F1 Insider | Formula 1 | Формула 1 | Гран Прі 🇨🇳 Китаю


Kanal geosi va tili: Ukraina, Ruscha
Toifa: Sport


Канал про кращий спорт з двигуном та чотирма колесами.
@f1insider_shop — Магазин Інсайдера

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Kanal geosi va tili
Ukraina, Ruscha
Toifa
Sport
Statistika
Postlar filtri


А шо ви? Вже всі послухали новий трек Тейлор Свіфт про Алонсо?

@F1INSIDER


ШВИДКИЙ, АЛЕ НЕ НА СТІЛЬКИ

Певен, що цю заяву Марко зробив для Тото Вольффа, який намагається підписати Максаяк. Ну і як щеплення реальності, щоб Макс не втрачав землю під ногами:

Він завжди хоче пілотувати найшвидшу машину. Макс та Ред Булл — непереможне поєднання. 20 секунд, на які він випереджає Чеко, відповідають його гоночній перевазі. Однак якщо посадити Макса у Феррарі, це була б інша історія.

Макс виступатиме там, де найшвидший болід, а такий надаємо йому тільки ми. На горизонті нічого іншого немає.


@F1INSIDER


РЕЗУЛЬТАТИ СПРИНТ КВАЛІФІКАЦІЇ 🇨🇳 ГРАН ПРІ КИТАЮ

Ну, наче офіційно, завтра у спринті стартуємо ось так.

@F1INSIDER


Як казала моя бабуся — кіно та німці. УСІ питають, мовляв чому Норрісу відновили коло, якщо за порушення в останньому повороті мають списувати це коло і наступне?

А відповіть всього в одному реченні. В Китаї наступне коло не списується. Ось вам для порівняння записки гоночної дирекції в Бахрейні та Китаї.

У записці з Бахрейну чітко вказано, що за останній поворот буде списано наступне коло. У Китаї цього немає.

Можна розходитися, діло закрито.

@F1INSIDER


Ось вам той момент, де Норріс виїжджає за межі траси в останньому повороті.

@F1INSIDER


Що ж, перший раз в історії гонщику повернули час кола, яке було списано.

@F1INSIDER

1.7k 0 16 12 74

Китайський рандом, Алонсо бог. Ахахахах.

@F1INSIDER


14 машин умістилися в одну секунду.

@F1INSIDER


Прикольно, що через палаючу траву відклали старт другої частини спрінт кваліфікаці, а за 11 хвилин обіцяють дощ.

Як сказав би колега — це Формула 1, да.

@F1INSIDER


Там у твіттері підказують, що трава горить через іскри від машин.

Другий раз за вікенд, доречі.

@F1INSIDER


РЕЗУЛЬТАТИ ПЕРШОЇ ПРАКТИКИ 🇨🇳 ГРАН ПРІ КИТАЮ

Варто нагадати, окрім того, що ми побачили першу та єдину вільну практику, цього вікенду відбудеться перший спрінт за новими правилами.

О 10:30 почнеться кваліфікація, але не до гонки, як було раніше, а до суботнього спринту.

А на гоночку кваліфікуватися будемо одразу після завтрашнього спринту. Тож не переплутайте.

Ну й результати цієї не дуже актуальної практики:

@F1INSIDER


Цікавий момент із пресконференції Гран Прі Китаю. Слово пану Джоу:

Перша гонка Ф1, яку я подивився була у далекому 2004 році. Людина, яка сидить ліворуч приймала в ній участь. Не можу уявити як він досі тут та продовжує ганятися на найвищому рівні.


Дід — йобана легенда, виходить.

@F1INSIDER

2.1k 0 26 8 135

Доречі, кепка Переса — відсилка до Гран Прі Китаю 2009 року, де Себастьян Феттель здобув першу в історії перемогу для Ред Булла.

Марк Веббер став другим, одночасно забезпечив перший в історії дубль для команди.

@F1INSODER


Поки команди збирають машини та готуються до початку вікенду, Перес розсікає по Шанхаю у вінтажній кепці Ред Булла.

@F1INSIDER


Едріан Ньюї перебував в Італії на запрошення компанії KР Моторспортс, яка спеціалізується на проведені трек днів.

Це пояснює, чому його помітили в аеропорту Болоньї, про щ писав раніше. Він також був одягнений у Ред Булловський комебез.

@F1INSIDER


Німці пишуть, що Едріана Ньюї помітили у аеропорту Болоньї. Наче він прилетів на перемовини з Феррарі.

@F1INSIDER


Ледве не забув про наклейочку, ви теж не забувайте :)

Адвент стікерпак Інсайдера

Для замовлення пишіть Чарлі @racedirector


Боттас вже нарізає кола по трасі в Шанхаї. Щоправда на двоколісній техніці.

@F1INSIDER


ОПІНІЯ ЖАКА ВІЛЬНОЬОВА

Дуже давно не було нашої класичної рубрики, але Жак потроху повертається. Цього разу у чемпіона 97-го року запитали, чи стане Джордж Рассел лідером Мерседесу, як Леклер у Феррарі. Тож не будемо тягнути, йому слово:

Рассела брали до Мерседесу не тому, що «він чемпіон, всім усе довів». Ні, його взяли в команду як молодого пілота, якому ще треба було все довести.

Шарля взяли в Феррарі як чемпіона, хоча він ним не був. Його перевели із Заубера зі словами: «Ну, він чемпіон». Але якщо він когось обіграв у картингу або десь ще, це ще нічого не означає. Йому ще належить це довести. Леклер уже показав свою швидкість, але він не той, хто вигравав перегони за Фераррі в останні два сезони. Тож буде цікаво подивитися, яким буде баланс усередині Феррарі. Це буде вирішальний момент для Шарля, а не для Льюїса.

Я не очікував побачити, що Леклер зіткнеться з проблемами та опиниться під таким тиском цього року. Він програє Сайнсу, який піде наприкінці сезону, але на його місце приїде Хемілтон. Отже, на Леклера чекає важлива битва з ним. Сподіваюся, Шарль зможе знайти себе.


Знаєте, з роками я все меньше хочу сперечатися з Жаком, бо додати абсолютно нічого.

@F1INSIDER


​​СУМНА ТЕНДЕНЦІЯ

Останнім часом багато новин про можливе повернення Феттеля у перегони. Скоріш за все основним варіантом працевлаштування німця буде ВЕК. Але окрім цього вже називали заводську команду Мерседеса. Але у Великі призи Себ може повернутися з іншою німецькою командою.

Німецький Скай стверджує, що кандидатуру Феттеля розглядає керівництво майбутньої заводської команди Ауді, однак Себастьян для колективу є лише запасним варіантом. Основна увага німців націлена на підписання Сайнса, який все ще офіційно без контракту.

Іспанця пов'язують із переходом у Мерседес або Ред Булл але якщо він туди не потрапить, його хоче перехопити Ауді. На друге місце в колективі претендують німець Ніко Хюлькенберг із Хаасу, а також два французи, Естебан Окон і П'єр Гаслі. Обидва прагнуть закінчити стосунки із Альпін.

Звісно місць на всіх не вистачить. Мене турбує тільки один момент. Ауді розглядає або збитих льотчиків, або пенсіонерів, або міцних середняків. Здається, не так будуються чемпіонські команди.

@F1INSIDER

20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.