Daihatsu представила крохотный хот-хэтч Mira e:S
«Горячая» пятидверка сохранила штатный двигатель объёмом 660 «кубиков», но его снабдили системой турбонаддува. Это позволило увеличить отдачу со штатных 49 до 65 сил. Кроме того, вариатор, которым по умолчанию оснащается стандартный Daihatsu Mira e:S, заменили пятиступенчатой механической коробкой. По некоторым данным, концепт также отличается перенастроенной подвеской и агрессивным аэродинамическим обвесом.
Пока это лишь концепт, однако Daihatsu готова начать серийное производство такого хэтчбека.
#авто #автоновости #автомобили
🚗АВТОНОВОСТИ ДЛЯ ВАС🚗
@AUTO_Sanych
«Горячая» пятидверка сохранила штатный двигатель объёмом 660 «кубиков», но его снабдили системой турбонаддува. Это позволило увеличить отдачу со штатных 49 до 65 сил. Кроме того, вариатор, которым по умолчанию оснащается стандартный Daihatsu Mira e:S, заменили пятиступенчатой механической коробкой. По некоторым данным, концепт также отличается перенастроенной подвеской и агрессивным аэродинамическим обвесом.
Пока это лишь концепт, однако Daihatsu готова начать серийное производство такого хэтчбека.
#авто #автоновости #автомобили
🚗АВТОНОВОСТИ ДЛЯ ВАС🚗
@AUTO_Sanych