Полный провал …
Так коротко можно охарактеризовать "закупки УЗ 2024".
Дабы улучшить ситуацию две недели назад ЦХ Наход, после согласования с Ц, презентовал первые шаги по выходу из кризисной ситуации.
Теперь:
- дополнительный мониторинг на закупки свыше 10 миллионов проходить не надо,
- расширили возможности закупок на Prozorro Market,
- ожидаемая стоимость товара будет определяется по средней рыночной цене, а не по минимальной,
- уменьшили сроки согласования тендерной документации,
- расширили перечень возможных предоплат по товарам и услугам,
- сузили перечень закупок, которые нужно согласовывать с ЦКБ,
- отменили согласование с ЦКБ пролонгации договоров на 20%.
Многие из вас скажут, что критическую ситуацию с поставками на УЗ своим безделием создали Лященко и Логунов... но это только отчасти верно.
Смотрите, из 7-ми указанных пунктов, 2 касается ЦКБ, а именно ограничение их влияния на этапе объявления торгов. И в этом есть здравый смысл.
А потому, что истинные виновники провала этого сезона закупок - это ЦКБ, которые, по молчаливому согласию бесхребетных Лященка и Логунова блокировали "все на свете".
Теперь и в депо и на дистанциях возникла нехватка даже элементарных запчастей!!! И ситуацию вряд ли можно будет исправить в короткие сроки.
В добавок, переобъявить эти тендера и в ближайшее время закупить эти же запчасти, оборудование и материалы обойдется нам минимум на 20% дороже…вот так все нехило дорожает.
Жаль, что вся наша правоохранительная система переживает "половое бессилие" и все эти суммы удорожания и дальнейшие многомиллионные переплаты и упущенную выгоду Укрзализныци сложно вменить всему УЗешному "антикоррупционному шоблу" в виде убытка. Но как знать, может когда-то найдется такой эксперт и сможет все-таки сосчитать и все правильно оформить. Ничего сложного простая математика было-стало…
Спасибо вам, господин Рыковцев. Низкий вам поклон за ваш труд за 300 тысяч в месяц. А вы точно американский агент, а не русский?
Так коротко можно охарактеризовать "закупки УЗ 2024".
Дабы улучшить ситуацию две недели назад ЦХ Наход, после согласования с Ц, презентовал первые шаги по выходу из кризисной ситуации.
Теперь:
- дополнительный мониторинг на закупки свыше 10 миллионов проходить не надо,
- расширили возможности закупок на Prozorro Market,
- ожидаемая стоимость товара будет определяется по средней рыночной цене, а не по минимальной,
- уменьшили сроки согласования тендерной документации,
- расширили перечень возможных предоплат по товарам и услугам,
- сузили перечень закупок, которые нужно согласовывать с ЦКБ,
- отменили согласование с ЦКБ пролонгации договоров на 20%.
Многие из вас скажут, что критическую ситуацию с поставками на УЗ своим безделием создали Лященко и Логунов... но это только отчасти верно.
Смотрите, из 7-ми указанных пунктов, 2 касается ЦКБ, а именно ограничение их влияния на этапе объявления торгов. И в этом есть здравый смысл.
А потому, что истинные виновники провала этого сезона закупок - это ЦКБ, которые, по молчаливому согласию бесхребетных Лященка и Логунова блокировали "все на свете".
Теперь и в депо и на дистанциях возникла нехватка даже элементарных запчастей!!! И ситуацию вряд ли можно будет исправить в короткие сроки.
В добавок, переобъявить эти тендера и в ближайшее время закупить эти же запчасти, оборудование и материалы обойдется нам минимум на 20% дороже…вот так все нехило дорожает.
Жаль, что вся наша правоохранительная система переживает "половое бессилие" и все эти суммы удорожания и дальнейшие многомиллионные переплаты и упущенную выгоду Укрзализныци сложно вменить всему УЗешному "антикоррупционному шоблу" в виде убытка. Но как знать, может когда-то найдется такой эксперт и сможет все-таки сосчитать и все правильно оформить. Ничего сложного простая математика было-стало…
Спасибо вам, господин Рыковцев. Низкий вам поклон за ваш труд за 300 тысяч в месяц. А вы точно американский агент, а не русский?