Розмови про відновлення авіаперельотів в Україні вже виглядають як ознака стабільності. Не встигли ми забути новини про дозволи на перельоти з Києва та Львова для авіакомпанії SuperNova, як маємо «нову» (але не супернову) серію цієї історії.
На Київському міжнародному економічному форумі пролунала теза, що перельоти з аеропортів «Бориспіль» та «Львів» можуть відновити уже до кінця січня 2025 року.
Мовляв, зі Львова до повітряного простору ЄС можна долетіти за 5-7 хвилин, а саме місто безпечніше ніж Тель-Авів. З Києва летіти довше, але потенційно теж нормально. Зрозуміло, що ця історія наробила галасу.
Forbes спробував розібратися, що взагалі відбувається. Інсайдер в Уряді розповів журналістам, що потенційно відновити роботу львівського летовища можна десь за 45 днів, «Борисполя» - за 2 місяці. Проте конкретних термінів початку цього процесу ще просто немає.
Також є й політична складова - урядовець каже, що на першочерговому відкритті «Борисполя» наполягають президент та прем’єр.
Крім того, у публікації зауважують, що «кілька авіакомпаній з Північної Європи» зацікавлені почати перельоти в Україну «як тільки це буде можливо». Крім безпеки, важливою перепоною до відновлення перельотів може стати й вартість страхування літаків. Через неї може суттєво зрости собівартість перельотів.
Підсумовуючи, маємо все теж, що й минулого разу - польоти будуть. Але будуть коли буде безпечно. Проте, сподіваюсь, що цей час настане якомога швидше.
На Київському міжнародному економічному форумі пролунала теза, що перельоти з аеропортів «Бориспіль» та «Львів» можуть відновити уже до кінця січня 2025 року.
Мовляв, зі Львова до повітряного простору ЄС можна долетіти за 5-7 хвилин, а саме місто безпечніше ніж Тель-Авів. З Києва летіти довше, але потенційно теж нормально. Зрозуміло, що ця історія наробила галасу.
Forbes спробував розібратися, що взагалі відбувається. Інсайдер в Уряді розповів журналістам, що потенційно відновити роботу львівського летовища можна десь за 45 днів, «Борисполя» - за 2 місяці. Проте конкретних термінів початку цього процесу ще просто немає.
Також є й політична складова - урядовець каже, що на першочерговому відкритті «Борисполя» наполягають президент та прем’єр.
Крім того, у публікації зауважують, що «кілька авіакомпаній з Північної Європи» зацікавлені почати перельоти в Україну «як тільки це буде можливо». Крім безпеки, важливою перепоною до відновлення перельотів може стати й вартість страхування літаків. Через неї може суттєво зрости собівартість перельотів.
Підсумовуючи, маємо все теж, що й минулого разу - польоти будуть. Але будуть коли буде безпечно. Проте, сподіваюсь, що цей час настане якомога швидше.