У Польщі змінюють умови роботи для водіїв вантажівок
✈️ З 31 грудня 2024 року в межах впровадження пакету мобільності будуть запроваджені нові правила для водіїв та автоперевізників. Однак, польська влада домовилася з Європейською Комісією про двомісячний перехідний період для адаптації до змін.
Основні зміни:
• Контроль робочого часу: термін моніторингу збільшується з 28 до 56 днів.
• Заміна тахографів: необхідність переходу на новіші моделі (G2V2) для розширеного запису історії. Для водіїв із картами G2V1 зміни набудуть чинності лише після завершення терміну їхньої дії.
• Штрафи:
• Водіям – від 100 до 500 злотих за порушення норм робочого часу.
• Перевізникам – до 2000 злотих за недотримання вимог.
• За маніпуляції з тахографом – до 10 000 злотих.
Подальші етапи змін:
• Вересень 2025: обов’язкове встановлення тахографів другого покоління.
• Липень 2026: поширення правил на транспортні засоби масою від 2,5 до 3,5 тонни.
Нові норми:
• Заборона щотижневого відпочинку в салоні транспортного засобу.
• Обов’язкове повернення водіїв на базу перевізника:
• Один раз на 4 тижні для одного водія.
• Раз на 3 тижні для екіпажу.
• Періодичне повернення транспортного засобу до країни реєстрації щонайменше раз на 8 тижнів.
Ці заходи спрямовані на покращення умов праці водіїв, забезпечення їхнього відпочинку та посилення контролю за дотриманням трудового законодавства в транспортному секторі.
✈️ Українці в Польщі
✈️ З 31 грудня 2024 року в межах впровадження пакету мобільності будуть запроваджені нові правила для водіїв та автоперевізників. Однак, польська влада домовилася з Європейською Комісією про двомісячний перехідний період для адаптації до змін.
Основні зміни:
• Контроль робочого часу: термін моніторингу збільшується з 28 до 56 днів.
• Заміна тахографів: необхідність переходу на новіші моделі (G2V2) для розширеного запису історії. Для водіїв із картами G2V1 зміни набудуть чинності лише після завершення терміну їхньої дії.
• Штрафи:
• Водіям – від 100 до 500 злотих за порушення норм робочого часу.
• Перевізникам – до 2000 злотих за недотримання вимог.
• За маніпуляції з тахографом – до 10 000 злотих.
Подальші етапи змін:
• Вересень 2025: обов’язкове встановлення тахографів другого покоління.
• Липень 2026: поширення правил на транспортні засоби масою від 2,5 до 3,5 тонни.
Нові норми:
• Заборона щотижневого відпочинку в салоні транспортного засобу.
• Обов’язкове повернення водіїв на базу перевізника:
• Один раз на 4 тижні для одного водія.
• Раз на 3 тижні для екіпажу.
• Періодичне повернення транспортного засобу до країни реєстрації щонайменше раз на 8 тижнів.
Ці заходи спрямовані на покращення умов праці водіїв, забезпечення їхнього відпочинку та посилення контролю за дотриманням трудового законодавства в транспортному секторі.
✈️ Українці в Польщі