Дневник Моряка


Kanal geosi va tili: Ukraina, Ruscha
Toifa: Bloglar


Работаю 24 года под удобными и местными (Германия, Италия) флагами у иностранных судовладельцев, последние 9 лет в качестве старшего механика. Поменял 10 компаний и около 20 судов (ОБО, РО-РО, балкера, контейнеровоз, химовозы, продуктовозы и танкера

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Kanal geosi va tili
Ukraina, Ruscha
Toifa
Bloglar
Statistika
Postlar filtri




В 1985 году я поступил в ОВИМУ (Одесское Высшее Инженерное Морское Училище) и ещё слабо представлял себе, что меня ждёт в море. В тоже время морская жизнь бурлила и у нас был свой очень многочисленный флот, который на момент моего выхода в профессию “успешно” был разворован и продан. Один из подписчиков прислал мне ссылку на видео о дневнике его отца. Итак, перемещаемся в 1984 год.

Приветствую всех.
Много лет тому назад, мой, Папа Николай Ивасёв, в одном из рейсов начал писал дневник, которым я хотел бы от его лица поделиться с вами. Полагаю, что писал он эту рукопись именно для широкой аудитории.

https://youtube.com/playlist?list=PL6yrYE3tdotWWKbBKjBE6XNpNiQe1c-te&si=wjEIZtIhFv4N1aCZ








В последнее время немного поэкспериментировал с видео: новости, история, новшества развития современного флота. Но вернёмся к классике моего канала, с чего и он и начинался. В субботу в тоже время (13:00) начинается СУДОВОЙ ЖУРНАЛ #7. Моя внучка, которая уже подросла, также принимала непосредственное участие в съёмках.

2.2k 0 0 11 107


2.1k 0 13 10 31

Получил предупреждение о нарушении авторских прав. Когда-то на контракте смотрел фильм "Удивительное приключение Мэри Брайант", решил вставить кадры, так как они хорошо отражают текст в видео. Рекомендую к просмотру. Основано на реальных событиях, действия происходя в Англии, и показана эпоха колонизации Австралии. И смысл фильма: если иметь цель, то можно её достичь, главное что-то делать.



2k 0 7 21 45



Сухогруз с парусами в первом же рейсе экономил до 11 тонн топлива в сутки

Модифицированное грузовое судно Pyxis Ocean водоизмещением 43 000 тонн завершило шестимесячные ходовые испытания, используя комбинацию дизельных двигателей и комплекта высокотехнологичных автоматических парусов для ловли ветра. Два паруса из стали и стекловолокна высотой 37,5 метра обеспечили дополнительную тягу и повысили эффективность судна — Pyxis Ocean смогло экономить в среднем около трех тонн топлива в день. При самых оптимальных условиях экономия достигала 11 тонн топлива в сутки. И это при двух парусах, тогда как на серийных судах будут ставиться три паруса. Суточный расход топлива у обычных балкеров такого тоннажа — около 40 тонн. То есть паруса могут экономить до 25% топлива, одновременно повышая эффективность перевозок и снижая выбросы СО2.

https://hightech.plus/2024/03/21/suhogruz-s-parusami-v-pervom-zhe-reise-ekonomil-do-11-tonn-topliva-v-sutki
Сухогруз с парусами в первом же рейсе экономил до 11 тонн топлива в сутки
Модифицированное грузовое судно Pyxis Ocean водоизмещением 43 000 тонн завершило шестимесячные ходовые испытания, используя комбинацию дизельных двигателей и комплекта высокотехнологичных парусов для ловли ве...


Спасибо подписчику за идею для нового видео.


Завтра как и всегда. Жду ваших просмотров в первый час. Надеюсь, понравится. Кидайте новые темы, которые хотели бы посмотреть. Мне главное идеи для новых выпусков, остальное дело техники :)))


Благодарю всех. За два дня , пол лимона просмотров. Понятно, что это хайповые новости, но хотелось бы, чтобы интерес был к обычным видео тоже.



2.5k 0 22 28 50



Продолжение истории. Как всегда в 99% случаев - это был black out. Здесь перевод не очень корректный. Обесточка , по видимому называется «потеряли двигатель». Так что стармеха и второго тоже напрягут.

Мост Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе обрушился сегодня рано после того, как крупные контейнеровозы Дали врезались в основную колонну поддержки. Два человека были спасены, один серьезно ранен, и, по оценкам властей, в настоящее время семь человек пропали без вести, хотя их число может быть выше. Этот инцидент представляет собой самое серьезное столкновение с мостом в США после катастрофы на мосту Тампа Скайвей в 1980 году. Это событие произошло рано утром, когда судно покидало порт под управлением пилотирования.
Агентства сообщают о контейнерном судне Дали, который во вторник столкнулся с мостом Балтимора, «потерял двигатель» при выходе из порта. Экипаж на борту предупредил чиновников Мэриленда о том, что они потеряли контроль над судном, как сообщает ABC News, со ссылкой на несекретный отчет разведки США.
"Судно уведомило Департамент транспорта MD (MDOT) о том, что они потеряли контроль и возможно столкновение с мостом", - цитирует ABC отчет Агентства по кибербезопасности и инфраструктурной безопасности. "Судно врезалось в мост, вызвав полный обрушение".
По данным Marine Traffic, корабль покинул морской терминал Seagirt в порту Балтимора примерно в 00:30 по местному времени, отплыл на северо-запад мимо ядерного корабля Savanah, затем повернул на юго-восток, чтобы покинуть гавань, выпустил буксиры и столкнулся с мостом примерно в 01:38.

2.8k 0 24 11 27

Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Американский лоцман немного не вписался, чтобы провести судно под мостом.
Maryland Keybridge collapsed after cargo ship collides with support beam

2.5k 0 45 15 36




20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.