🚍🚧 Південний міст проживе довше, бо закритий для авто. Але дві його естакади вже аварійні
Віледж продовжує серію текстів про київські автомобільні мости. Ми вже розказали про міст Патона, який зʼїдає корозія, й аварійний із 90-х міст Метро (до речі, після цього тексту міський голова Віталій Кличко показав, як під мостом Метро встановлюють підпірки). Потім ми написали про Північний міст і його складник – міст через Десенку, який уже теж перебуває в непрацездатному стані.
Тепер розповідаємо про Південний міст. Зараз із «міркувань безпеки» він закритий для приватних авто. Це, ймовірно, продовжує йому життя. Однак коли він знову запрацює повноцінно, проблеми повернуться.
Віледж продовжує серію текстів про київські автомобільні мости. Ми вже розказали про міст Патона, який зʼїдає корозія, й аварійний із 90-х міст Метро (до речі, після цього тексту міський голова Віталій Кличко показав, як під мостом Метро встановлюють підпірки). Потім ми написали про Північний міст і його складник – міст через Десенку, який уже теж перебуває в непрацездатному стані.
Тепер розповідаємо про Південний міст. Зараз із «міркувань безпеки» він закритий для приватних авто. Це, ймовірно, продовжує йому життя. Однак коли він знову запрацює повноцінно, проблеми повернуться.