Патруль - Облава

БЛОКАДА КИЕВА

На происходящее сегодня в Киеве необходимо смотреть системно.

Мы наблюдаем уже не отдельные эпизоды, а серию ежедневных ударов по инфраструктуре столицы: объектам связи, энергетики, дата-центрам. Теперь отдельным и чрезвычайно важным вопросом становятся мосты через Днепр.

Именно мосты обеспечивают физическую связность двух частей Киева и полноценную жизнь города.

Сегодня автомобильное сообщение между двумя берегами обеспечивают шесть основных переходов через Днепр: Северный, Подольский, мост Метро, мост Патона, Дарницкий и Южный.

И сразу на трех из шести сегодня движение полностью либо существенно ограничено.
(Важно отметить, что пока это выглядит как «прицеливание», а не удары. Удары, в свою очередь, нанесут ущерб, который невозможно будет восстановить)

Южный мост закрыт. Движение по мосту Метро ограничено. На мосту Патона также введены серьезные ограничения.

То есть проблемы уже одновременно затронули половину основных автомобильных переходов между двумя берегами столицы.

Пока это еще не блокада Киева.

Но необходимо понимать, что произойдет, если удары по мостам приобретут такую же системность, какую мы сейчас наблюдаем в отношении другой инфраструктуры города.

Киев физически разделен Днепром.

Если пропускная способность мостов будет последовательно сокращаться, речь пойдет уже не просто о пробках или неудобствах автомобилистов.

Первый этап - транспортный коллапс. Его признаки можно наблюдать уже сейчас даже при относительно ограниченном масштабе повреждений.

Но следующий уровень значительно серьезнее.

Мосты - это не только поездка человека с левого берега на работу на правый.

Это общественный транспорт.
Это скорая помощь и экстренные службы.
Это доставка продуктов и товаров.
Это сотрудники предприятий.
Это функционирование бизнеса.
Это медицина.
Это логистика огромного города, которая работаем связано во всех отраслях и тянет за собой весь объем жизни столицы.

Еще важно выпадение мостов необходимо рассматривать в комплексе с ударами по энергетической, коммуникационной, цифровой и другой городской инфраструктуре.

Каждая такая система связана с другой.

Именно поэтому вопрос мостов значительно серьезнее, чем кажется на первый взгляд.

Если удары по инфраструктуре и мостам будут продолжаться системно и приведут к длительному выпадению значительной части переходов через Днепр, Киев может столкнуться уже не с отдельным транспортным кризисом, а с общегородским инфраструктурным коллапсом.

А в предельном сценарии - с блокадой столицы.

https://t.me/vremya_ua/45321

🚨🚨🚨Мы в эфире!!!
.
https://www.youtube.com/live/hPPq8Pc_S3E?si=pIoAxO_yFDe0b1Zm

Новое видео на канале: наш гость - писатель, блогер, политический консультант Юрий Сытник. Приглашаем к просмотру!
.
https://youtu.be/3qx5JKzmHyA?is=nPTJwRilQEirTNAi

Новое видео на канале: интервью с журналистом-расследователем Артемом Фурманюком. Приглашаем к просмотру!
.
https://youtu.be/gdAwcoE3p34?is=I7CeyNuCC6geM_vW