History Porn


Channel's geo and language: Ukraine, Russian
Category: Edutainment


History Porn - есть такой термин, которым обозначают редкие исторические снимки , на которые смотрят подолгу и с придыханием !

Related channels  |  Similar channels

Channel's geo and language
Ukraine, Russian
Category
Edutainment
Statistics
Posts filter


Едіє Топчі (крим. Ediye Topçı, 1919 — 1967) — кримськотатарська співачка та акторка, солістка Державного ансамблю пісні й танцю кримських татар «Хайтарма».

https://youtu.be/_cS5sbBjr24


«Воєнний інденчер» (англ. Indenture of War або Military Indenture).

Середньовічні контракти часто асоціюються з нудною паперовою тяганиною, але в XIV столітті вони виглядали зовсім інакше — наприклад, їх різали зубами! Точніше, спеціальним зубчастим краєм.

Цей документ називався індентурою. Його суть полягала в тому, що текст угоди про найману військову службу писали двічі на одному аркуші, а потім розривали або розрізали навпіл зигзагом. Одну половинку забирав солдат чи капітан, іншу — замовник (чи зберігав юрист). У разі будь-яких суперечок обидві частини просто прикладали одна до одної: якщо «зуби» ідеально збігалися, це на сто відсотків доводило автентичність і захищало від підробок.

Система таких контрактів масово виникла на початку XIV століття під час Столітньої війни, коли феодальне ополчення поступилося місцем професійним арміям, а король просто не міг особисто очолити кілька кампаній одночасно в різних куточках Франції. У цих документах чітко прописували все: терміни служби, платню, правила забезпечення спорядженням, конями та навіть поділ військової здобичі й викупів за полонених.

Наслідки виявилися масштабними. Армії стали професійнішими, ефективнішими та стандартизованими, а солдати роками воювали разом, перетворившись на злагоджені бойові підрозділи. Проте у цього прогресу була й зворотна сторона: логічним продовженням стала поява в мирні часи озброєних банд найманців, які служили будь-кому за гроші й тероризували європейські міста.


У XIX столітті кетчуп продавали як ефективні ліки від ревматизму, діареї та екземи. У цьому була певна логіка: помідори справді багаті на лікопін, який корисний для організму. Звісно, кетчуп не був панацеєю, але завдяки лікопіну він нібито допомагав багатьом людям.


Сільська школа в Британії, близько 1900 року.
На фото — будень типової початкової школи в британській глибинці на межі вікторіанської та едвардіанської епох.
У таких селах не було окремих кабінетів для кожного року навчання. Всі діти — від малюків до підлітків — сиділи в одній загальній класній кімнаті. На задніх рядах учні самостійно переписували завдання в зошити чи на грифельні дощечки, а з молодшими вчителька займалася біля дошки.
На стіні праворуч висить шкільна мапа Сполученого Королівства, а посеред кімнати стоїть висока чавунна піч на дровах чи вугіллі — єдине джерело тепла в сиру погоду. На дошці виведені базові арифметичні приклади, а за вікном стоїть звичайний похмурий ранок, у який вчителька намагається дати дітям базову грамоту та дисципліну.


1973 рік. Бетонування пілона висотою 119 метрів. 1973-74 рік. Влаштування фундаментів під несучий пілон мосту. 1974-75 рік. Металевий основний проліт на тимчасових опорах. 1974-75. Завершення будівництва бетонного пілона(ів). Листопад 1976 року. Випробування мосту під навантаженням.


Така от хронологія.


Берегово. Закарпаття. Пріма угорської оперети Шарі Федак. Початок ХХст.

Шарі з успіхом виступала в Будапешті, Відні, Лондоні та Парижі, володіла шістьма мовами та вважалася навіть секс-символом свого часу. Народилася в місті Берегово і була однією з перших жінок, яка сіла за кермо автомобіля, вважається, що вона перша автомобілістка Угорщини (що на той час входила до складу Австро-Угорської імтерії). Одним із перших її автомобілів був французький Peugeot, який вона згодом привезла до Берегова та подарувала своєму батькові — військовому лікарю Іштвану Федаку. У часи піку своєї популярності та фінансового успіху Шарі Федак також володіла іншими престижними марками авто, зокрема Cadillac та лімузином Skoda-Hispano-Suiza.


Станиславів (тепер Івано-Франківськ). Двірець колійовий (вокзал). 1939р.


Русини з Марамороша у національній ноші 1880 - 1890рр.
світлина Федір Вовк, ІА НАН України.


Ужоцький перевал. Закарпаття часів Підкарпатської Русі. Чехословацько-польська границя. 1938р.
світлина Vladimír Kušteka


Коломия. Покуття. Галичина. вул. Тадеуша Костюшки (тепер Театральна). Народний дім. 1916р.


Завжди потрібно памʼятати.


Напис на плакаті: "Якщо Хрущов може тут їсти, то чому ми не можемо?"

Протест проти заборони відвідування закладами, призначеними лише для білих, афроамериканцями.

Алабама, США, 1959 рік.


Російські війська здійснюють евакуацію мешканців міста Нурек. Таджикистан, Нурек, 4 листопада 1992 року.


Злочинець перед стратою. Гуаймас, Мексика, 1920 рік.


Шукали питну воду, а знайшли нафтову імперію: місто Корсикана, Техас, кінець 1890-х років.
Зазвичай початком великої техаської нафти вважають знаменитий фонтан Спіндлтоп 1901 року. Проте все почалося на сім років раніше в невеликому містечку Корсикана, причому абсолютно випадково.
Влітку 1894 року тут бурили звичайну артезіанську свердловину для міського водопроводу. Коли на глибині трьохсот метрів замість води вдарила темна масляниста жижа, буровики та містяни спочатку розчарувалися — нафта забруднила воду і зіпсувала роботу.
Але невдоволення швидко минуло, коли стало ясно, скільки на цьому можна заробити. Почалася перша в історії Техасу справжня нафтова лихоманка. За кілька років місто забудували дерев'яними вишками: їх ставили впритул до одноповерхових дерев'яних будинків, просто на городах і задніх подвір'ях.
Саме в Корсикані збудували перший у штаті великий нафтопереробний завод, на базі якого згодом виросла компанія Texaco. Тут же місцеві механіки вдосконалили роторне буріння для м'яких порід — технологію, яка за кілька років відкриє решту гігантських родовищ Техасу.
На знімку видно, на що перетворилися тихі житлові вулиці наприкінці 1890-х: сотні бурових веж стояли буквально вікно в вікно з житловими хатами.


Майдан Незалежності (Площа Калініна).

1962 рік.


Три жінки-працівниці сидять разом під час обідньої перерви на верфі Bethlehem-Fairfield Shipyard у Балтиморі, штат Меріленд, у травні 1943 року. Фотограф — Артур Сіґел.

Цей знімок — один із кадрів масштабної мобілізації американського тилу під час Другої світової війни. Коли мільйони чоловіків вирушили на фронт, жінки масово прийшли на заводи, верфі та підприємства, перебираючи на себе роботу, яку до війни переважно виконували чоловіки. Суднобудування стало одним із найважливіших напрямів цієї промислової мобілізації.

Масштаби виробництва вражали. Лише у 1941–1945 роках верф Fairfield у Балтиморі побудувала 384 судна типу Liberty — більше, ніж будь-яка інша суднобудівна верф у США. Окрім них, тут виготовили 94 судна типу Victory та 45 десантних кораблів LST (Landing Ship, Tank).

За такими цифрами стояли тисячі робітників — і значна частина з них у воєнні роки були жінками. Вони стали частиною промислової машини, яка забезпечувала американські війська кораблями, технікою та всім необхідним для ведення війни.

Фото: Артур Сіґел, травень 1943 року.
Колоризація: @sebcolorisation


Алжирські піхотинці (тіраєри), сфотографовані після прибуття на залізничну станцію у Франції внаслідок мобілізації до французької армії під час Першої світової війни. Фотографія 1914 року.


#мем


Феліпе Рамірес-Перес, зріст 180 сантиметрів, був затриманий інспектором з питань імміграції за спробу в'їзду до США. Сан-Дієго, 11 березня 1954 року.

20 last posts shown.