АМЕУ


Kanal geosi va tili: Ukraina, Ukraincha


Найактуальніші новини галузі, інформаційні довідки для бізнесу та найсвіжіші інсайти від найбільшої профільної Асоціації експедиторів в Україні.

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Kanal geosi va tili
Ukraina, Ukraincha
Statistika
Postlar filtri


⚓️Незламні українські порти

📊За час роботи українського морського коридору здійснено прохід 3118 суден, перероблено 83,5 млн тонн вантажів, з них 55,6 млн тонн – зернові.

📌З початку листопада порти Великої Одеси перевалили 4,1 млн тонн. На підхід заявлено 96 суден. 

💡Про це повідомив Голова ДП «АМПУ» Юрій Литвин, 20 листопада, в рамках другої міжнародної конференції «Crimea Global. Understanding Ukraine through the South».

👉Детальніше за посиланням


📢REMINDER - 21 листопада 2024р. об 11:00 за ініціативи АМЕУ відбудеться відкрита робоча зустріч керівником Одеської митниці.

🔹Мета: обговорення актуальних питань щодо здійснення митних формальностей у зоні діяльності Одеської митниці.

➡️Посилання на конференцію в ZOOM :
▪️https://us02web.zoom.us/j/6236756076...
▪️Ідентифікатор конференції: 623 675 6076
▪️Код доступу: customs20


🚛Кабмін схвалив законопроєкт про перевезення швидкопсувних продуктів автомобільним транспортом

Це дозволить як зменшити витрати перевізників на проведення таких перевірок, так і збільшити надходження до державного бюджету. Оскільки, зараз в Україні відсутній механізм перевірку транспортних засобів на відповідність.

За даними Мінрозвитку, понад 8 тисяч українських компаній та 70 тисяч вантажівок задіяні у міжнародних перевезеннях швидкопсувних товарів.

👉Детальніше за посиланням


📊Динаміка світової морської торгівлі

🔹Світова морська торгівля відновилася у 2023 році порівняно з незначним скороченням у 2022 році і продовжує зростати у 2024.

🔹Торгівля в тонно-милях (міра морських відправлень з поправкою на відстань), зростає швидше, в порівнянні з торгівлею тоннами. Це зумовлене зміною маршрутів суден через війну в Україні, кризу в Червоному морі та зниження рівня води в Панамському каналі.

🔹Середні відстані, пройдені на тонну вантажу, продовжують збільшуватись, що є частиною тенденції, яка почалася із збільшенням відстаней із середнього 4675 миль у 2000 році до 5186 миль у 2024 році.

💡UNCTAD прогнозує стійке зростання морської торгівлі в 2024 році. Контейнерна торгівля відновиться на 3,5%, порівняно з 0,3 % в 2023.
Також, UNCTAD очікує, що контейнерна торгівля зростатиме середньорічними темпами на 2,7% між 2025 і 2029 роками, що залежатиме від розвитку війни в Україні, загострення геополітичної напруженості і триваючої економічної невизначеності.

Детальніше в інфографіку 👆


📊Що з фрахтом?
World Container Index - 14 Nov`24

📈
Зведений WCI – 3440 $/ 40ft
➡️Шанхай – Генуя – 4399 $/ 40ft
➡️Шанхай – Роттердам +2% (+89 $) – 4043 $/ 40ft

💡За прогнозами Drewry, наступного тижня спотові ставки на торговому маршруті з Азії до Європи зростуть, оскільки перевізники оголосили GRI (General Rate Increase) з середини листопада.


📊Global Supply Chain Pressure Index (GSCPI) - October2024

📉GSCPI (Глобальний індекс тиску на ланцюги поставок) у жовтні знизився до -0,32, що свідчить про зменшення інтенсивності збоїв у глобальних ланцюгах поставок.

💡Показання GSCPI рівень напруження в глобальних ланцюгах постачання та поєднує дані з різних джерел, включаючи транспортні витрати та виробничі показники. Індекс публікується щомісячно та допомагає зрозуміти, наскільки сильними є логістичні труднощі, та чи покращуються умови торгівлі.

👉Детальніше за посиланням


📢ВІДКРИТА РОБОЧА ЗУСТРІЧ З КЕРІВНИКОМ ОДЕСЬКОЇ МИТНИЦІ

💡21 листопада 2024р. об 11:00 за ініціативи АМЕУ запрошуємо на відкриту робочу зустріч керівником Одеської митниці.

🔹Мета: обговорення актуальних питань щодо здійснення митних формальностей у зоні діяльності Одеської митниці.

➡️Посилання на конференцію в ZOOM :
▪️https://us02web.zoom.us/j/6236756076...
▪️Ідентифікатор конференції: 623 675 6076
▪️Код доступу: customs20

➡️Ваші питання просимо надати за посиланням в гугл-формі:
https://docs.google.com/forms/d/15ZoSnfCFB8FBxv7iyJ4IOtFak0sWYQUZ8tw_BdpR8so/edit


📢Умови страхування вантажів від воєнних ризиків в портах Великої Одеси - Lion broker

❇️Зберігання вантажів у портах: Чорноморськ, Одеса, Південний – покривається протягом 7 днів з моменту прибуття контейнерів на термінал.

❗️Якщо контейнери залишаються в порту довше, покриття припиняється і відновлюється в момент, коли контейнер починають вантажити на судно або транспортний засіб з метою подальшого перевезення.

🔹Страховий тариф – 1,25% від вартості вантажу або ліміту по контейнеру.
🔹Франшиза – 0%
🔹Оплата поліса протягом одного дня з дати випуску полісу.
🔹Страхове покриття надається європейським Страховиком.

Детальніше про умови страхування 👆


👉Які будуть зміни у функціонуванні митних режимів?
👉Пряме і непряме митне представництво
👉Зміна критерію “стійкий фінансовий стан”
👉Порядок пост-митного контролю

➡️Детальніше у спец матеріалі АМЕУ
ЗА ПОСИЛАННЯМ


🇺🇦💰Товарообіг України за 10 місяців 2024 склав понад $92 млрд

➡️імпорт — $57,4 млрд.
Найбільше було ввезено:
▫️машини,устаткування,транспорт-$20,3 млрд.
▫️продукція хімічної промисловості-$9,3 млрд.
▫️паливно-енергетичні товари-$8,7 млрд.

⬅️експорт — $34,6 млрд.
Найбільше було вивезено:
▫️продовольчі товари-$20,3 млрд.
▫️метали та вироби з них-$3,8 млрд.
▫️машини, устаткування, транспорт-$2,9 млрд.


📢Онлайн-семінар щодо змін Митного кодексу 🇺🇦

👉13 листопада 2024 року о 14:00 Громадська рада при Держмитслужбі спільно з Мінфіном та Держмитслужбою проводить БЕЗКОШТОВНИЙ семінар щодо новацій положень Закону України від 22.08.2024 № 3926 «Про внесення змін до Митного кодексу України щодо імплементації деяких положень Митного кодексу Європейського Союзу».

➡️Посилання на конференцію в ZOOM :

▪️https://us05web.zoom.us/j/87217708554?pwd=uApSPurt2qVB9uMyev5tbJEj29dEgL.1
▪️Ідентифікатор конференції: 872 1770 8554
▪️Код доступу: 187463

💬Задати питання спікерам можна за адресою: customsforum@ukr.net.


🚢💰 Хусити стягують плату з судновласників за безпечний прохід Червоним морем

🔹Єменські хуси знайшли спосіб монетизувати блокаду Червоного моря: терористи стягують плату з судновласників за можливість пройти Червоним морем, та не бути атакованими.

🔹«Джерела оцінюють доходи хуситів від незаконних зборів за безпечний транзит приблизно в 180 мільйонів доларів на місяць», — вказано у звіті ООН, із зазначенням, що вони не змогли перевірити інформацію незалежно.

🔹За підрахунками експертів, з листопада`23 по липень`24 включно, хусити завдали понад 130 ударів по торгових суднах, не тільки тих що заходять в Ізраїль, а і суднах інших країн.

👉Детальніше за посиланням Maritime Executive


📢Страйки в портах Канади припинили роботу контейнерних терміналів

🔹Ключові порти на західному узбережжі Канади, включаючи найбільший контейнерний порт у Ванкувері, порт Принца Руперта та Монреаль закриті через страйк канадської профспілки державних службовців (CUPE) Local 375 .

🔹Причина: розбіжності щодо автоматизації (а саме, скорочення робочих місць через автоматизацію портів) та підвищення заробітної плати.

🔹Аналітики припускають, що тимчасова втрата торговельних шляхів західного узбережжя Канади може змусити перевізників розвантажувати імпортні вантажі вздовж і без того напруженого західного узбережжя США, що ще більше збільшить час перебування контейнерів і подовжить загальний транзит.

👉Детальніше за посиланням


📊Що з фрахтом?
World Container Index - 07 Nov`24

📈
Зведений WCI +7% (+231$) – 3444 $/ 40ft
➡️Шанхай – Генуя +21% (+751 $) – 4399 $/ 40ft
➡️Шанхай – Роттердам +16% (+588 $) – 3954 $/ 40ft

💡Спотові ставки на лінії Азія-Європа зростають другий тиждень поспіль, і аналітики Drewry прогнозують, що цей тренд продовжиться і наступного тижня.


👉Як захистити підприємство від кібератак?
👉Все про програму з кібердіагностики бізнесу від Мінцифри
👉Як взяти участь у Програмі?

➡️ЗА ПОСИЛАННЯМ у спец матеріалі АМЕУ ви також можете пройти тестування на проникнення, тестування на безпеку мобільних застосунків або оцінку вразливостей інформаційного середовища.


📢22-23 листопада 2024 Асоціація Професійних Митних Посередників за участі члена Правління АМЕУ - Олександра Лазарєва проводить семінар «НОВЕЛИ МИТНОГО ЗАКОНОДАВСТВА» (ЗУ №3926-ІХ "Про внесення змін до Митного кодексу 🇺🇦 щодо імплементації деяких положень Митного кодексу 🇪🇺").

👉Кому буде цікаво: керівникам компаній, агентам з митного оформлення, декларантам, менеджерам ЗЕД;  помічникам агентів з митного оформлення.

💰Вартість участі:
🔹ONLINE - Zoom - 3 250 грн
🔹ОFFLINE- Львів | BANKHOTEL - 10 950 грн

❗️Знижка для членів АМЕУ на участь OFFLINE - 5% (просимо зазначити при реєстрації після назви компанії).

👉Реєстрація за посиланням

За деталями звертайтесь:
contact@apmp.org.ua
+ 38 098 56 30 854
Людмила Грищишин


📄Вітаємо з обранням в керівні органи АМЕУ

👉31 жовтня в рамках звітно-виборчих загальних зборів АМЕУ було обрано новий склад Правління, до якого ввійшли представники провідних логістичних компаній України.

➡️Президентом АМЕУ було обрано Віктора Берестенко.

До нового складу Правління було обрано:
➡️Павло Івлев | ТОВ "НЕОЛІТ-ГРУП"
➡️Олег Костюк | ТОВ "ФОРМАГ"
➡️Володимир Гузь | ТОВ "Глобал Оушен Лінк"
➡️Вікторія Марченко | ТОВ "ВІЗДОМ"
➡️Олександр Лазарєв | ТОВ "ЛАМАРІН"
➡️Андрій Скідан | ТОВ "А2 Солюшнз"
➡️Сергій Боєчко| ТОВ "Каліпсо Експрес"
➡️Дмитро Гончаров | ТОВ "ЛУКРО"

Бажаємо енергії та сил для нових звершень 🤝

532 0 18 1 30

🇺🇦🚢Стабільна робота українського морського коридору

📊За оперативними даними січня-жовтня 2024 року, українські морські порти обробили 82,1 млн тонн вантажів, що майже вдвічі перевищує показник 2023 року (46,1 млн тонн). З них 50,7 млн тонн становить аграрна продукція.

💡Попри безпекову ситуацію, у 2023-2024 не було жодного випадку припинення роботи портів, які за час роботи коридору прийняли - 2 985 суден.

👉Детальніше за посиланням


👉31 жовтня відбулись звітно-виборчі загальні збори АМЕУ, які мали особливе значення, адже нам виповнилось 30 років. Ми підвели підсумки 2021-2024, обговорили нові можливості і досягнення Асоціації, та важливість членських компаній у розвитку української логістики.

💡За цей час АМЕУ стала потужним майданчиком, який об’єднує провідні логістичні компанії країни, контейнерні лінії, термінали та державні органи, а також захищає інтереси українських експедиторів як в Україні так і на міжнародній арені.

📍Об'єднання - залишається нашим головним фокусом. Адже спільно ми можемо не лише відповідати на виклики, а й ініціювати позитивні зміни, що дозволить зробити логістичну галузь більш конкурентоспроможною та адаптивною до змін.

🤝Щиро вдячні кожному члену Асоціації за відданість справі та внесок у спільну мету.

Як це було, у фотозвіті за посиланням 👉 https://fex.net/ru/s/4rftfto

🎯THE POWER IN UNITY. WALK TO YOUR GOAL WITH AIFFU



20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.