Аcоціація міжнародних автомобільних перевізників України

🇵🇱🇺🇦 Засідання українсько-польської Змішаної Комісії з перевезень: ключові теми зустрічі

Відбулось чергове засідання українсько-польської Змішаної Комісії з міжнародних автомобільних перевезень. Українську делегацію очолював заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач, польську – заступник міністра інфраструктури Польщі Станіслав Буковієць.

До засідання Комісії також долучились профільні асоціації перевізників.

Серед основних тем зустрічі – особливості та порядок використання системи SENT для виконання перевезень до та через територію Польщі, перевезення “для власних потреб”, дозволи на перевезення в/з третіх країн, термін перебування водіїв на території іншої сторони.

Детальніше на сторінці Міністерства в Facebook

❗️До уваги осіб, які планують перетин кордону з Молдовою❗️

За інформацією, отриманою від молдовських колег, наразі не функціонує пункт пропуску «Тудора», суміжний з українським ППр «Старокозаче» та ППр «Паланка-Маяки-Удобне». Причиною є припинення функціонування бази даних митниці на території Республіки Молдова. Оформлення всіх категорій транспортних засобів тимчасово не здійснюється.

Просимо врахувати дану інформацію під час планування поїздок. Про відновлення пропускних операцій буде повідомлено додатково.

🇺🇦 Telegram | Facebook | YouTube | Instagram | @borderguard_ua' rel='nofollow'>TikTok | Twitter | Сайт

🇵🇱Польща запроваджує нові вимоги для міжнародних автомобільних перевезень її територією

📅 З 1 листопада 2024 року водії повинні мати при собі унікальний реєстраційний номер повідомлення до Реєстру міжнародних автомобільних перевезень (RMPD) у системі електронного нагляду за транспортом (SENT) або документ, що його замінює.

☝️Крім того, під час перевезення потрібно забезпечити передавання геолокаційних даних транспортного засобу, а також увімкнути локатор до початку перевезення. У разі несправності локатора понад одну годину водій повинен зупинитися на найближчій стоянці.

Порушення нових вимог призведе до накладення штрафу від 1 500 до 12 000 злотих, відповідно до порушення, яке було вчинено.

Просимо врахувати ці нововведення при перетині кордону!

ℹ️ Деталі за посиланням: https://bit.ly/3A7jOga

🌐 Сайт Держмитслужби

😎 Facebook 🕊 Instagram 📹 @CustomsUkraine' rel='nofollow'>YouTube 🏢 WhatsApp 📩 Telegram 👥

223 перевізника відключено від Системи «ШЛЯХ» за системне порушення військовозобов’язаними правил перетину державного кордону

☝️Така відповідальність передбачена Постановою Кабінету Міністрів України від 27 січня 1995 року №57.

Ще 15 порушників комісія з питань припинення доступу ліцензіатів до Єдиного комплексу інформаційних систем Укртрансбезпеки відключила на три місяці:

ФОП Коваленко Денис Іванович
ФОП Музика Назар Володимирович
ФОП Бондар Андрій Геннадійович
ФОП Кіру Людмила Савівна
ФОП Кауров Микола Леонідович
ФОП Стратан Михайло Миколайович
ФОП Шрам Олексій Олександрович
ФОП Кобзей Сергій Ярославович
ФОП Бородіна Ірина Іванівна
ФОП Занора Олександр Володимирович
ФОП Темченко Артем Сергійович
ФОП Чайко Володимир Олексійович
ТОВ «ІШБІЛЕН ТРАНСПОРТ»
ТОВ «АТП 2020»
ТОВ АТП «ОПЕКС»

🔗 Відповідний Наказ розміщено на сайті Укртрансбезпеки.

За матеріалами Державної прикордонної служби України, відключені від ЄКІС ДСБТ перевізники у період дії воєнного стану були причетні до організації каналів переправлення чоловіків призовного віку через державний кордон. Особи, яким було організовано виїзд за межі України в якості водіїв автомобільного транспорту, упродовж 60 днів не повернулися в Україну, чим порушили встановлені правила перетину державного кордону.

На розгляд Комісії подано ще десятки фактів зловживань із внесення даних у Систему. Після перевірки інформації щодо кожного випадку буде ухвалено рішення.

👮‍♂️👮 Укртрансбезпека висловлює вдячність за співпрацю Державній прикордонній службі України та надає усю необхідну інформацію правоохоронним органам для притягнення порушників до відповідальності.

🔰До складу комісії Укртрансбезпеки увійшли представники: Міністерства відновлення, Державної регуляторної служби, представник Офісу Уповноваженого Верховної Ради України з прав людини, Служби Безпеки України.

Також на засідання комісії з правом дорадчого голосу були присутні представники: Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України, ГО «Разом проти корупції», ГС «Транспорт. Логістика. Інфраструктура» та Ради доброчесності Укртрансбезпеки.

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

☝️До уваги перевізників, що вирушають завтра на українсько-словацький кордон!

ℹ️ За інформацією словацьких митників, 1 листопада 2024 року, оновлюватиметься серверне програмне забезпечення на митному посту «Вишнє Нємецьке» (вантажний напрямок) Міхаловецької митниці.

⏳У зв’язку з цим буде тимчасово призупинена робота митного контролю та оформлення великогабаритних транспортних засобів через українсько-словацький кордон.

Технічні роботи розпочнуться з 09:00 год. і триватимуть до 15:00 год.

Просимо перевізників, які обиратимуть перетин кордону в цьому напрямку, врахувати зазначену інформацію при плануванні поїздок.

🌐 Сайт Держмитслужби

😎 Facebook 🕊 Instagram 📹 @CustomsUkraine' rel='nofollow'>YouTube 🏢 WhatsApp 📩 Telegram 👥

☝️ До уваги суб'єктів процедури спільного транзиту!
 
📅 31 жовтня 2024 року Республіка Польща планує перехід на застосування NCTS Фаза 5.

ℹ️ Інформуємо про можливе проведення технічних налаштувань та планову недоступність нової системи спільного транзиту з польської сторони, орієнтовно до 09:00 год. 31 жовтня 2024 року.

✅ Просимо врахувати дану інформацію при митному оформленні товарів та транспортних засобів, що переміщуються через польські пункти пропуску в митному режимі транзиту на умовах Конвенції про процедуру спільного транзиту.

Також інформуємо, що перехід на застосування NCTS Фаза 5 у листопаді 2024 року планують Франція та Туреччина.

🌐 Сайт Держмитслужби

😎 Facebook 🕊 Instagram 📹 @CustomsUkraine' rel='nofollow'>YouTube 🏢 WhatsApp 📩 Telegram 👥 X

👮‍♂️ Укртрансбезпека відповідає на питання, які ми отримали під час нетворкінгу «Конкурс ЄКМТ-2025».

❓Чи потрібно писати звіт по дозволам ЄКМТ, якщо вони ще не використовувалась та чи вплине це на отримання дозволів у конкурсі на 2025 рік?

🟢 Відповідаємо:

Якщо дозволи ЄКМТ не використовувалися, відповідно, і звітувати немає про що. Під час конкурсу ЄКМТ-2025 це вплине на отримання дозволів, оскільки за невикористання нараховується 0,75 штрафного балу за кожен дозвіл.

💻 Переглянути відео нетворкінгу «Конкурс ЄКМТ-2025» можна за посиланням

#ЄКМТ_2025

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp