розповідають про черги в аеропортах, а у ковідній реальності сама лише думка про натовпи і чужих людей поруч у літаку мене лякає. Тоді ми подумали і вирішили їхати на авто. Тим більш щоб нормально подивитися Чорногорію, його б довелося орендувати. А ще авто — це свобода і можливість не залежати від жодних розкладів. І не обмежуватися Чорногорією.

Так було сплановано маршрут Київ — Берегове — Угорщина (транзит) — Сербія, Белград (ночівля) — Чорногорія (кілька міст, і, можливо, це не фінальна точка).

До 10 травня у відпустці, а далі планую працювати з видом на Адріатичне море. І поки мені здається, що в умовах віддаленої роботи це було найбільш правильним рішенням.

Якщо цікаво детальніше, дайте знати, розпишу :)

20 last posts shown.

111

subscribers
Channel statistics