🅿️ На Пейзажці КМДА хоче будувати підземний паркінг. Чому це катастрофа для археологічної спадщини?
У
Київській міській раді
повідомили про плани побудувати новий підземний паркінг.
21 листопада на засіданні Київради депутати розглянуть проєкт «Детального плану територій по провулку Киянівському у Шевченківському районі міста Києва». Його затвердження дозволить звести потенційний паркінг.
У департаменті містобудування та архітектури повідомляють, що паркінг матиме подвійне призначення: він також слугуватиме укриттям із протирадіаційними захисними властивостями. Місткість паркінгу становить 320 автівок, а місткість укриття – 1650 людей.
У ДПТ зазначається, що станом на сьогодні «
однією з гострих проблем Києва є забезпечення укриттями населення, а також паркування та зберігання індивідуальних транспортних засобів в центрі столиці. Працююче населення та те, яке живе постійно в центральних районах Києва, кожного дня вирішують це складне питання».
«Наразі територія, де планується зведення укриття та паркінгу, не належить до паркової зони і ще за радянського періоду була забудована гаражними боксами з підпірними стінами. Ці конструкції здебільшого зведені самочинно, тобто без відповідної проєктної документації та будь-яких археологічних досліджень», — пояснюють вибір зони для будівництва в КМДА.
🚗
Що не так з будівництвом паркінгу на Старокиївській горі?
Ми поспілкувались з транспортним планувальником, директором компанії «Про мобільність», яка розробляла для Києва транспортну модель міста, Дмитром Беспаловим.
На його думку, киянам та владі варто насамперед взагалі треба визначитись з тим, що робити з Пейзажною алеєю. Дмитро каже, що це місце — це красива
рекреаційна зона посеред Києва.
Будівництво паркінгу в цьому районі він називає «
гасінням пожежі за допомогою бензину».
За словами Дмитра, дефіцит, а отже і попит на додаткові паркомісця, у цьому районі міста, дійсно є. Проте він може стати значно більшим залежно від того, що надалі будуватимуть поруч.
«Я не хочу фінансувати на паркінг на Пейзажній алеї, я б оплатив парки або ремонт інфраструктури. Але не на те місце, де люди будуть просто пільговим чином ставити свої автомобілі, щоб ще далі стимулювати і доплачувати за автомобілекористування. Тобто, фактично, це
дотація автомобілекористування з бюджету
», — говорить Дмитро.
🚗 Загроза археологічному шару
Підземний паркінг планують збудувати під Пейзажною алеєю в зоні, яка знаходиться в межах кількох археологічних памʼяток.
«Вона потенційно відноситься до, мабуть, одних з найбільш ранніх ділянок міста Києва. А у нас взагалі не так багато раннього Києва залишилося, саме для розкопок. Це дійсно дуже важливо з точки зору історії та археології Києва. Ми взагалі не дуже багато знаємо про ранній період міста Києва»,
— розповідає
археолог, науковий співробітник Інституту археології НАН України В’ячеслав Баранов
.
👥
Шкода для мешканців
У Детальному плані території
зазначено, що серед ризиків впливу на здоров’я населення, які прогнозуються у випадку реалізації ДПТ, виділяють акустичне забруднення. Також в період виконання будівельних робіт очікується забруднення атмосферного повітря вихлопними газами двигунів внутрішнього згоряння будівельних машин та механізмів.
Читайте більше за
посиланнямПідписуйтесь на
@hmarochos