⏺Які елементи кузова в автомобілі іржавіють найшвидше
🗣Водостоки
Періодично дренажні отвори забиваються через дрібне сміття, пил і бруд, у зв’язку з чим вода починає накопичуватися всередині стоків, провокуючи розвиток корозії.
🗣Пороги
Вони часто контактують з вологою через особливості свого розташування. Вода з калюж, а також сніг за відповідної погоди роблять пороги одним із найвологіших елементів. Тож не дивно, чому вони іржавіють найчастіше.
🗣Колісні арки
Також, як і з порогами, колісні арки регулярно піддаються контакту з водою. До того ж сюди постійно потрапляють дрібні камені та реагенти, які руйнують антикорозійне покриття.
🗣«Стакани»
Дуже складний у ремонті та заміні елемент, який, на жаль, також часто схильний до корозії.
🗣Лонжерони і рама
Ці елементи беруть на себе основне силове навантаження кузова. Тому вкрай важливо, щоб їх не вражала корозія, як це часто буває.
🗣Ніша запасного колеса
Водії заглядають сюди рідко, а даремно. Тут також може накопичуватися волога, що призводить до появи і розвитку корозії.
🗣Нижні частини дверей
Оскільки ця частина часто контактує з брудом, снігом і просто вологим середовищем, то тут теж може з’являтися корозія.
🗣Петлі та кріплення
Петлі та кріплення капота, дверцят і багажника мають бути постійно змащені. Ігнорування цієї вимоги призводить до появи корозії.
🗣Номерна рамка
Ділянки навколо номерних знаків теж часто залишаються поза увагою водіїв, хоча постійно контактують із вологою. У підсумку це призводить до їхнього іржавіння.
Ставте 👍 якщо інформація була корисна
яВодій | 🚘
🗣Водостоки
Періодично дренажні отвори забиваються через дрібне сміття, пил і бруд, у зв’язку з чим вода починає накопичуватися всередині стоків, провокуючи розвиток корозії.
🗣Пороги
Вони часто контактують з вологою через особливості свого розташування. Вода з калюж, а також сніг за відповідної погоди роблять пороги одним із найвологіших елементів. Тож не дивно, чому вони іржавіють найчастіше.
🗣Колісні арки
Також, як і з порогами, колісні арки регулярно піддаються контакту з водою. До того ж сюди постійно потрапляють дрібні камені та реагенти, які руйнують антикорозійне покриття.
🗣«Стакани»
Дуже складний у ремонті та заміні елемент, який, на жаль, також часто схильний до корозії.
🗣Лонжерони і рама
Ці елементи беруть на себе основне силове навантаження кузова. Тому вкрай важливо, щоб їх не вражала корозія, як це часто буває.
🗣Ніша запасного колеса
Водії заглядають сюди рідко, а даремно. Тут також може накопичуватися волога, що призводить до появи і розвитку корозії.
🗣Нижні частини дверей
Оскільки ця частина часто контактує з брудом, снігом і просто вологим середовищем, то тут теж може з’являтися корозія.
🗣Петлі та кріплення
Петлі та кріплення капота, дверцят і багажника мають бути постійно змащені. Ігнорування цієї вимоги призводить до появи корозії.
🗣Номерна рамка
Ділянки навколо номерних знаків теж часто залишаються поза увагою водіїв, хоча постійно контактують із вологою. У підсумку це призводить до їхнього іржавіння.
Ставте 👍 якщо інформація була корисна
яВодій | 🚘