Российские компании не используют около половины судов Airbus из-за износа двигателей, которые невозможно решить в связи с санкциями, потому что запчасти там Омэрыканские!
Уже сейчас простаивают 34 борта из 66 самолетов Airbus A320neo и А321neo, работающих в России. Авиакомпании в некоторых случаях надеются сберечь ресурс двигателей до усиления спроса (так называемый "высокий сезон"), однако около половины бортов из 34 самолетов могут вообще не вернуться к полетам.
Но ведь это только начало.
Уже сейчас простаивают 34 борта из 66 самолетов Airbus A320neo и А321neo, работающих в России. Авиакомпании в некоторых случаях надеются сберечь ресурс двигателей до усиления спроса (так называемый "высокий сезон"), однако около половины бортов из 34 самолетов могут вообще не вернуться к полетам.
Но ведь это только начало.