🔈 Керівник Ukrainian Railways Cargo Poland "Укрзалізниці" Михайло Пластун — посіпака Купранця та експравоохоронець з департаменту захисту економіки
Одна зі справ, у якій засвітився Купранець – збори за швартування у портах, де замість держави гроші отримували компанії, у яких він мав свій інтерес. Ця історія з портами не поодинока і вона має безпосереднє відношення до Пластуна.
Пластун допоміг дерибанити ПАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту. Зокрема з 2016-го його почала охороняти ТОВ «Охоронна компанія «Альфа безпека». Одним із засновників фірми є Леонід Матейко – бізнес-партнер дружини та батька Ігоря Купранця в низці компаній.
Зараз «Альфа безпекою» керує колега Пластуна, колишній перший заступник голови Департаменту захисту економіки Микола Марченко. Ця ж фірма, до речі, охороняла пропускні пункти Миколаївського порту, на якому Купранець і компанія додатково заробляли через інші схеми.
🔒 У 2018 інтерес до «Київ-Дніпровського МППЗТ» зі сторони бізнеса, що тісно пов’язаний з колишніми правоохоронцями, продовжився. Компанія «Новітнє обладнання», якою тоді керувала донька керівника Головного управління МВС у Києві Олександра Терещука – Оксана Сорочинська, виграла тендер на поставку обладнання для відеоспостереження та аудиту систем безпеки цього підприємства. Сума тендеру – 10 млн гривень. Бізнес-партнером Сорочинської по «Новітньому обладнанню» є син колишнього голови правління «Київ-Дніпровського МППЗТ» Володимира Панкратова – Євгеній. Ця ж контора ставила відеосистему у порту "Южний", де також є кримінальна справа.
Зараз Пластун, окрім того, що очолює міжнародний підрозділ «Укрзалізниці», має бізнес – юридичну компанію «Віртум» та ТОВ «Бізнес-центр «Рафаель». Разом із Пластуном бенефіціарним власником останнього є Денис Козлітін — партнер Віталія Кропачова. Він же керує медіахолдингом «Розвиток», до якого входять радіо «П’ятниця» та «Авторадіо».
На додачу до всього вищенаведеного Михайло Пластун станом на зараз залишається помічником народного депутата від забороненої партії ОПЗЖ Григорія Мамки. Нардеп – кадровий співробітник МВС, де працював з початку 2000-х років, а піку кар’єри досяг в управлінні розслідування особливо тяжких злочинів.
Пластуна призначали в міжнародне представництво «Укрзалізниці» ще під час керування Міністерством інфраструктури Олександром Кубраковим. І напевно той повинен був поцікавитися біографією кандидата, якого відправили координувати дії «Укрзалізниці» з іноземними партнерами.
Через рік після створення Ukrainian Railways Cargo Poland не дуже зрозуміло, чи дійсно там проводиться якась робота.
💬 @ABleaks_bot
💕 Долучитись
☑ info@absolutionlab.com
Одна зі справ, у якій засвітився Купранець – збори за швартування у портах, де замість держави гроші отримували компанії, у яких він мав свій інтерес. Ця історія з портами не поодинока і вона має безпосереднє відношення до Пластуна.
Пластун допоміг дерибанити ПАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту. Зокрема з 2016-го його почала охороняти ТОВ «Охоронна компанія «Альфа безпека». Одним із засновників фірми є Леонід Матейко – бізнес-партнер дружини та батька Ігоря Купранця в низці компаній.
Зараз «Альфа безпекою» керує колега Пластуна, колишній перший заступник голови Департаменту захисту економіки Микола Марченко. Ця ж фірма, до речі, охороняла пропускні пункти Миколаївського порту, на якому Купранець і компанія додатково заробляли через інші схеми.
🔒 У 2018 інтерес до «Київ-Дніпровського МППЗТ» зі сторони бізнеса, що тісно пов’язаний з колишніми правоохоронцями, продовжився. Компанія «Новітнє обладнання», якою тоді керувала донька керівника Головного управління МВС у Києві Олександра Терещука – Оксана Сорочинська, виграла тендер на поставку обладнання для відеоспостереження та аудиту систем безпеки цього підприємства. Сума тендеру – 10 млн гривень. Бізнес-партнером Сорочинської по «Новітньому обладнанню» є син колишнього голови правління «Київ-Дніпровського МППЗТ» Володимира Панкратова – Євгеній. Ця ж контора ставила відеосистему у порту "Южний", де також є кримінальна справа.
Зараз Пластун, окрім того, що очолює міжнародний підрозділ «Укрзалізниці», має бізнес – юридичну компанію «Віртум» та ТОВ «Бізнес-центр «Рафаель». Разом із Пластуном бенефіціарним власником останнього є Денис Козлітін — партнер Віталія Кропачова. Він же керує медіахолдингом «Розвиток», до якого входять радіо «П’ятниця» та «Авторадіо».
На додачу до всього вищенаведеного Михайло Пластун станом на зараз залишається помічником народного депутата від забороненої партії ОПЗЖ Григорія Мамки. Нардеп – кадровий співробітник МВС, де працював з початку 2000-х років, а піку кар’єри досяг в управлінні розслідування особливо тяжких злочинів.
Пластуна призначали в міжнародне представництво «Укрзалізниці» ще під час керування Міністерством інфраструктури Олександром Кубраковим. І напевно той повинен був поцікавитися біографією кандидата, якого відправили координувати дії «Укрзалізниці» з іноземними партнерами.
Через рік після створення Ukrainian Railways Cargo Poland не дуже зрозуміло, чи дійсно там проводиться якась робота.
💬 @ABleaks_bot
💕 Долучитись
☑ info@absolutionlab.com