Говорящая рыбка с Гедройца

#Залізні_Мародери

Там говорят Коля главный по броням в аппарате УЗ вышел из запоя и теперь правит по тысяче баксов за продление брони, типа законодательство поменялось, все сложно теперь.

С такими подходами скоро оплатить его услуги сможет только Перцовский с миллионной зарплатой.

Коля, снижай тариф, будь ближе к народу. Лене больше не заноси.

#Залізні_Дурні

“Боролись, боролись… и тут родилась схема века”

Руководство Укрзалізниці серьёзно взялось за борьбу с воровством дизельного топлива в локомотивном хозяйстве. Старые коррупционные схемы рушились одна за другой: ключевые фигуры уволены, теневые потоки перекрыты, а воровство превратилось в пересохший ручей. Казалось бы, победа близка. Но нет.

В дело вмешалась жадность. И где-то в глубинах топ-менеджмента родилась новая гениальная схема под кодовым названием: “Без лоха и жизнь плоха”.

Как это работает? Простая пошаговая схема:

1️⃣ Собираем “дрим-тим”:
В команду включаем:

• ЦЗМ — для общего контроля над схемой.
• ЦЗВ — для работы с “лохами” (локомотивными депо).
• Главбух — чтобы следить за потоком денег.
• ЦКБ — на случай, если кто-то из “лохов” решит умничать.

2️⃣ Закупаем топливо:
На бумаге заказываем, например, 30 000 тонн дизеля.

3️⃣ Рисуем излишки:
Магическим образом измеряем “приход” топлива так, что цифры вырастают до 30 200 тонн. Эти 200 тонн — будущий заработок.

4️⃣ Отправляем депо:
Завышенные объёмы распределяем по локомотивным депо. Если кто-то заявляет о недостаче, отвечаем: “Это просто погрешность. Списывайте молча”.

5️⃣ Делаем расчёты:
Оплачиваем поставщику за 30 200 тонн, хотя по факту пришло только 30 000 тонн. Разницу “обналичиваем” и делим между участниками схемы.

Чем всё закончилось?

Локомотивные депо сопротивлялись как могли, но под напором “мастеров схем” долго не устояли.

• Первой сдалась Львовская железная дорога.
• Следом Юго-Западная, Приднепровская, Южная и Одесская.

Результат? Систематические недостачи на топливных складах. В некоторых депо с начала года недостача уже перевалила за 20 тонн.

Материальная ответственность — неподъёмная

Сложившаяся ситуация особенно ударила по материально ответственным работникам топливных складов.

• Получая минимальную зарплату, они вынуждены нести ответственность за недостачи, которые образовались искусственным путём.
• Многие работники уже готовы увольняться, но сдерживающим фактором остаётся наличие бронирования. Пока они остаются на своих местах, чтобы не лишиться этой защиты.

❗️Если у вас есть что рассказать о том что творят в УЗ Сашки, или их подопечные пишите в анонимный бот👉 @Rybkagovoritnew_bot

#Рыбкам_пишут

Не новость конечно, но неужели не видно процент парка вагонов и локомотивов, который просто стоит и гниёт.

Почему никто не отвечает за вагоны КВСЗ, 2019-2021 годов, которые просто стоят, а нам пишут про дефицит вагонов? Почему работники ВЧ Киев живут в вагонах 2019 года, а они не отрабатывают свои деньги?

Почему оставлены от работы первые американские тепловозы ТЭ33А, а мы снова хотим их купить?

Почему хотят купить поезда Хюндай, если контракт заведомо невыгодный? Почему 90% молодого парка локомотивов УЗ (те же ДС3, ДЕ1) стоят под забором, вместо восстановления и модернизации?

Пиар - хорошая штука, но ведь адекватные железнодорожники это видят. Таких "почему" можно ещё добавлять и добавлять, но какой смысл, если меняется все только в худшую сторону?

Если у вас есть что рассказать о том что творят в УЗ Сашки, или их подопечные пишите в анонимный бот👉 @Rybkagovoritnew_bot

#Залізні_Дурні

Перец вернул в УЗ завхоза Луцюка.

Прошлый раз когда Луцюк был ЦН на Гедройца заросли бурьяны вокруг здания и Олька Скарлатина вместо того, чтоб высокие зарплаты любимым менеджерам рисовать, полола бурьяны.

Сегодня снег выпал❄️, вы не видели, Скарлат с лопатой и метлой🧹пришла? А то ж на Луцюка надежды никакой.

С другой стороны рыбки 🐠🐟 бездеятельность Луцюка поддерживают, как и отвлечение Скарлат на уборку снега и прополку бурьянов. Меньше вреда УЗ. Менеджеры с высокими зарплатами сами могут бумагу на подтираться купить и картриджы в принтерах заправить.

Хотя, справедливости ради, не всех даже в УЗ Скарлат одарила высокой зарплатой.

#Залізні_Дурні

Соскучились по пьяным гонкам на мотрисах?

Уже скоро на всех колеях ЮЗЖД ожидаем единственного руководителя дороги, который уложил мотрису в кювет - Андрюху Букина.

Не зря ж ранее его подружки - Перец и Камыш прикрыли Андрюху и сделали все для того, чтобы в причинах расследования схода мотрисы было написано - посторонний предмет на рельсах.

Потом через КЕВРЗ вместе с нынешним главой пасскомпании Головащенко распилили еще и 50 млн грн на восстановление мотрисы.

Того и гляди они еще и бизнес наладят, электричку в кювет а потом на ремонт. 😡

#Залізні_Мародери

Ближе к народу, такую базу сегодня выдал зам по развитию бизнеса ПК, ранее просто прес секретутка Перцовского - Сашок Шевченко.

А рыбки 🐟🐠 то думают, почему это Перец возле нашего аквариума не хочет вертеться.

Оказывается все встречи Перец устраивает в месте с максимально шумным фоном 🚂🚂🚂 Дела решает и людей принимает в своей малине на вокзале.

Саша Перец, про все твои схемы и даже кто тебе порошок деливерит мы и так знаем, не прячься, приходи в офис УЗ, тут бумажки ждут на подпись.

#Залізні_Дурні
🎼🎹 Ля-Мажор. Феромоны что ли у этих харьковчан такие?

Лида пианистка - кадровичка Перцовского поплыла от мускулиности Ромы Островерха, фаворита с Южной дороги.

Рома станцевал ритуальные танцы и пропали оба❤️✈️. Ну Роме, который Уманцу плетет лапти не впервой охмурять кадровых работников, но чтоб так быстро.

Получится ли у Ромы сесть на Колин трон? Кто знает, смотря как стараться будет. Но плюс один голос из команды перченых грабителей уже есть.

Коля, когда там контракт заканчивается?

#Залізні_Дурні
Мисс Винница не поделила с людьми Сашки Перцовского пиар на социалке и теперь низложена до должности советника.

Было много слез, много звонков из Винницы, изначально она должна была идти на улицу, но Сашка "Рваное белье" решил таки не ссорится с винницкими и оставить мисс в УЗ, но так просто для виду.

Рыбки 🐠🐟 не осуждают такое решение перца хотя бы по той причине, что Беспалько за 7 лет своей каденции в должности руководителя социалки УЗ не сделала ровным счетом ничего.

Где колдоговор 💃🏼красивая вы наша? С момента создания АТ Укрзализныця этот важнейший для каждого железнодорожника документ засовывался подальше, чтоб только ж не платить положенное для железнодорожников и делать больше для набивания карманов менеджмента и их хозяина - Рената лично.

Но если вы думаете, что теперь колдоговор появится, когда перец поставит туда своего кадра, то вы ошибаетесь. Просто для людей перца плюс одна должность с большой зарплатой и монополизация пиара на важных социальных темах в УЗ.

#Залізні_Дурні

Лена Гавура - пока, вместо Ленки руководить всеми кадрами УЗ мародер Перцовский притянул Лидку пианистку 🎹🎼кадровичку из ПК.

Это создание с единственным консерваторским образованием наруководит там кадрами. В ПК уже наподбирала она всех со справками из дурки, особенно много таких бездельников в подчинении нового зама по развитию бизнеса, ранее пиарщика Перца - Сашки Шевченко, который придумал обзывать всех словом зализни.

Скоро этих зализных придумщиков в лом нести, Сашки, ждать еще не долго.