GIN & Tolik

Китай припиняє постачання дронів, критично важливих для війни в Україні

Ескалація торгового конфлікту між Китаєм і США тепер зачіпає дрони, які є ключовими для оборони України. Китайські виробники обмежили постачання моторів, батарей і контролерів польоту, що вплинуло на компанії в США, Європі та Україні. У 2024 році Пекін оголосив про заборону експорту дронів для військового використання, але залишається центром виробництва 80% комерційних дронів у світі.

Польотні контролери і двигуни ми вже можемо виробляти самостійно, але треба суттєво нарощувати виробництво, для цього повинні бути сприятливі умови які дозволяють розгортання та масштабування таких потужностей, не одноразово наголошую на цьому, оскільки критична кількість компаній ВПК очікує від держави суттєвих змін.

Росія продовжує закуповувати чипи у США в обхід санкцій завдяки досить простій схемі, пише Bloomberg. Російські дистриб’ютори інтегрували на свої сайти (ймовірно, через API) дані з офіційного онлайн-магазину Texas Instruments — виробника чипів у США, який не вимагає підтвердження кінцевого покупця своєї продукції. Через такі сайти-“прокладки” російські компанії замовляють чипи “в кілька кліків” і доставляють їх через треті країни, зазначає Bloomberg.

Серед покупців чипів, яких вдалося ідентифікувати агентству, опинилися: НПФ “Мікран”, що виробляє мобільні радіостанції та системи придушення БПЛА, “Форт-Телеком”, який виробляє навігатори, а також державна компанія НАМІ, що перебуває під санкціями, — виробник лімузина Aurus.

За даними Bloomberg, за цією схемою лише з січня по серпень 2024 року компанії з РФ закупили у США напівпровідники та чипи на суму близько 6 мільйонів доларів, і дві третини цих поставок точно пішли на потреби ВПК. Водночас, зазначає агентство, це лише незначна частина закупівель РФ американської електроніки в обхід санкцій. Так, за 2023 рік до РФ із країн Заходу імпортували чипів більш ніж на 1 мільярд доларів.

Так виглядає локаційно втрачений БПЛА ⤴️

Відстань по прямій не за маршрутом від аеродрому Оленья

до Енгельса 1 980 км
до пускових рубежів Волгодонська 2 350 км
до пускових рубежів Каспію 2 700 км

Крейсерська швидкість не навантаженого Ту-95МС близко 700 км на годину.

Тобто літаки Ту-95МС будуть через:

Енгельс: ~2 години 50 хвилин
Волгодонськ: ~3 години 22 хвилин
Каспій: ~3 години 52 хвилини

Заход сонця о 16:05 тобто на час підльоту в нас буде вже темрява і ракети класу Х-101/555/55 не ефективні.

Ймовірно передислокація з метою спорядження.

Найкраща ілюстрація мого недільного ефіру на НВ