⚡️В пользу версии с возможным внешним воздействием, которое могло стать вероятной причиной катастрофы самолёта Boeing 737 МАУ есть весомый аргумент подтверждения: экипаж не подавал сигналов возникновения нештатной ситуации.
В критической ситуации командир воздушного судна, согласно инструкциям, должен подать позывной Mayday – сигнал бедствия. Либо уведомить о возникновении нештатной ситуации сигналом Pan-Pan, который означает аварию, не представляющую угрозы для самолёта и жизни пассажиров и экипажа.
Экипаж молчал, и у этого молчания должна быть причина. Расшифровка бортовых самописцев должна ответить на эти вопросы.
В критической ситуации командир воздушного судна, согласно инструкциям, должен подать позывной Mayday – сигнал бедствия. Либо уведомить о возникновении нештатной ситуации сигналом Pan-Pan, который означает аварию, не представляющую угрозы для самолёта и жизни пассажиров и экипажа.
Экипаж молчал, и у этого молчания должна быть причина. Расшифровка бортовых самописцев должна ответить на эти вопросы.