💪«Не бійтеся, вривайтеся!» Лінія фронту тримається на безпілотниках, пілотами FPV-дронів стають і ті, кому за 50 — інструктор школи БПЛА
Сержант-інструктор школи БПЛА "Ятаган" Анатолій Святенко в інтерв'ю Radio NV розповів про те, як стати пілотом FPV-дрона або інших видів БПЛА і що для цього потрібно.
Він вважає, що FPV — найскладніший у керуванні дрон, бо немає стабілізатора.
Водночас курсантам постійно пояснююють про техніку безпеки, поводження зі дроном, з приєднаним БК, як його правильно вмикати. Але там є "дуже багато нюансів": який БК використовують, які ініціатори, засоби взведення, детонації.
— зауважив Святенко.
Фото: Facebook/Drone Force
Підпишіться на NV
Сержант-інструктор школи БПЛА "Ятаган" Анатолій Святенко в інтерв'ю Radio NV розповів про те, як стати пілотом FPV-дрона або інших видів БПЛА і що для цього потрібно.
Він вважає, що FPV — найскладніший у керуванні дрон, бо немає стабілізатора.
Водночас курсантам постійно пояснююють про техніку безпеки, поводження зі дроном, з приєднаним БК, як його правильно вмикати. Але там є "дуже багато нюансів": який БК використовують, які ініціатори, засоби взведення, детонації.
Як на мене, навчитись і здобути ці знання, якщо в людини є бажання, може кожен, абсолютно кожен... У нас був уже не один курсант у віці за 50 — вони ставали дуже ефективними пілотами і зараз ефективно виконують свої бойові задачі. Тому закликаю: не бійтеся, зараз майбутнє за БПЛА, та вже і сучасне, бо вся лінія фронту тримається на БПЛА
— зауважив Святенко.
Фото: Facebook/Drone Force
Підпишіться на NV