Чому Сайнса не оштрафували за помилку на в'їзді до піт-лейн у Лас-Вегасі?
Пізнє рішення Карлоса Сайнса відмовитися від заїзду в бокси на 27 колі призвело начебто до порушення правил.
Льюїс Хемілтон, який їхав слідом за ним, негайно попередив свою команду: 'Сайнс їхав на піт-лейн, але потім зрізав'. Однак, згідно з регламентом Формули-1, Сайнс не порушував правил.
Дехто здивувався, що цей інцидент не був помічений новим гоночним директором Формули-1, Руї Маркесом. За подібні інциденти на інших автодромах були застосовані штрафні санкції. Регламент Формули-1 вказує на те, чому Сайнс залишився без покарання.
Правила FIA щодо в'їзду на піт-лейн регулюються Міжнародним спортивним кодексом, Додаток L, Глава 4, Стаття 4 (d). Там сказано:
Хоча шини Сайнса явно перетнули розділову лінію між в'їздом на піт-лейн і гоночною трасою, Сайнс не скоїв порушення, оскільки він не заїжджав на піт-лейн. Якби Сайнс перетнув розділову лінію і все ж заїхав на піт-лейн, щоб завершити свій піт-стоп, це, швидше за все, призвело б до штрафу.
Іноді директор гонки додає додаткову інструкцію в примітки до змагання, яка зобов'язує всіх гонщиків, у яких всі 4 колеса знаходяться зліва від лінії в'їзду до піт-лейн, заїхати на піт-лейн, і буде порушенням, якщо вони перетнуть її знову, щоб залишитися на трасі. Цьогорічне Гран-прі Азербайджану містило таку інструкцію, але в регламенті Гран-прі Лас-Вегасу її не було.
🔔 F1 DNA
Пізнє рішення Карлоса Сайнса відмовитися від заїзду в бокси на 27 колі призвело начебто до порушення правил.
Льюїс Хемілтон, який їхав слідом за ним, негайно попередив свою команду: 'Сайнс їхав на піт-лейн, але потім зрізав'. Однак, згідно з регламентом Формули-1, Сайнс не порушував правил.
Дехто здивувався, що цей інцидент не був помічений новим гоночним директором Формули-1, Руї Маркесом. За подібні інциденти на інших автодромах були застосовані штрафні санкції. Регламент Формули-1 вказує на те, чому Сайнс залишився без покарання.
Правила FIA щодо в'їзду на піт-лейн регулюються Міжнародним спортивним кодексом, Додаток L, Глава 4, Стаття 4 (d). Там сказано:
за винятком форс-мажорних обставин... жодна частина шини боліда, що заїжджає на піт-лейн, не повинна перетинати в будь-якому напрямку лінію, намальовану на трасі з метою відокремлення болідів, що заїжджають на піт-лейн, від болідів, що знаходяться на трасі.
Хоча шини Сайнса явно перетнули розділову лінію між в'їздом на піт-лейн і гоночною трасою, Сайнс не скоїв порушення, оскільки він не заїжджав на піт-лейн. Якби Сайнс перетнув розділову лінію і все ж заїхав на піт-лейн, щоб завершити свій піт-стоп, це, швидше за все, призвело б до штрафу.
Іноді директор гонки додає додаткову інструкцію в примітки до змагання, яка зобов'язує всіх гонщиків, у яких всі 4 колеса знаходяться зліва від лінії в'їзду до піт-лейн, заїхати на піт-лейн, і буде порушенням, якщо вони перетнуть її знову, щоб залишитися на трасі. Цьогорічне Гран-прі Азербайджану містило таку інструкцію, але в регламенті Гран-прі Лас-Вегасу її не було.
🔔 F1 DNA