Транспорт Полтави


Channel's geo and language: Ukraine, Ukrainian
Category: Transport


Неофіційний інформаційно-аналітичний канал.

Інформація:
https://t.me/transportpoltavy/3990
Канал ведеться на альтруістичних засадах, автори не мають відношення до Полтавської міської ради та перевізників.
Зворотний зв'язок @transportpoltavy_bot

Related channels  |  Similar channels

Channel's geo and language
Ukraine, Ukrainian
Category
Transport
Statistics
Posts filter


На частині полтавських маршруток зробили наліпки з новим Днем міста. Як Вам?

#фото_відео_тп
InstagramFacebook

785 0 3 20 42

На вулиці Полтави виїхали навчальні тролейбуси — поки без пасажирів.

— З урахуванням практики на території підприємства вони мають наїздити 102 години, після чого отримають відповідний диплом. Потім вони мають піти до сервісного центру МВС та отримати права кат. «Т». Далі для них настане 3 етап практики — перевезення пасажирів під наглядом досвідчених водіїв. У такому режимі нові водії мають відпрацювати ще 140 год, — говорить очільник депо.

Після випуску першої партії підприємство планує набрати нову групу учнів, адже наразі є 30 вакансій на водія тролейбуса. На сьогодні ПЕАТ випускає на маршрути 46 тролейбусів щодня.

#новини_тп
InstagramFacebook

836 0 7 11 46

У тролейбусному депо зняли черговий (за останній рік) сюжет про діяльність підприємства, специфіку роботи тощо.

Відео вийшло цікавим (для повної наглядності журналістам треба було приїхати о 4 ранку, але то вже таке😁). Окремий респект, що у сюжеті значну частину займає опитування водіїв, їх історії ну й так далі.

Після публікації відео у facebook, користувачі писали неоднозначні коментарі, зокрема, скаржилися на інтервали руху, хамовитих кондукторів тощо.

Але один коментар (по таймкоду) Карпенка пробив дно. У ньому заступник директора депо говорить, що на Богданах Т701 працюють "здібніші водії, та ті які стежать за машиною"🤡🤡🤡

Радимо екскурсоводу НЕ знецінювати працю водіїв на "ЮМЗах" (та за можливості, підбирати більш коректні висловлювання), які після 25+ років експлуатації курсують у гарному стані. Це все завдяки слюсарям та водіям, які стежать за своїми машинами.

Відео — тут


В салонах тролейбусів оновлюють наліпку з інформацією про підприємство. Молодці. Сучасна, прозора. І на фоні дизайнерська смужка🥲

Чи може ми шось не розуміємо і жовтий борт із зеленим виглядають гармонічно? Звісно, що це дрібниці у порівнянні з реальними проблемами в транспорті міста, але з таких дрібниць формується враження про транспорт.

Яка релігія не дозволила наклеяти жовту або чорну смужку на лобовому, як це було раніше?


Оновлення 4.2.0 на сайті pl.rozklad.in.ua:

• нарешті виправили "баг" з розкладами кільцевих тролейбусів (№5 та №15). Дуже уважні юзери могли бачити збитий час відправлення на деяких зупинках (коли йде розклад 15:08, 15:15, 15:21, далі 17:00), загалом не суть😁

Як правило, розклади кільцевих тролейбусів найбільш актуальні задля орієнтування на перші/крайні рейси.

Ще один нюанс — у вихідні розклад вказаний для 8 машин, хоча випуск складає 7, так як невідомо, який саме графік "випадає" тому розклад не змінювали.

#розклад_руху_тп
InstagramFacebook


Вчора йо@@на русня вдарила по одному з районів Полтави. Це вплинуло на рух транспорту у декількох районах міста.

Наприклад, кільцеві тролейбуси курсували від вул. Героїв України до Київської площі. "Сімка" їздила через центр, інші маршрути також були змінені, такі як №3 та №4. Це стало відомо від пасажирів. Єдиний транспорт, який був в районі Половок/Браїлок/ГРЛ — маршрутки. І все б нічого, якби у комунального підприємства була хоч яка небудь комунікація через власні канали. А, точно, їх немає🙂

Чому у Сумах, де з транспортом ситуація куди гірше, ніж в нас, повідомляють про будь-які зміни на маршрутах на власній сторінці у facebook? Автобус зламався, напруги в мережі немає — все це оперативно повідомляється пасажирам, які розраховують на цей транспорт.

Можливо міська рада думає, що "ТП" офіційний канал😁?

Нагадаємо, що "Транспорт Полтави" не є офіційним ресурсом, наповнюється на альтруїстичних засадах колективом небайдужих ентузіастів. Незважаючи на це ми готові оперативно надавати інформацію від офіційних джерел, якщо нам її надаватимуть на зворотний звʼязок: @transportpoltavy_bot.

#актуально_тп
InstagramFacebook


На мосту біля Південного вокзалу стукнулися тролейбус та комунальний Атаман.

#приїхало_тп
InstagramFacebook

2.1k 2 18 23 35

Журналісти дізналися цифру автобусів, які просить місто в країнах Європи — 48.

Проте є важливий нюанс, допоки Верховна Рада не ліквідує законодавчу прогалину, у подібних автобусах не можна буде брати плату за проїзд.

Хоча деякі міста на свій страх та ризик возять пасажирів за встановленим тарифом у відповідному місті.

#актуально_тп
InstagramFacebook


Водії полтавських маршруток скаржаться на масове вручення «повісток» в ТЦК.

— Майже усі водії вже мають повістки. Щодня до 5 чоловік йде в ТЦК. За кермом залишилися пенсіонери, люди з інвалідностями та батьки-одинаки. Наразі думаємо над тим, як нам розподілити машини на водіїв, щоб закрити напрямки до Вакуленців, Яківців, Горбанівки, Затуриного, Дублянщини. Але й на центральних маршрутах особливо нікому, тролейбуси усіх охочих вчасно не вивезуть, — говорить один з великих перевізників.

Останніми днями спостерігається дефіцит випуску, зокрема, у Іванова сьогодні по "кільцю" №21 працює 5 маршруток замість 12. В цілому така ситуація спостерігається майже на всіх маршрутах.

#приїхало_тп
InstagramFacebook

2k 0 19 11 34

Ні, це не штучний інтелект, і не фотошоп. Це — навчальні південмашівські ракети марки "ЮМЗ" моделі Т2, на яких вчаться майбутні водії тролейбусів.

В групі 10 учнів, більшість з них жінки. Якщо в травні була теорія, то зараз паралельно з лекційними заняттями освоюють і практичні навички, зокрема, їзда по депо. Після 96 год практики, учні виїжджатимуть на міські маршрути, проте без пасажирів.

Адміни "ТП" сподіваються, що курси йтимуть безперервно, щоб поповнити кадри та збільшувати к-сть машин на лінії в геометричній прогресії🔥

фото:
ЗМІСТ

1.2k 0 10 12 48

Полтава заявила про потребу у автобусах — ГО шукають 750 автобусів для 80 громад України.

З них — потребу у 428 автобусах заявили 8 міст: Харків, Запоріжжя, Миколаїв, Чернігів, Полтава, Рівне, Чернівці та Львів. Переважно цим містам потрібні автобуси стандартної місткості (12-метрові) або збільшеної місткості (18-метрові).

Автобусний транспорт буде слугувати як додатковий для покращення транспортної пропозиції та/або замінник електротранспорту у містах на час енергетичних обмежень, як це було минулої зими.

"ТП" намагалися зв'язатися з директором ГО "Vision Zero" стосовно кількості автобусів для Полтави, проте відповіді, на жаль, не отримали.

#актуально_тп фото: ambassadortroll
InstagramFacebook


Перелік адекватних і цікавих каналів Полтави, які допоможуть бути в курсі усіх подій:

⛲️ Фонтанзамільйон Полтава — політика, приколи, новини і адмін з гумором.

🚌 Транспорт Полтави — все про транспорт у Полтаві, засилля перевізників, старі "Рути" та інколи хороші новини.

📷 Стара Полтава — історія, старі фотографії, подкасти.

📝 Тралік на Огнівку — аналітика, ексклюзиви: канал полтавського журналіста.

🥸 Факти Полтава — легкий міський паблік з полтавським говором.

🚗 Радар Полтава — група водіїв Полтави. Все про ситуації на дорогах.


Одна з депутаток міськради, що опікується Огнівкою, надіслала в місцевий чат трошки конкретики стосовно вечірнього транспорту на Сади-2 та Огнівку:

Розжовувати все не буду, коротко розповім, що було проведено нараду з перевізниками, які зобов'язалися їздити довше, зокрема, остання №49 від зуп. "Інст. зв'язку" відправляється в 21:00, приїжджає до Огнівки о 21:30.

Далі вказують час приїзду до Огнівки наступних маршрутів: №37 — 20:15, №43 — 20:25, №49 — 21:30, №50 — 20:25, №57 — 20:00, №63 — 20:15. Ще раз: це ЧАС ПРИЇЗДУ до Огнівки, а не відправлення з кінцевих зупинок. Відкиньте орієнтовно по 20-40 хв і отримаєте час відправлення з початкової зупинки.

Дана ситуація зв’язана з тим, що проводяться мобілізаційні заходи, спостерігається недостатня кількість водіїв, переважна більшість автобусів на міських автобусних маршрутах загального користування (у т.ч. і комунальні) працює з одним водієм та закінчує роботу з 18 до 19 години. Роботу автобусів у м-нах Огнівка, Сади-2 відділом з питань транспортних перевезень та зв'язку взято на постійний контроль.


#актуально_тп
InstagramFacebook


В матриці сьогодні 10 червня, Ви нічого не розумієте😀

(Отримали декілька скарг, що маршрутчики вже сьогодні поїхали за новими розкладами)

#приїхало_тп
InstagramFacebook


🤬"УЗ" — яскравий приклад, як можна зіпсувати те, що було зроблено для людей

Сьогодні, 8 червня, вступив в дію новий розклад деяких електричок Полтавської дирекції. Проте окрему увагу я приділю новому розкладу недоприскореній🤡 №7011 Полтава—Гребінка. Тепер вона відправлятиметься з Київського вокзалу о 14:51, до Гребінки прибуватиме о 18:56. Час у дорозі — 4 год 7 хв, з них 30 хв стоянок (це без урахування 1-хв на кожній в переліку).

І якщо поступове додавання зупинок в розклад можна обґрунтувати метою збільшення пасажиропотоку, то перенесення часу з 16:13 на годину назад — нахабним знищенням популярності серед пасажирів, зокрема, студентів, які б могли після пар у п'ятницю користуватися саме цим поїздом, бо до Київського вокзалу електричка на початку своєї роботи прибувала о 16:13, а в Гребінці була о 19:40.

Більше того, у Гребінці була зручна пересадка на електрички до Києва, Прилук, Ромодану (назад) та до ім. Т. Шевченка, то вже майже рік пасажири електрички №7011 вимушені чекати на вокзалі 1-2 години, щоб пересісти на інший поїзд. Однією з причин зміни прибуття до Гребінки був запуск ТРИденного №147/148 Київ—Одеса—Київ🤡🤡🤡

Зручний час відправлення з Київського вокзалу, мінімум часу у дорозі, зручна пересадка у Гребінці — все це в минулому з "позорною 7011-ою". Доприскорювалися. Дякуємо🤝

Розклад тут

#приїхало_тп
InstagramFacebook


Video is unavailable for watching
Show in Telegram
Нагадуємо, як користуватися сайтом rozklad.in.ua


Оновлення 4.0.1 на сайті pl.rozklad.in.ua:

• перейменовані всі (або майже всі) зупинки для автобусних маршрутів (які цього потребували)
• оновлено розклад маршрутки №45 Півд. вокзал — Монастир
• повернули розклади всіх автобусних маршрутів, які були на сайті
• додано розклад автобуса №65 Ринок — Дублянщина та вечірні рейси до центру (65А)

Нагадую, що комунальний автобус №31 продовжує їздити через вул. Зіньківську, проте в розкладах вказано зупинки по вул. Дорошенка (тимчасові зміни вказувати не бачу сенсу).

Декілька рейсів №55, через вул. Яківчанську не вказані, через технічну лінь (мені за це не платять😁). Для розуміння — щоб зробити розклад окремо для рейсів ч/з Дендропарк, необхідно вручну внести 22 зупинки з Ринку до Яківців і 22 — у зворотному напрямку + між ними інтервал + прописати ці графіки.

Щодо тролейбусних розкладів: якщо у вихідні ситуація стабільна, то у робочі дні "рогатих тесл" виїжджає менше, ніж це було вказано на сайті, тому раджу звірятися з трекінгом.

#розклад_руху_тп
InstagramFacebook


З 10.06 на Дублянщину та Вакуленці діятимуть нові розклади руху приватних маршруток.

Так, на Вакуленці лишається одна маршрутка на №61, три — на №62. Дублянщина по малому кільцю також одна, інші пʼять — через центр, Браїлки, Половки.

Фактично повертають №61А та №62А, проте у графіках Дублянщина, чомусь не має номерів.

Це повʼязано з численними скаргами мешканців Дублянщини, бо до них з Вакуленець вже приїжджали «забиті» маршрутки.

#розклад_руху_тп
InstagramFacebook

8.7k 2 90 96 24

⚡️Тимчасово на сайті та в застосунку rozklad.in.ua будуть недоступні деякі автобусні маршрути. В процесі оновлення назв зупинок помічено деякі неточності. Також буде додано розклад №65. Про відновлення роботи розкладів буде повідомлено додатково.


Потихеньку руки доходять до сервісу rozklad.in.ua — там вже змінені зупинки громадського транспорту на нові, але поки що лише тролейбусні маршрути. Автобусними маршрутами займусь пізніше, бо там є деякі нюанси по зупинках. Наявність уважних очей вітається, у випадку помилок — пишіть в коментарі.

Користуєтеся розкладами на сайті?

#актуально_тп
InstagramFacebook

20 last posts shown.