‍Корчі

Nissan Navara — бойова класика ЗСУ. Їхали додому, посеред дороги на ходу відвалилось заднє праве колесо з напівоссю. Ну, буває. Знайшли вночі евакуатор, затягнули до найближчого міста, поставили там на ремонт. Міст повністю під заміну, поставили, віддали.

Ford Galaxy — їхала собі по трасі, потім почала глохнути. Грішили на те що залили бенз замість соляри, дотягнули до міста, залишили на СТО. Ще не дійшла черга, але попередньо щось з системою запалювання.

T5 — зламалась стійка аморта. Замінили, поїхали. Покатались зовсім трохи по розбитим дорогам Слобожанщини — знову зламалась стійка аморта. Відвезли на СТО. Вердикт — не поставили якусь там проставку тому зламалось. Замінили. Машина пережила ще два заїзди на позиції по нездалим дорогам і знову почала стукати й торохтіти. Відвезли на СТО. Знову зламалась стійка і тріснуло місце кріплення під неї. Замінили, поїхали. Поки живе.

Ще один Т5 — колега їхав-їхав і заїхав до кювету. Подробиці не розповідав, але коли виїжджав то спалив зчеплення. А ви питаєте, нашо вчитися на механіці їздити? Разом зі зчепленням пішли на вихід шруси та ще якісь запчастини. Трохи їздили на спаленому зчепленні поки воно не відригнуло остаточно. Відбуксирували на СТО, чекаємо шо скажуть.

Паджеро вагон 3 — тільки-но отримали від волонтерів. Ніби все ок. Дали виїхати до міста колегам, колеги наїхали на пеньок, пошкодили бампер та захист дна, повезли на СТО. На СТО сказали що треба всю підвіску міняти, бо вона ушатана. Дякуємо нашим європейським партнерам за корча! Став на СТО.

Форд ренжер — передали без АБС. Відпав по дорозі з Європи напевне. Не брали його навіть, бо взимку на такому очко їздити, але робити треба.

Мерседес спрінтер — дали без підвіски та гальм, все зробили, двигун не тягне. Форсунки під заміну. Їздили поки так, але треба зробити, бо не тягне.

Тойота хіасе — прудкий рамний бусик. Єдина машина яка не розсипалась від їзди по ямах. Коли потепліло колега вирішив з'їхати в поле, набрав багна, повідривав підкрилки, бампер пошкодив і все таке. Також відпала фара на ходу (хз як) і двигун чек показує. Їздить, але треба робить.

Куплений цілком за кошт мого товариша Вані Devium Паджеро 2 — перекупи нахвалювали тачку «з-під діда», пробіг менше 100к, все тіп-топ, тільки на морозі глохне поки не прогріється. Їздили-їздили, поїхали додому, вже на під'їзді машина перестала тягнути. 20 км/год більше не може. Грішили на соляру, залили пульс — не допомогло. Став на СТО, вердикт ще невідомий.

Навара, та сама на якій відпало колесо та поміняли міст. Ніби все ок, але шось гуде коли їдемо. Поїхали додому, на півдорозі пишуть «стійте стійте у нас зламався міст»🤦‍♂️. Та що ж таке. Вертаємося назад, з моста витікло все масло. Розбираємо його, вхідна шестерня (хз як це називається) розбита. Викликаємо евакуатор, тягнемо на СТО. На СТО вердикт — міст поміняли, але забули закрутити корка чи шось таке, масло витікло, міст згорів. Дякуємо, дуже дякуємо, на небокраї майорять 40к за новий міст.

Ремонти корчів ми завжди закривали зі своєї кишені, але зараз фінансове становище похитнулось, і відразу навалилось багато всього, тому змушений звернутися до вас, мої шановні дописувачі.

Банка: https://send.monobank.ua/jar/6wDk9eVtd4

Дякую🙏В договорняк та припинення вогню не вірю, згортатися ще не час.

P.S.: жодна машина не постраждала від FPV, бо їх прикривав РЕБ, на який задонатив пан Дмитро трохи менше року тому. Спроби були.

#війна #авто
permalink | @full_of_hatred
👇Щоденні донати💰на ЗСУ🪖
🫡@Donate1024Bot