В українських портах фрахтові ставки на судна панамакс
В українських портах фрахтові ставки на судна типу панамакс впали на $2 за тиждень, у той час як ставки фрахту на хендісайз та костери мають незначне підвищення - на $1. Про це 17 липня повідомила компанія Spike Brokers.
Враховуючи вищевказане, ринкові ставки транспортування річковим транспортом станом на 17 липня були наступними:
🔸Ізмаїл – Констанца, Румунія –12 євро (1-3 тис. тонн);
🔸Ізмаїл – Русе/Сілістра (Болгарія) –19 євро (1-3 тис. тонн);
🔸Ізмаїл – Ізраїль – $28-29 (5-7 тис. тонн);
🔸Рені – Мармара (Туреччина) – $18-19 (5-7 тис. тонн).
При транспортуванні з морських портів України ставки є такими:
▪️Іспанія – $25-26 (30-35 тис. тонн);
▪️Східне узбережжя Італії – $22-23 (30-35 тис. тонн);
▪️Південний Китай – $50-52 (60-65 тис. тонн);
▪️Південний В’єтнам – $48-50 (60-65 тис. тонн).
👉Більше новин на нашому
В українських портах фрахтові ставки на судна типу панамакс впали на $2 за тиждень, у той час як ставки фрахту на хендісайз та костери мають незначне підвищення - на $1. Про це 17 липня повідомила компанія Spike Brokers.
«Тарифи на баржі залишаються стабільними», - додається у повідомленні.
Враховуючи вищевказане, ринкові ставки транспортування річковим транспортом станом на 17 липня були наступними:
🔸Ізмаїл – Констанца, Румунія –12 євро (1-3 тис. тонн);
🔸Ізмаїл – Русе/Сілістра (Болгарія) –19 євро (1-3 тис. тонн);
🔸Ізмаїл – Ізраїль – $28-29 (5-7 тис. тонн);
🔸Рені – Мармара (Туреччина) – $18-19 (5-7 тис. тонн).
При транспортуванні з морських портів України ставки є такими:
▪️Іспанія – $25-26 (30-35 тис. тонн);
▪️Східне узбережжя Італії – $22-23 (30-35 тис. тонн);
▪️Південний Китай – $50-52 (60-65 тис. тонн);
▪️Південний В’єтнам – $48-50 (60-65 тис. тонн).
👉Більше новин на нашому