TGStat
TGStat
Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов
  • Язык сайта
    flag Russian flag English flag Uzbek
  • Вход на сайт
  • Каталог
    Каталог каналов и чатов Поиск каналов
    Добавить канал/чат
  • Рейтинги
    Рейтинг каналов Рейтинг чатов Рейтинг публикаций
    Рейтинги брендов и персон
  • Аналитика
  • Поиск по публикациям
  • Мониторинг Telegram
Чат Ціни держави

4 Oct, 14:00

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться

Репост из: Ціна держави
🇵🇱🇷🇴Польща та Румунія відмовили Україні в допомозі з розширення експорту зерна через ЄС — Politico

Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький цього тижня відвідав Брюссель, де звернувся до Євросоюзу з проханням допомогти збільшити обсяги вивезення українського зерна через європейські маршрути. Потреба виникла через постійні російські атаки, які ускладнюють роботу чорноморських портів.

Як пише Politico, дві сусідні країни, інфраструктура яких могла б відіграти ключову роль у розширенні транзиту та зберіганні українського зерна — Польща і Румунія, — не підтримали цю пропозицію.

Міністр сільського господарства Румунії Барна Танчош заявив, що для Бухареста пріоритетом залишаються інтереси власних фермерів. За його словами, румунські порти вже працюють із великим навантаженням: до потоків українського зерна додається низький рівень води в Дунаї, через що портова інфраструктура не завжди здатна повністю забезпечити навіть потреби місцевих агровиробників.

У Міністерстві інфраструктури Польщі також повідомили, що не планують запроваджувати нові заходи для збільшення транзиту української сільськогосподарської продукції.

За словами Висоцького, нині через залізничні, автомобільні та річкові маршрути ЄС Україна може вивозити менше половини звичних експортних обсягів зернових.

Якщо проблеми з чорноморською логістикою збережуться, до кінця року в Україні може накопичитися до 35 млн тонн непроданої сільськогосподарської продукції.
«Ситуація критична, просто критична», — заявив український міністр у коментарі Politico.

Окрема проблема — різке подорожчання логістики. За оцінкою української сторони, для компенсації додаткових транспортних витрат необхідно близько €1,1 млрд.

Без такої підтримки проблема може швидко перекинутися з експорту на наступний виробничий цикл. Через накопичення зерна й олійних культур на складах фермери не отримують валютну виручку та оборотні кошти, необхідні для фінансування нової посівної кампанії.

За словами Висоцького, якщо нинішня ситуація збережеться до весни, посівні площі в Україні можуть скоротитися на 35–40%.

Для України це особливо чутливо, оскільки аграрний експорт залишається одним із ключових джерел валютних надходжень, тоді як російські удари по портовій та транспортній інфраструктурі дедалі сильніше обмежують можливості вивозити продукцію традиційними маршрутами.

📩Підписуйся на "Ціну держави" |Наш Facebook | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискою
Каталог
Каталог каналов и чатов Подборки каналов Поиск каналов Добавить канал/чат
Рейтинги
Рейтинг каналов Telegram Рейтинг чатов Telegram Рейтинг публикаций Рейтинги брендов и персон
API
API статистики API поиска публикаций API Callback
Наши каналы
@TGStat @TGStat_Chat @telepulse @TGStatAPI
Почитать
Академия TGStat Исследование Telegram 2019 Исследование Telegram 2021 Исследование Telegram 2023
Контакты
Справочный центр Поддержка Почта Вакансии
Всякая всячина
Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности Публичная оферта
Наши боты
@TGStat_Bot @SearcheeBot @TGAlertsBot @tg_analytics_bot @TGStatChatBot