Вчимося їздити
Пару місяців тому я навчив свою дружину їздити на велосипеді за півгодини. До того, як прочитав How We Learn to Move :)
Спосіб такий: треба взяти відносно маленький велосипед і опустити сідло так, щоб можна було обома ногами надійно стояти на землі та відштовхуватись. І як на дитячому біговелі — відштовхуйся і котись.
Звісно, що спочатку не виходить, бо як тільки піднімаєш ноги — велосипед намагається впасти. В цей момент люди навколо починають давати екстремально цінну пораду: «тримай баланс!»
Здається схожою з «не тупи!» — так само вчасно, так само корисно.
Якщо намагатись втримати баланс на велосипеді справжнім триманням балансу, і перевісити падаючий велосипед тілом — далеко не заїдеш. Баланс на велосипеді ми тримаємо тим, що повертаємо кермо в сторону, в яку падаємо, і геометрія з фізикою вирівнюють нас назад.
Мабуть єдина порада, яку дав — повертати кермо швидко і сильно. Просто спробував проїхати на швидкості 2 км/год, і виявилось, що тоді я кермо різко повертаю, щоб не впасти, бо на низькій швидкості маленькі коригування не спасають.
А так просто ходив поруч і хвалив кожного разу, як дружині вдавалося проїхати довше секунди, піднявши ноги.
Коли вдається проїхати довше двадцяти секунд — можна пробувати крутити педалі.
Вуаля.
А, ще перед крутінням педалей має сенс кілька разів спробувати, як гальма працюють, щоб було не лячно збільшувати швидкість.
Оце вчора написав пост про Constraints Led Approach, і згадав про цей досвід. Фактично це ж воно — створили гарні обмеження, в яких легше виникнути правильному руху, і не даємо ніяких порад типу «нахиляйся туди, лікті тримай так, тримай баланс».
Якщо будете вчити дітей кататись на велосипеді — не купляйте вел «на виріст», і не ставте додаткові колеса. З ними впасти простіше, ніж без них.
Якщо ви дорослий — не купляйте собі велосипед, щоб можна було зручно поставити обидві ноги на землю. Візьміть в прокаті або у когось на годину-дві, потім на ньому буде незручно.
Пару місяців тому я навчив свою дружину їздити на велосипеді за півгодини. До того, як прочитав How We Learn to Move :)
Спосіб такий: треба взяти відносно маленький велосипед і опустити сідло так, щоб можна було обома ногами надійно стояти на землі та відштовхуватись. І як на дитячому біговелі — відштовхуйся і котись.
Звісно, що спочатку не виходить, бо як тільки піднімаєш ноги — велосипед намагається впасти. В цей момент люди навколо починають давати екстремально цінну пораду: «тримай баланс!»
Здається схожою з «не тупи!» — так само вчасно, так само корисно.
Якщо намагатись втримати баланс на велосипеді справжнім триманням балансу, і перевісити падаючий велосипед тілом — далеко не заїдеш. Баланс на велосипеді ми тримаємо тим, що повертаємо кермо в сторону, в яку падаємо, і геометрія з фізикою вирівнюють нас назад.
Мабуть єдина порада, яку дав — повертати кермо швидко і сильно. Просто спробував проїхати на швидкості 2 км/год, і виявилось, що тоді я кермо різко повертаю, щоб не впасти, бо на низькій швидкості маленькі коригування не спасають.
А так просто ходив поруч і хвалив кожного разу, як дружині вдавалося проїхати довше секунди, піднявши ноги.
Коли вдається проїхати довше двадцяти секунд — можна пробувати крутити педалі.
Вуаля.
А, ще перед крутінням педалей має сенс кілька разів спробувати, як гальма працюють, щоб було не лячно збільшувати швидкість.
Оце вчора написав пост про Constraints Led Approach, і згадав про цей досвід. Фактично це ж воно — створили гарні обмеження, в яких легше виникнути правильному руху, і не даємо ніяких порад типу «нахиляйся туди, лікті тримай так, тримай баланс».
Якщо будете вчити дітей кататись на велосипеді — не купляйте вел «на виріст», і не ставте додаткові колеса. З ними впасти простіше, ніж без них.
Якщо ви дорослий — не купляйте собі велосипед, щоб можна було зручно поставити обидві ноги на землю. Візьміть в прокаті або у когось на годину-дві, потім на ньому буде незручно.