Столько же «Фантомов» из 366-го тактического истребительного крыла имели задачу блокировать другие аэродромы со стороны побережья и перехватить северовьетнамские МиГ-и при попытке бегства в Китай.
К обеспечению операции привлекались «дикие ласки» F-105, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения EC-121, самолеты радиоэлектронной борьбы EB-66, самолеты прикрытия F-104. Дерзость операции заключалась еще и в том, что ни один пилот 8-го крыла до того момента не имел опыта реального воздушного боя: вьетнамские МиГ-и просто избегали сражаться с F-4, предпочитая безопасную для себя охоту на F-105.
Американский план сработал. На перехват противника были подняты МиГ-21, и пилоты «Фантомов», используя численное превосходство и фактор внезапности, вступили с ними в маневренный воздушный бой, в котором успели принять участие только 12 F-4. По американским данным, было сбито 7 самолетов противника достоверно и 2 предположительно, собственных потерь не было.
К обеспечению операции привлекались «дикие ласки» F-105, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения EC-121, самолеты радиоэлектронной борьбы EB-66, самолеты прикрытия F-104. Дерзость операции заключалась еще и в том, что ни один пилот 8-го крыла до того момента не имел опыта реального воздушного боя: вьетнамские МиГ-и просто избегали сражаться с F-4, предпочитая безопасную для себя охоту на F-105.
Американский план сработал. На перехват противника были подняты МиГ-21, и пилоты «Фантомов», используя численное превосходство и фактор внезапности, вступили с ними в маневренный воздушный бой, в котором успели принять участие только 12 F-4. По американским данным, было сбито 7 самолетов противника достоверно и 2 предположительно, собственных потерь не было.