Санкції працюють: В уряді РФ визнали провал програми виробництва власних літаків і призначили винних
Російська державна «Об'єднана авіабудівна корпорація» звільнила одразу двох директорів найбільших авіаційних заводів, задіяних у програмі будівництва власних літаків, які б мали замінити іноземні авіалайнери в умовах санкцій.
Зокрема, своїх посад позбулися гендиректор ПАТ «Яковлєв» (займається виробництвом лайнерів Sukhoi Superjet) Андрій Богинський та керуючий директор АТ «Туполєв» Костянтин Тимофєєв.
Зміну керівництва одразу двох російських авіабудівних підприємств у російській держкорпорації ОАК пояснили необхідністю «своєчасної сертифікації та запуску серійного виробництва лінійки вітчизняних цивільних лайнерів». А джерело видання в російському авіапромі розповіло, що Богинського було звільнено за особистою вказівкою прем'єр-міністра РФ Михайла Мішустіна «за провал програми цивільної авіації».
https://biz.censor.net/n3521786
✅ Підписатися
Російська державна «Об'єднана авіабудівна корпорація» звільнила одразу двох директорів найбільших авіаційних заводів, задіяних у програмі будівництва власних літаків, які б мали замінити іноземні авіалайнери в умовах санкцій.
Зокрема, своїх посад позбулися гендиректор ПАТ «Яковлєв» (займається виробництвом лайнерів Sukhoi Superjet) Андрій Богинський та керуючий директор АТ «Туполєв» Костянтин Тимофєєв.
Зміну керівництва одразу двох російських авіабудівних підприємств у російській держкорпорації ОАК пояснили необхідністю «своєчасної сертифікації та запуску серійного виробництва лінійки вітчизняних цивільних лайнерів». А джерело видання в російському авіапромі розповіло, що Богинського було звільнено за особистою вказівкою прем'єр-міністра РФ Михайла Мішустіна «за провал програми цивільної авіації».
https://biz.censor.net/n3521786
✅ Підписатися