15 вересня – видатна подія в історії планеризму та в славетній авіаційній історії ХАІ.✈️
З 1931 року в Україні працювало АВІАВНІТО - авіаційне науково-інженерне товариство. А найбільшим центром АВІАВНІТО був Харків, де осередком керував академік Проскура, а найактивнішим учасником був Сергій Кузьмін - інженер-конструктор у КБ Костянтина Калініна. Восени 1933 року він перейшов до ХАІ в аеродинамічну лабораторію, а потім став викладачем кафедри аерогідродинаміки. Саме в ХАІ Кузьмін серйозно зайнявся вивченням питань забезпечення стійкості й керованості безхвостих літаків.
У 1934 році для одержання експериментальних даних він побудував безхвостий планер, що одержав назву "Безлонжеронка ХАІ" через крило безлонжеронної конструкції. Конструкція планера - суцільнодерев'яна - з сосни та фанери. Планер мав систему керування: у центроплані - жорстку, а в крилі - тросову. Будувався у майстернях ХАІ. У червні 1934 року безлонжеронне крило успішно пройшло випробування в лабораторії інституту.
Саме 90 років тому - 15 ВЕРЕСНЯ 1934 року пілот В.Козуля виконав на планері перший політ. Про результати журнал "Літак" написав: "Планер "Безлонжеронка ХАІ" конструкції С.Кузьміна показав чудові льотні якості. Апарат зберіг режим польоту при повністю кинутому керуванні».
З 1931 року в Україні працювало АВІАВНІТО - авіаційне науково-інженерне товариство. А найбільшим центром АВІАВНІТО був Харків, де осередком керував академік Проскура, а найактивнішим учасником був Сергій Кузьмін - інженер-конструктор у КБ Костянтина Калініна. Восени 1933 року він перейшов до ХАІ в аеродинамічну лабораторію, а потім став викладачем кафедри аерогідродинаміки. Саме в ХАІ Кузьмін серйозно зайнявся вивченням питань забезпечення стійкості й керованості безхвостих літаків.
У 1934 році для одержання експериментальних даних він побудував безхвостий планер, що одержав назву "Безлонжеронка ХАІ" через крило безлонжеронної конструкції. Конструкція планера - суцільнодерев'яна - з сосни та фанери. Планер мав систему керування: у центроплані - жорстку, а в крилі - тросову. Будувався у майстернях ХАІ. У червні 1934 року безлонжеронне крило успішно пройшло випробування в лабораторії інституту.
Саме 90 років тому - 15 ВЕРЕСНЯ 1934 року пілот В.Козуля виконав на планері перший політ. Про результати журнал "Літак" написав: "Планер "Безлонжеронка ХАІ" конструкції С.Кузьміна показав чудові льотні якості. Апарат зберіг режим польоту при повністю кинутому керуванні».