«Так званий «тіньовий флот» складається з танкерів, які офіційно не належать рф, ходять під прапорами інших країн та оперуються офшорними компаніями.
За різними даними, кількість таких танкерів варіюється від 400 до 1000.
Вони щомісяця приносять у бюджет росії 30-35 мільярдів доларів завдяки експорту нафти.
Санкції країн G7, таких як заборона страхування цих суден, знижують їхню активність. Проте схема працює через складність збору доказів, а також завдяки перевантаженню нафти на танкери, які належать країнам ЄС», — зазначив Риженко.