Мерія Києва оголосила тендери на проектування і будівництво першої черги дороги до аеропорту в Жулянах загальною очікуваною вартістю 1,56 млрд грн.
Аеропорт зараз не працює як і усі інші в Україні через війну, яка невідомо чим і коли завершиться. Однак в КМДА вирішили, що вже пора для будівництва дороги від проспекту Валерія Лобановського (поблизу примикання вулиці Володимира Брожка) до міжнародного аеропорту «Київ» (Жуляни). Виконання планують до середини 2026 року.
Вже очевидно, що торги проводять з заточками під посвячених. Бо учасники ринку вже попросили мерію відкрито прописати типи асфальтобетону і товщину покриття, а також надати відомість матеріалів, які використовуються, та креслення. Інша – розмістити кошторисну документацію в програмному комплексі. Це означає, що зараз ці дані закриті, а відтак перевагу має той, кому ці дані неофіційно вже дали. Всі інші учасники ринку йдуть фактично на мінне поле, банально не знаючи що і як прописувати у своїх пропозиціях.
В общім, саме час будувати цю дорогу.
Аеропорт зараз не працює як і усі інші в Україні через війну, яка невідомо чим і коли завершиться. Однак в КМДА вирішили, що вже пора для будівництва дороги від проспекту Валерія Лобановського (поблизу примикання вулиці Володимира Брожка) до міжнародного аеропорту «Київ» (Жуляни). Виконання планують до середини 2026 року.
Вже очевидно, що торги проводять з заточками під посвячених. Бо учасники ринку вже попросили мерію відкрито прописати типи асфальтобетону і товщину покриття, а також надати відомість матеріалів, які використовуються, та креслення. Інша – розмістити кошторисну документацію в програмному комплексі. Це означає, що зараз ці дані закриті, а відтак перевагу має той, кому ці дані неофіційно вже дали. Всі інші учасники ринку йдуть фактично на мінне поле, банально не знаючи що і як прописувати у своїх пропозиціях.
В общім, саме час будувати цю дорогу.