Цікаво про те, що реалізація головного козиря США/НАТО в формі вогневої могутності через авіацію може виявитися проблематичною в війнах із peer competitors через низку причин.
1. Наземна ППО стає більш небезпечною через можливість краще збирати і обробляти інформацію про повітряну обстановку за рахунок кращого поєднання різних типів сенсорів і АІ.
2. Кількість літаків порівняно із Холодною війною зменшилася - при цьому краща якість не може повною мірою перекрити меншу кількість платформ.
3. Брак авіаційних боєприпасів для тривалих бойових дій в більшості країн НАТО
4. Стаціонарні аеродроми стають більш вразливими для засобів дальнього вогневого ураження. А діяти розосереджено на імпровізованих базах не всі можуть.
5. КНР розвиває свою лінійку літаків із все більш потужними ракетами «повітря-повітря».
https://www.economist.com/international/2024/12/19/is-the-age-of-american-air-superiority-coming-to-an-end
1. Наземна ППО стає більш небезпечною через можливість краще збирати і обробляти інформацію про повітряну обстановку за рахунок кращого поєднання різних типів сенсорів і АІ.
2. Кількість літаків порівняно із Холодною війною зменшилася - при цьому краща якість не може повною мірою перекрити меншу кількість платформ.
3. Брак авіаційних боєприпасів для тривалих бойових дій в більшості країн НАТО
4. Стаціонарні аеродроми стають більш вразливими для засобів дальнього вогневого ураження. А діяти розосереджено на імпровізованих базах не всі можуть.
5. КНР розвиває свою лінійку літаків із все більш потужними ракетами «повітря-повітря».
https://www.economist.com/international/2024/12/19/is-the-age-of-american-air-superiority-coming-to-an-end