Цей Spitfire із заводським номером CBAF.IX.5589 був побудований у 1943 році в Касл Бромвіч у Великій Британії. Літак, який тепер має серійний номер RAF MH603, був доставлений до 39 підрозділу технічного обслуговування 15 жовтня 1943 року. Потім він був переданий до 405 ремонтно-рятувального підрозділу у Кройдоні 25 жовтня 1943 року. Літак розпочав свою військову службу в 331-ій (норвезькій) ескадрильї 1 квітня 1944 року і мав код «FN-B», пілотував капітан Бйорн Бьорнстад, а потім перейшов до 274-ої ескадрильї RAF з кодом «JJ-K» 2 червня 1944 року, де ним керував W/O.S.G.Barker. Зазначається, що Spitfire відправився до Fighter Leaders School FLS Millfield 21 серпня 1944, а потім до Central Fighter Establishment (CFE) Tangmere 1 червня 1945. Після експлуатації літак був на обліку у низки тренувальних та технічних підрозділів. Після війни, у 1949 році, літак був проданий південноафриканським ПС, а після виходу на пенсію в 1955 році переданий південноафриканській компанії Metal & Machinery Co, Солт-Рівер, Кейптаун, як металобрухт, доки його рештки не були знайдені музеєм ПС Південної Африки.
У 1989 році літальний апарат був наново записаний у Великій Британії Стівом Аткінсом із міста Рай, Сассекс, а потім Джоном Сайксом, Оксфорд. У 1993 році повідомляється, що Spitfire перебував у США у власності Joe Scogna/ Vintage Air, Yardley PA. З 1993 по 2008 рік цей літак відновлювали Fort Collins CO. Врешті-решт його придбала компанія Pay’s Air Service у 2009 році.
Spitfire F Mk.IX MH603 потребував повної реконструкції планера. Масштабні структурні роботи, необхідні для літака, ретельно виконувались Vintage Fighter Restorations у Скоуні, Новий Південний Уельс. Багато компонентів, необхідних для комплектації цього літака, довелося виготовляти на місці або постачати з-за кордону. Реконструкція двигуна Rolls Royce Merlin була проведена під наглядом інженера-спеціаліста з двигунів Merlin і Allison.
У 2021 році ця легенда піднялась у повітря вперше за 60+ років. Цей Mk IX було виконано якомога ближче до його автентичної конфігурації часів ДСВ.
#spitfire
У 1989 році літальний апарат був наново записаний у Великій Британії Стівом Аткінсом із міста Рай, Сассекс, а потім Джоном Сайксом, Оксфорд. У 1993 році повідомляється, що Spitfire перебував у США у власності Joe Scogna/ Vintage Air, Yardley PA. З 1993 по 2008 рік цей літак відновлювали Fort Collins CO. Врешті-решт його придбала компанія Pay’s Air Service у 2009 році.
Spitfire F Mk.IX MH603 потребував повної реконструкції планера. Масштабні структурні роботи, необхідні для літака, ретельно виконувались Vintage Fighter Restorations у Скоуні, Новий Південний Уельс. Багато компонентів, необхідних для комплектації цього літака, довелося виготовляти на місці або постачати з-за кордону. Реконструкція двигуна Rolls Royce Merlin була проведена під наглядом інженера-спеціаліста з двигунів Merlin і Allison.
У 2021 році ця легенда піднялась у повітря вперше за 60+ років. Цей Mk IX було виконано якомога ближче до його автентичної конфігурації часів ДСВ.
#spitfire