Aeris Rimor


Kanal geosi va tili: Ukraina, Ukraincha


Aeris Rimor являє собою інформаційну платформу по сповіщенню та аналітичній обробці інформації з відкритих джерел, пов'язаної з загрозами з повітря, включаючи стратегічну авіацію. Всі співпадіння випадкові.
Звʼязок з нами: @help_pandora_bot

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Kanal geosi va tili
Ukraina, Ukraincha
Statistika
Postlar filtri


Перевірка по ньому.


Васильків - Зелений Бір увага БПЛА. Далі Глеваха/Боярка!


Один БПЛА ймовірно повернеться з Житомирщини в сторону Фастова.


Цей пролетів нажаль в сторону Бишева.


На Вишеньки, Гнідин.


Ще один південніше Борисполя. на захід.


В сторону Калинівки, Борової.


Глеваха, Васильків підліт БПЛА!


Ті, хто сидять та тицяють кнопки тривоги, нарешті нас почули. На шахеди і так вже невелика кількість людей превентивно реагують. А така динаміка тривог хочаб дає розуміння появи та зникнення загроз. Оновлення круте. Браво👏👏

Загалом по областях залишилось до 15 БПЛА локаційно. Але можуть лазити дуже низько, що їх не видно.


Так як БПЛА перед столицею та і взагалі знижуються та йдуть дуже низько. Вони становлять на такій висоті велику загрозу місту. Тому збивається всім, чим можна. І тому і ефективність висока.


Не чутно і не видно хвилини дві.


Пролітає курсом на Трою/Осещину далі Вишгород.


Велика Димерка - Рожівка - Бровари увага по БПЛА.


Бровари його заземлили.


Він зник. Може просто низько йти дуже. Увага лівому берегу.


І де тривога в Києві. Летить на Трою/передмістя. Низько.


Бровари залітатиме БПЛА! Сховатись.


Також є про що поговорити.

Поява інфи про закриття ПП в рф знову присутня, тому хочу наголосити, що NOTAM це звичайна справа в авіації.
Тим, хто слідкує за цим, раджу детально передивлятись ешелони, на яких повітряний простір закритий на конкретному повідомленні, уважно придивлятись дати та адресатів повідомлення.

NOTAM - не ознака для застосування зброї. Ці типи повідомлень взагалі працюють для цивільної авіації, і їх треба розглядати в якості причинно-наслідкових зв'язків, і не більше. Повітряний простір закривається в рамках переміщення/тестуваня/випробування/ і тп, і це лише в рамках роботи полігонів, та їм подібних секторів. що в рамках загроз майже нічого не означає самостійно. Ці повідомлення видаються дуже і дуже часто, через несприятливі погодні умови, аварії, природні "івенти", через які неможливо забезпечити ретельну та безпечну роботу з повітряним трафіком як в повітрі, так і на землі.

Росіяни, зазвичай, в ручному режимі закривають повітряний простір, коли мають військові плани, NOTAM тут займає другорядну роль.

Орієнтуйтесь на офіційні та перевірені джерела.


❗️В цьому секторі (і не тільки, також досить аномально вночі на Півночі Чернігівщини) активно літають БПЛА саморобки сьогодні, як для денної активності - дуже не звично. І не схоже, що займаються туризмом чисто щоб покошмарити народ, бо маршрути та напрямки зближення по районам і полям хаотичні. Щось винюхують, намагаються затріггерити радари своєю присутністю, для деяких цілей, це моя думка.

Пост для подумати, аналітичної обробки.

Вважайте це логічним продовженням цього посту.


Суми, Кролевець, Прилуки, лінія П'ятихатки-Софіївка, Балаклія, Синельниківський район, Кременчуцький район увага по БПЛА.

20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.