
💬 Джанкарло Мінарді: Ми є свідками одного з найкращих сезонів в історії Ф-1
Колишній власник команди Ф-1 та президент автодрому в Імолі, Джанкарло Мінарді прокоментував захоплюючий вікенд у Лас-Вегасі, зазначивши, що цей сезон можливо найкращий в історії.
«Ми є свідками одного з найкращих, якщо не найкращого, сезону в історії Формули-1. Лас-Вегас подарував нам захоплюючий Гран-прі, що складався з великої кількості чистих обгонів, які не потребували втручання машини безпеки або віртуальної машини.
І знову прогнози були перевернуті завдяки Mercedes, які були одним з головних героїв, починаючи з вільних заїздів. Вони знали, як максимально використати свою перевагу в цих конкретних умовах, взявши дубль. Лише кілька місяців тому я вказував на Mercedes як на одного з можливих розчарувань у Кубку Конструкторів, боротьба в якому відбувається між McLaren та Ferrari.
Це чемпіонат, в якому достатньо найменшого промаху, щоб опинитися в хвості, особливо в кваліфікації, де 6 гонщиків знаходяться в межах кількох десятих секунди. Ми бачили це на прикладі Хемілтона. Він стартував з Р10 і піднявся на Р2.
Завдяки Р3 і Р4 місцям Ferrari скоротила відставання від лідера до 24 очок, навіть якщо те, що сталося між Леклером і Сайнсом, має дати їм поживу для роздумів. Це може бути передчуттям 2025 року з приходом Хемілтона в Скудерію. Я не хочу звинувачувати ні одного, ні іншого. Вони обидва мають рацію, навіть зважаючи на домовленості, досягнутих на початку гонки.
Сайнс краще впорався з шинами, але що мені не сподобалося, так це коментарі Леклера про бачення світу. Він чемпіон, а брудну білизну перуть вдома. Команді потрібно навчитися керувати своїми гонщиками, бо в цьому аспекті на неї чекає важкий сезон. Керувати парою Леклер-Хемілтон буде набагато складніше, ніж нинішньою.
Лас-Вегас виніс нам перший вердикт. Макс Ферстаппен здобув свій четвертий титул чемпіона світу. Абсолютно заслужений результат, результат великого професіоналізму, підготовки та серйозності. Незважаючи на труднощі з машиною, він не відступив, боровся і посів 5 місце, випередивши свого прямого суперника, який втішився найшвидшим колом. І знову Ферстаппен зробив різницю всередині команди, навіть якщо цього разу Перес приніс принаймні 1 очко.
Дуель в нижній частині пелотону також дуже захоплююча. Haas на 1 очко випереджає Alpine, але і VCARB також скоротили відставання завдяки 9 місці Юкі Цуноди.
Ми із зацікавленням наближаємося до 2 останніх етапів. Катар і Абу-Дабі всього за 2 тижні. До того ж, окрім двох Гран-прі, на нас чекає шостий і останній спринт запланований на суботу».
🔔 F1 DNA
Колишній власник команди Ф-1 та президент автодрому в Імолі, Джанкарло Мінарді прокоментував захоплюючий вікенд у Лас-Вегасі, зазначивши, що цей сезон можливо найкращий в історії.
«Ми є свідками одного з найкращих, якщо не найкращого, сезону в історії Формули-1. Лас-Вегас подарував нам захоплюючий Гран-прі, що складався з великої кількості чистих обгонів, які не потребували втручання машини безпеки або віртуальної машини.
І знову прогнози були перевернуті завдяки Mercedes, які були одним з головних героїв, починаючи з вільних заїздів. Вони знали, як максимально використати свою перевагу в цих конкретних умовах, взявши дубль. Лише кілька місяців тому я вказував на Mercedes як на одного з можливих розчарувань у Кубку Конструкторів, боротьба в якому відбувається між McLaren та Ferrari.
Це чемпіонат, в якому достатньо найменшого промаху, щоб опинитися в хвості, особливо в кваліфікації, де 6 гонщиків знаходяться в межах кількох десятих секунди. Ми бачили це на прикладі Хемілтона. Він стартував з Р10 і піднявся на Р2.
Завдяки Р3 і Р4 місцям Ferrari скоротила відставання від лідера до 24 очок, навіть якщо те, що сталося між Леклером і Сайнсом, має дати їм поживу для роздумів. Це може бути передчуттям 2025 року з приходом Хемілтона в Скудерію. Я не хочу звинувачувати ні одного, ні іншого. Вони обидва мають рацію, навіть зважаючи на домовленості, досягнутих на початку гонки.
Сайнс краще впорався з шинами, але що мені не сподобалося, так це коментарі Леклера про бачення світу. Він чемпіон, а брудну білизну перуть вдома. Команді потрібно навчитися керувати своїми гонщиками, бо в цьому аспекті на неї чекає важкий сезон. Керувати парою Леклер-Хемілтон буде набагато складніше, ніж нинішньою.
Лас-Вегас виніс нам перший вердикт. Макс Ферстаппен здобув свій четвертий титул чемпіона світу. Абсолютно заслужений результат, результат великого професіоналізму, підготовки та серйозності. Незважаючи на труднощі з машиною, він не відступив, боровся і посів 5 місце, випередивши свого прямого суперника, який втішився найшвидшим колом. І знову Ферстаппен зробив різницю всередині команди, навіть якщо цього разу Перес приніс принаймні 1 очко.
Дуель в нижній частині пелотону також дуже захоплююча. Haas на 1 очко випереджає Alpine, але і VCARB також скоротили відставання завдяки 9 місці Юкі Цуноди.
Ми із зацікавленням наближаємося до 2 останніх етапів. Катар і Абу-Дабі всього за 2 тижні. До того ж, окрім двох Гран-прі, на нас чекає шостий і останній спринт запланований на суботу».
🔔 F1 DNA