Я каже Дядька ВЖЖЖЖ, Форца потекла через вуха.
Перед тим, як Сайнс відбрав у Шарля третє місце, його інженер Браян Боцци повідомив, що Шарлю треба берегти гуму, а Сайнс отримав інструкцію не чинити тиск та доїхати до фінішу. Звісно Карлосу втрачати було нічого, а от Леклер був не дуже задоволений.
Лекелр:
Після фінішу Леклер вже був менш саркастични, та не стримував себе.
Боцци:
Леклер:
Тут Боцци зрозумів, що треба якось вирівнювати ситуацію, та був максимально дипломатичним.
Боцці:
Ну, що сказати, на італійському фронті без змін. А от Шарлю треба заткнути свою вічливість до дупи, щоб не підносити снаряди Льюісу наступні два роки.
@F1INSIDER
Перед тим, як Сайнс відбрав у Шарля третє місце, його інженер Браян Боцци повідомив, що Шарлю треба берегти гуму, а Сайнс отримав інструкцію не чинити тиск та доїхати до фінішу. Звісно Карлосу втрачати було нічого, а от Леклер був не дуже задоволений.
Лекелр:
Може, спробуйте сказати йому це іспанською!
Після фінішу Леклер вже був менш саркастични, та не стримував себе.
Боцци:
Ти добре виконав свою роботу. Дякую.
Леклер:
Так, я виконав свою роботу. Але моя вічливість постійно єбе мене. Це навіть не про те, щоб бути хорошим, це про повагу. Я знаю, що маю заткнутися, але це завжди одне й те саме, тож...
Тут Боцци зрозумів, що треба якось вирівнювати ситуацію, та був максимально дипломатичним.
Боцці:
Гаразд, але ти всеодно гарно попрацював.
Ну, що сказати, на італійському фронті без змін. А от Шарлю треба заткнути свою вічливість до дупи, щоб не підносити снаряди Льюісу наступні два роки.
@F1INSIDER